విషయము

• దశలు
• చిట్కాలు
• మీకు ఏమి కావాలి

సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ లేదా V- ఇంజిన్ హెడ్ మధ్య ఉంది.రబ్బరు పట్టీని ప్రతి సిలిండర్ చుట్టూ ఉండే శీతలకరణి మార్గాల ద్వారా దహనం జరగకుండా నిరోధించే ముద్రగా ఉపయోగిస్తారు. చాలా సందర్భాలలో, చమురు మరియు శీతలకరణి మార్గాలు వేరుగా ఉంటాయి కాబట్టి ద్రవాలు కలవవు. హెడ్ ​​రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయడానికి మెకానిక్ ఖర్చు సమయం మరియు శ్రమ కారణంగా ఖరీదైనది కావచ్చు, ఎందుకంటే హెడ్ రబ్బరు పట్టీని ఎందుకు భర్తీ చేయాలో తెలుసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. ప్రొఫెషనల్ మరియు సర్టిఫైడ్ ఆటో టెక్నీషియన్ మీ వాహనాన్ని హెడ్ గాస్కెట్ రీప్లేస్‌మెంట్ అవసరమా అని నిర్ధారించడానికి మీ వాహనాన్ని తనిఖీ చేయండి. ఈ ఆర్టికల్ యొక్క ఉద్దేశ్యం డబ్బు ఆదా చేయడం కోసం హెడ్ రబ్బరు పట్టీని ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలో తెలుసుకోవడంలో మీకు సహాయం చేయడమే.

దశలు

1. 1 మీ కారు మరియు మోడల్ కోసం రిపేర్ మాన్యువల్‌ని కొనుగోలు చేయండి. ఇది హెడ్ రబ్బరు పట్టీని ఎలా భర్తీ చేయాలో వివరించే చిత్రాలతో దశల వారీ విధానాలను అందిస్తుంది. గైడ్ మీకు అవసరమైన అన్ని అవసరమైన సాధనాలను కూడా వివరిస్తుంది.
2. 2 ఇంజిన్ నుండి మొత్తం చమురు మరియు శీతలకరణిని హరించండి. హెడ్ ​​రబ్బరు పట్టీ పైన ఉన్న భాగాలను తొలగించండి. మీ వాహనం సర్వీస్ మాన్యువల్ చదవండి, కానీ చాలా సందర్భాలలో ఈ ప్రక్రియలో ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్, తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్, వాల్వ్ కవర్ మరియు డ్రైవ్ బెల్ట్‌లను తొలగించడం ఉంటుంది. అనేక ఇంజిన్లలో, మీరు టైమింగ్ బెల్ట్ లేదా టైమింగ్ చైన్‌ని తీసివేయాలి. టైమింగ్ బెల్ట్ లేదా చైన్ అలైన్‌మెంట్ విధానాలను అర్థం చేసుకోవడానికి ప్రయత్నించండి మరియు టైమింగ్ కాంపోనెంట్‌లను తొలగించే ముందు మీరు అలైన్‌మెంట్ మార్కులను స్పష్టంగా చూడగలరని నిర్ధారించుకోండి.
   • ప్రతి వివరాలను ఎలా తొలగించాలో తెలుసుకోండి. లేదా ఫోటో తీసి దాన్ని వ్రాయండి, కనుక మీరు పూర్తి చేసిన తర్వాత గుర్తుంచుకోవడం సులభం.
     
     
   • రబ్బరు పట్టీ అనేది సీలింగ్ మెటీరియల్ యొక్క పలుచని ముక్క, మీరు తలను తీసివేసిన తర్వాత చూడవచ్చు.
     
     
3. 3 వైకల్యం సంభవించలేదని నిర్ధారించుకోవడానికి యూనిట్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు ఒత్తిడిని పరీక్షించడానికి తల లేదా తలలను ఆటోమోటివ్ మెకానిక్ దుకాణానికి పంపండి. ప్రెజర్ టెస్ట్ ఎటువంటి పగుళ్లు కనిపించకపోతే, మెషిన్ షాప్ తలలను పునర్నిర్మించండి. వృత్తిపరంగా పునరుద్ధరించబడని సిలిండర్ హెడ్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు.
   • హెడ్ ​​రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేసినప్పుడు బోల్ట్‌లను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి సర్వీస్ మాన్యువల్‌లో హెడ్ స్పెసిఫికేషన్‌ను తనిఖీ చేయండి.
     
     
4. 4 తల మరియు బ్లాక్ యొక్క ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేయండి. హెడ్ ​​రబ్బరు పట్టీని గట్టిగా అమర్చకుండా నిరోధించవచ్చు కనుక ఏ లోహపు భాగాలను గీతలు లేదా పాడు చేయవద్దు.
5. 5 తలను బ్లాక్‌కు భద్రపరిచే బోల్ట్ రంధ్రాలను శుభ్రం చేయండి.
6. 6 బ్లాక్‌కి హెడ్ రబ్బరు పట్టీని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. తయారీదారు పేర్కొన్న సీలెంట్‌ను ఉపయోగించండి మరియు నిర్దిష్ట ప్రాంతాల్లో సరైన మొత్తాన్ని మాత్రమే ఉపయోగించండి. తయారీదారు సిఫార్సులను పాటించడంలో వైఫల్యం అంతర్గత ఇంజిన్ భాగాలను దెబ్బతీస్తుంది.
7. 7 హెడ్ ​​గాస్కెట్ అసెంబ్లీని మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
8. 8 బ్లాక్‌పై సాకెట్‌ను బిగించడానికి టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించండి. బోల్ట్ యొక్క హెడ్‌ని అలాగే ప్రతి స్టెప్ కోసం అప్లై చేయాల్సిన టర్న్‌ల సంఖ్యను గుర్తించడానికి సర్వీస్ మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి. కొన్ని హెడ్ బోల్ట్‌లకు మూడు దశలు మరియు చివరిలో నిర్దిష్ట సంఖ్యలో భ్రమణం అవసరం.
9. 9 మీరు తీసివేసిన ఇతర ఇంజిన్ భాగాలను భర్తీ చేయండి.
10. 10 క్యామ్‌షాఫ్ట్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్‌ను మెల్లగా తిప్పడం ద్వారా టైమింగ్ బెల్ట్ లేదా చైన్‌ను సరైన స్థానానికి తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. ఇంజిన్ దారి తప్పిందని నిర్ధారించుకోండి. ఏదైనా ఉంటే, కవాటాలు దెబ్బతినకుండా లేదా వంగకుండా క్రాంక్ షాఫ్ట్‌కు క్యామ్‌షాఫ్ట్‌ను తిప్పడం మరియు సర్దుబాటు చేయడం వంటి నిర్దిష్ట పద్ధతి ఉంది! వీలైతే, పంపిణీదారుని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, తద్వారా ఇది ప్రతి సిలిండర్‌పై సరిగ్గా సరిపోతుంది. అవసరమైతే, వాల్వ్ క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు చేయడానికి మాన్యువల్‌ని అనుసరించండి.
11. 11 ఇంజిన్‌ను కొత్త ఆయిల్‌తో రీఫిల్ చేయండి, ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ని భర్తీ చేయండి మరియు కూలింగ్ సిస్టమ్‌ని కొత్త ఫ్యాక్టరీ ఏజెంట్‌తో రీఫిల్ చేయండి. మీరు ఇంజిన్ ప్రారంభించినప్పుడు, ఇంజిన్ పూర్తి థొరెటల్ వద్ద పనిలేకుండా చూసుకోండి. శీతలీకరణ వ్యవస్థ అన్ని గాలి బుడగలను బహిష్కరించడానికి ఇది అవసరం. శీతలీకరణ వ్యవస్థలో గాలిని స్వేదనం చేయడానికి కొన్ని ఇంజిన్‌లకు ప్రత్యేక విధానం అవసరం, దీని గురించి విడిగా చదవాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.

చిట్కాలు

• హెడ్ ​​రబ్బరు పట్టీ వైఫల్యం తరచుగా ఇంజిన్ వేడెక్కడం వల్ల వస్తుంది. మీరు హెడ్ రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయాల్సిన సంకేతాల కోసం చూడండి, ఇందులో ఇంజిన్ కంప్రెషన్ కోల్పోవడం, నూనె మరియు శీతలకరణి కలపడం, శీతలకరణి కోల్పోవడం మరియు నూనె కోల్పోవడం వంటివి ఉండవచ్చు. ఇంజిన్ నడుస్తుంటే చివరి రెండు కారణాలు చాలా దెబ్బతింటాయి మరియు పూర్తి ఇంజిన్ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది. శీతలకరణిని కోల్పోవడం ఇంజిన్ మరింత వేడెక్కడానికి మరియు తల మరియు ఇతర తారాగణం భాగాలను వికృతీకరించడానికి కారణమవుతుంది. తక్కువ చమురు స్థాయిలు ఇంజిన్ యొక్క అంతర్గత మెకానికల్ భాగాలకు కందెనను కోల్పోతాయి, ఇది ఘర్షణను పెంచుతుంది మరియు ఇంజిన్ భాగాలపై ధరిస్తుంది.

మీకు ఏమి కావాలి

• మరమ్మత్తు మాన్యువల్
• 3/8 గింజ సెట్‌ను కలిగి ఉన్న ఆటోమోటివ్ హ్యాండ్ టూల్స్ సమితి.
• కెమెరా లేదా కాగితం మరియు పెన్సిల్
• హెడ్ ​​రబ్బరు పట్టీ సెట్
• రబ్బరు పట్టీల కోసం సీలెంట్
• బోల్ట్‌లు (అవసరమైన విధంగా)
• టార్క్ రెంచ్