విషయము

• పార్ట్ 2 ఆఫ్ 3: మోటార్‌సైకిల్ ఎలా పనిచేస్తుంది
• పార్ట్ 3 ఆఫ్ 3: కాబట్టి ప్రాక్టీస్ చేయండి
• చిట్కాలు
• హెచ్చరికలు

1 భద్రతా నియమాలను గుర్తుంచుకోండి. మోటార్‌సైకిల్‌పై ప్రయాణించడం గొప్ప ఆరోగ్య ప్రమాదాలతో ముడిపడి ఉంటుంది. సాధారణ నియమాలను తెలుసుకోవడం మరియు ఉపయోగించడం మీ జీవితాన్ని కాపాడుతుంది మరియు మిమ్మల్ని ఆరోగ్యంగా ఉంచుతుంది.

• ప్రత్యేక మోటార్‌సైకిల్ గేర్ ధరించండి.
• వాహనాల నుండి మీ దూరం ఉంచండి.
• వేగ పరిమితిని మించవద్దు మరియు ట్రాఫిక్ ప్రవాహానికి కట్టుబడి ఉండండి.
• మోటార్‌సైకిల్ స్థితిని కాలానుగుణంగా తనిఖీ చేయండి: టైర్లు, పెడల్స్, లివర్‌లు, హెడ్‌లైట్లు, బ్యాటరీ, ఆయిల్, చట్రం, ఫుట్‌పెగ్‌లు. T (టైర్లు): టైర్లు మరియు చక్రాలు; సి (నియంత్రణలు) - నియంత్రణలు: లివర్‌లు మరియు పెడల్స్, కేబుల్స్, గొట్టాలు, థొరెటల్; L (లైట్లు) - కాంతి: బ్యాటరీ, హెడ్‌లైట్లు, టర్న్ సిగ్నల్స్, అద్దాలు మరియు మొదలైనవి; O (ఆయిల్) - నూనె: ద్రవ స్థాయి మరియు లీక్‌లు; సి (చట్రం) - చట్రం: ఫ్రేమ్, సస్పెన్షన్, గొలుసు మరియు మొదలైనవి; S (స్టాండ్స్) - సెంటర్ మరియు సైడ్ స్టెప్స్.

2 మోటార్‌సైకిల్ కోసం సూచనలను చదవండి. నియంత్రణలు మరియు వాటి స్థానాలతో మిమ్మల్ని మీరు పరిచయం చేసుకోండి. ప్రామాణిక నియంత్రణలు:

• కుడి వైపున థొరెటల్ హ్యాండిల్;
• కుడి వైపున బ్రేక్ లివర్;
• ఎడమవైపు క్లచ్ లివర్;
• గేర్ షిఫ్టింగ్ కోసం ఫుట్-పెడల్;
• స్పీడోమీటర్ మరియు ఇతర సెన్సార్లు.

3 ద్విచక్రవాహనదారులకు రహదారి నియమాలను తెలుసుకోండి. వారు వాహనదారులకు ట్రాఫిక్ నియమాలకు భిన్నంగా ఉంటారు. మోటార్‌సైకిల్ ప్రత్యేకతలను తనిఖీ చేయండి. ఉదాహరణకి:

• ద్విచక్రవాహనదారులకు ప్రత్యేక భీమా పరిస్థితులు;
• ప్రయాణీకుల రవాణా కోసం నియమాలు;
• వేగ పరిమితులు;
• అంకితమైన దారులు ఉపయోగించడం;
• మోటార్‌సైకిల్ శబ్దం పరిమితులు.

4 కుడివైపుకి అప్పగించండి. శిక్షణను పూర్తి చేసి, కేటగిరీ A లైసెన్స్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించండి.

పార్ట్ 2 ఆఫ్ 3: మోటార్‌సైకిల్ ఎలా పనిచేస్తుంది

1. 1 అనుభవజ్ఞుడైన గురువుని పొందండి. డ్రైవింగ్ పాఠశాలను సంప్రదించండి లేదా ప్రాక్టీస్‌లో మీకు సహాయం చేయమని స్నేహితుడిని అడగండి.
2. 2 మోటార్ సైకిల్ ఎక్కండి. కరెక్ట్ ఫిట్ చాలా ముఖ్యం - మీరు వందల కిలోగ్రాముల బరువున్న మోటార్‌సైకిల్‌తో పడిపోతే, మీరు గాయపడవచ్చు. ఈ చిట్కాలను అనుసరించండి:
   • ట్యాంక్ వైపు కొద్దిగా వంగి, స్టీరింగ్ వీల్ మీద మీ చేతులను ఉంచండి.
   • ఫుట్‌బోర్డ్ వైపు కూర్చోండి. ఫుట్‌రెస్ట్ మధ్యలో ఉంటే, మీరు ఏ వైపు కూర్చున్నా ఫర్వాలేదు. మోటార్‌సైకిల్ వెనుక ఎప్పుడూ కూర్చోవద్దు.
   • మీ కుడి కాలును మోటార్‌సైకిల్ మీద మెల్లగా ఉంచండి. ఏదో పట్టుకోకుండా ఉండటానికి మీ కాలును వీలైనంత ఎత్తుకు పెంచండి. మీరు మోటార్‌సైకిల్‌పై కూర్చునే వరకు బరువును మీ సపోర్ట్ లెగ్‌పై ఉంచండి.
3. 3 బైక్‌ను ట్యూన్ చేయండి మరియు అనుకూలీకరించండి. సౌకర్యవంతమైన స్థానాన్ని కనుగొనండి, నియంత్రణల స్థానానికి అలవాటుపడండి, అద్దాలను సర్దుబాటు చేయండి.
4. 4 నియంత్రణలను పరిశీలించండి. ఎలా చేయాలో మీకు చూపించమని మీ గురువుని అడగండి: ముందుకు సాగండి, వేగవంతం చేయండి, బ్రేక్ చేయండి, గేర్లు మార్చండి, పార్క్ చేయండి.
5. 5 గ్యాస్ మరియు బ్రేక్. కుడి హ్యాండిల్‌బార్‌లో సాధారణంగా థొరెటల్ మరియు ఫ్రంట్ బ్రేక్ ఉంటాయి. వెనుక బ్రేక్ సాధారణంగా కుడి పాదం కింద ఉంటుంది.
   • థొరెటల్ (త్వరణం) నిమగ్నం చేయడానికి కుడి కర్రను మీ వైపుకు తరలించండి. థొరెటల్‌తో జాగ్రత్తగా ఉండండి, కదలిక సజావుగా ఉండాలి. లేకపోతే, మోటార్‌సైకిల్ మీ కింద నుండి ఎగిరిపోయే ప్రమాదం ఉంది.
   • ముందు బ్రేక్ వేయడానికి కుడి ట్రాక్షన్ లివర్‌ని నొక్కండి. ముందు బ్రేక్ సాధారణంగా ప్రధాన బ్రేక్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది. మళ్ళీ, ఒత్తిడి మృదువుగా ఉండాలి. లివర్‌ను చాలా గట్టిగా నెట్టడం నివారించడానికి, మీరు కేవలం రెండు వేళ్లను ఉపయోగించవచ్చు - ఈ విధానం చాలా మోటార్‌సైకిళ్లకు పని చేస్తుంది.
   • రహదారిపై మోటార్‌సైకిల్‌ను స్థిరీకరించడానికి వెనుక బ్రేక్ ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతుంది. మినహాయింపు మోటార్‌సైకిళ్లు, ఇక్కడ బరువులో ఎక్కువ భాగం మోటార్‌సైకిల్ వెనుక భాగంలో కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది (బైకర్ వెర్షన్లు, క్రూయిజ్ వెర్షన్‌లు) - వాటిపై, వెనుక బ్రేకులు తరచుగా ముందు వాటి కంటే చాలా ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి.
6. 6 క్లచ్. ఎడమవైపు ఉన్న ట్రాక్షన్ లివర్ క్లచ్‌కు బాధ్యత వహిస్తుంది. కుడి లివర్ మాదిరిగా, రెండు వేళ్ల టెక్నిక్‌ను ఇక్కడ ఉపయోగించవచ్చు. అయితే, కొన్ని బైక్‌లపై ఈ విధానం పనిచేయదు మరియు మీరు మీ అరచేతిని ఉపయోగించాలి.
   • క్లచ్ అనేది ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య లింక్. గేర్‌లను విడదీయడానికి క్లచ్‌ను నొక్కండి; వాటిని కనెక్ట్ చేయడానికి మరియు ఎంచుకున్న వేగాన్ని ప్రారంభించడానికి దాన్ని విడుదల చేయండి.
   • థొరెటల్ మరియు బ్రేక్‌తో సారూప్యత ద్వారా, నొక్కడం మృదువుగా ఉండాలి.
7. 7 మారే వేగం. CPT పాదం సాధారణంగా ఎడమ పాదం కింద ఉంటుంది.
   • చాలా మోటార్‌సైకిళ్లు "1 డౌన్, 5 అప్" నమూనాను ఉపయోగిస్తాయి: 6 స్పీడ్ (ఐచ్ఛికం), 5 స్పీడ్, 4 స్పీడ్, 3 స్పీడ్, 2 స్పీడ్, న్యూట్రల్ స్పీడ్, 1 స్పీడ్.
   • స్విచ్‌కు అలవాటు పడటానికి ప్రాక్టీస్ అవసరం. వేగాన్ని మార్చినప్పుడు, ఆకుపచ్చ సూచిక "N" చూడండి.
   • గేర్ షిఫ్టింగ్ క్రమాన్ని పరిగణించండి: ముందుగా, మీ ఎడమ చేతితో క్లచ్‌ను విడదీయండి; మీ ఎడమ పాదంతో గేర్‌ను మార్చండి; క్లచ్‌ను సజావుగా విడుదల చేయండి.
   • సున్నితమైన గేర్ మార్పుల కోసం క్రమంగా థొరెటల్ హ్యాండిల్‌ని తిప్పండి.
   • గేర్‌లను మార్చడం గురించి మరింత సమాచారం కోసం, "మోటార్‌సైకిల్‌పై గేర్‌లను ఎలా మార్చాలి" అనే కథనాన్ని చూడండి.
8. 8 ఇంజిన్ ప్రారంభించండి. ఆధునిక మోటార్‌సైకిళ్లు స్టార్టర్‌తో అమర్చబడినందున వాటిని తొక్కాల్సిన అవసరం లేదు. మోటార్‌సైకిల్‌ను ప్రారంభించడానికి, మీరు సాధారణ దశలను అనుసరించాలి:
   • స్విచ్ ON స్థితిలో ఉండాలి (సాధారణంగా స్విచ్ ఎరుపు మరియు కుడి హ్యాండిల్‌లో ఉంటుంది).
   • జ్వలన స్థానానికి కీని తిరగండి. మోటార్ సైకిల్ స్వీయ పరీక్షను నిర్వహిస్తుంది. మోటార్‌సైకిల్ తటస్థంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి (ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో ఆకుపచ్చ "N" సూచిక వెలిగేలా చూసుకోవడం ద్వారా దీన్ని రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి).
   • మోటార్‌సైకిల్ ప్రారంభించడానికి క్లచ్‌ను విడుదల చేయండి.
   • మీ కుడి బొటనవేలును ఉపయోగించి, జ్వలన బటన్‌ను నొక్కండి, ఇది సాధారణంగా స్విచ్ క్రింద ఉంటుంది మరియు మెరుపు బోల్ట్ చుట్టూ వృత్తాకార బాణం లోగోతో గుర్తించబడింది. ఇంజిన్ పని చేయడానికి కొన్ని మోటార్‌సైకిళ్లు మీరు క్లచ్‌ను నొక్కాలి.
   • ఇంజిన్ వేడెక్కడానికి ఒక నిమిషం వేచి ఉండండి. ఇది 45 సెకన్ల నుండి అనేక నిమిషాల వరకు పట్టవచ్చు. మోటార్‌సైకిల్ ఇంజిన్‌ను వేడెక్కడం, కార్ల వలె కాకుండా, సురక్షితమైన రైడ్‌లో ముఖ్యమైన భాగం.
9. 9 ఫుట్‌రెస్ట్‌ని తీసివేయాలని గుర్తుంచుకోండి. మీ ఎడమ పాదం యొక్క ఒక చిన్న కదలికతో, ఫుట్‌రెస్ట్ బైక్ దిగువన చక్కగా ఉంచి ఉంది. మీరు ఇప్పుడు జీనులో కూర్చున్నారు, మీ పాదాలు నేలపై ఉన్నాయి మరియు మీరు రైడ్ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు.

పార్ట్ 3 ఆఫ్ 3: కాబట్టి ప్రాక్టీస్ చేయండి

1. 1 ప్రాక్టీస్ చేయడానికి ఒక వివిక్త స్థలాన్ని కనుగొనండి. మీతో ఒక గురువు ఉంటే ఇంకా బాగుంటుంది.
2. 2 సజావుగా మరియు నెమ్మదిగా డ్రైవ్ చేయండి. విశ్వసనీయత కోసం మొదటి వేగాన్ని ఉపయోగించండి. మోటార్‌సైకిల్ తగినంత వేగాన్ని చేరుకున్నప్పుడు మీ పాదాలను ఆధారాలపై ఉంచాలని గుర్తుంచుకోండి.
   • క్లచ్‌ను విడదీయడానికి దాన్ని నొక్కండి.
   • మీ పాదంతో మొదటి గేర్‌లోకి మారండి.
   • క్లచ్‌ను నెమ్మదిగా విడుదల చేయండి.
   • ఇంజిన్ నిలిచిపోకుండా ఉండటానికి థొరెటల్ నాబ్‌ను తిరగండి.
   • మోటార్‌సైకిల్ ఎలా ప్రారంభమైందో మీకు అనిపిస్తుంది. మీరు ఊపందుకున్న వెంటనే, మీ పాదాలను స్టాండ్‌లపై ఉంచండి. అభినందనలు! మీరు మోటార్‌సైకిల్ నడుపుతున్నారు! రోడ్డులోకి ప్రవేశించే ముందు బ్రేక్‌లను తనిఖీ చేయండి.
3. 3 వా డు కౌంటర్ స్టీరింగ్. ఈ టెక్నిక్ క్రింది విధంగా ఉంది:
   • సుమారు 16 km / h వేగంతో తిరగడానికి ముందు, స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క స్వల్పకాలిక మృదువైన మలుపు మలుపుకు వ్యతిరేక దిశలో చేయబడుతుంది. అప్పుడు స్టీరింగ్ వీల్ మలుపు దిశలో తిరుగుతుంది. అందువలన, మోటార్‌సైకిల్ పక్కకు పడిపోతుంది, కావలసిన వంపు కోణం సాధించబడుతుంది. ఒక మూలలో నుండి నిష్క్రమించేటప్పుడు, కౌంటర్-స్టీరింగ్ వ్యతిరేక దిశలో వర్తించబడుతుంది.
4. 4 గేర్లు మార్చడం ప్రాక్టీస్ చేయండి. తక్కువ వేగంతో అనుభవం మరియు విశ్వాసంతో, మీరు అధిక వేగాలకు వెళ్లవచ్చు. చాలా జాగ్రత్తగా ఉండండి, క్లచ్, గ్యాస్ మరియు బ్రేక్‌లపై సజావుగా నొక్కండి. ఉద్యమం యొక్క "దయ" సాధన మరియు సమయంతో వస్తుంది.
5. 5 నగరం చుట్టూ డ్రైవింగ్ చేయడం ప్రారంభించండి, నియమాలను గమనించండి మరియు ఇతర రహదారి వినియోగదారులను గౌరవించండి.

చిట్కాలు

• "మీరు ఎక్కడ చూస్తున్నారో - మీరు వెళ్ళండి." మీ పాదాల క్రింద నేలను చూడవద్దు - పడిపోండి. మీ ముందు అడ్డంకి ఉంటే, దానిని చూడవద్దు, కానీ ఎక్కడ చూడండి అవసరమైన డ్రైవ్. మీరు సమీక్షలో చాలా ఉంచాలి, కానీ మీరు ఒక విషయంపై చిక్కుకోవాల్సిన అవసరం లేదు.

హెచ్చరికలు

• మోటార్‌సైకిలిస్ట్, నిర్వచనం ప్రకారం, కారు డ్రైవర్ కంటే తక్కువ రక్షణ కలిగి ఉంటాడని గుర్తుంచుకోండి. మీ జీవితాన్ని ప్రశంసించండి మరియు రక్షణ పరికరాలు లేదా కనీసం హెల్మెట్ ఉపయోగించండి. సురక్షితమైన మోటార్‌సైకిల్ రైడింగ్ గురించి సాధ్యమైనంత ఎక్కువ సమాచారాన్ని చదవండి.
• మీరు ఒక ప్రొఫెషనల్ (డ్రైవింగ్ స్కూల్లో) నుండి లేదా అనుభవం ఉన్న పెద్దల నుండి నేర్చుకోవాలి.