ఒక బంపర్ పెయింట్ ఎలా

వీడియో: జిమ్‌లో జరిగిన తప్పుడు పనులు || టి చర్చలు

విషయము

దశలు
పద్ధతి 1 లో 3: బంపర్‌ను సిద్ధం చేస్తోంది
పద్ధతి 2 లో 3: పెయింటింగ్
3 లో 3 వ పద్ధతి: పగుళ్లు మరియు చిన్న గీతలు మరమ్మతు చేయడం
మీకు ఏమి కావాలి
హెచ్చరికలు

ప్లాస్టిక్ బంపర్ పెయింటింగ్ మీ కారు రూపాన్ని అప్‌డేట్ చేయడానికి సులభమైన మార్గం. అయితే ముందుగా మీరు బంపర్‌ని తీసి బాగా కడగాలి. బంపర్‌పై కొద్దిగా గీతలు లేదా పగుళ్లు ఉంటే, వాటిని కోటు వేసి ఇసుక వేయండి. బంపర్‌ను తుడిచి, ఆపై ప్రతి అప్లికేషన్ తర్వాత పెయింట్‌ను ఎండబెట్టడం మరియు ఇసుక వేయడం, బేస్ బేస్ యొక్క అనేక కోట్లను వర్తించండి. అదనపు షైన్ మరియు మన్నిక కోసం రెండు కోట్లు క్లియర్‌కోట్‌ను వర్తించండి, ఆపై బంపర్ మరియు డ్రైవింగ్‌ను మార్చడానికి ముందు వార్నిష్ 6 గంటలు అలాగే ఉండనివ్వండి.

దశలు

పద్ధతి 1 లో 3: బంపర్‌ను సిద్ధం చేస్తోంది

1 ప్లాస్టిక్ బంపర్‌ను తొలగించండి లేదా మాస్కింగ్ టేప్‌తో కప్పండి. కారులోని ఇతర భాగాలపై పెయింట్ రాకుండా నిరోధించడానికి, బంపర్‌ని తీసివేసి విడిగా పెయింట్ చేయండి లేదా దానిని అలాగే ఉంచండి మరియు కారు బాడీని జాగ్రత్తగా జిగురు చేయండి. మీరు పెయింటింగ్ చేయడానికి ముందు గీతలు మరియు పగుళ్లను రిపేర్ చేయాలనుకుంటే, బంపర్‌ను తీసివేయడం ఉత్తమం.
2 బంపర్‌ను డీగ్రేసర్ మరియు నీటితో బాగా కడగాలి. అంటుకునే వస్త్రం మరియు సబ్బు నీటితో ఉపరితలాన్ని బాగా తుడవండి. కిచెన్ సబ్బు వంటి డీగ్రేసర్ ధూళి మరియు నూనెలను తొలగించడంలో సహాయపడుతుంది, మీ బంపర్ శుభ్రంగా మరియు పెయింట్ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంటుంది.
3 బంపర్‌ను M28 / H-2 (P600) గ్రిట్ ఇసుక అట్ట మరియు నీరు, ప్రత్యామ్నాయ దిశలతో ఇసుక వేయండి. అసమాన ప్రదేశాలను కనుగొనడానికి మీ చేతిని బంపర్‌పై నడపండి. వాటర్ స్ప్రే మరియు M28 / H-2 గ్రిట్ (P600) ఇసుక అట్ట ఉపయోగించి చేతితో వాటిని ఇసుక వేయండి. ఇసుక అట్ట మరియు బంపర్ మధ్య ఎద్దుల పొర ఎల్లప్పుడూ ఉండాలి. ఇది చేయుటకు, స్ప్రే బాటిల్‌తో ఇసుక వేయవలసిన ప్రాంతాన్ని పిచికారీ చేయండి.
- ఇసుక వేసేటప్పుడు, ఉపరితలం మృదువుగా మరియు లోపాలను తొలగించడానికి కదలిక దిశను ప్రత్యామ్నాయంగా (ముందుకు మరియు వెనుకకు, మరియు పైకి క్రిందికి) మార్చండి.
4 బంపర్‌ను శుభ్రమైన, దుమ్ము లేని వస్త్రంతో తుడవండి. మృదువైన వస్త్రంతో ఇసుక నుండి దుమ్ము మరియు ధూళిని తుడవండి. పెయింట్ బాగా కట్టుబడి ఉండాలంటే ఉపరితలం శుభ్రంగా మరియు పొడిగా ఉండాలి.

పద్ధతి 2 లో 3: పెయింటింగ్

1 స్ప్రే క్యాన్ లేదా స్ప్రే గన్ నుండి బేస్ బేస్ యొక్క కోటును అప్లై చేసి ఆరనివ్వండి. బంపర్ ఉపరితలం నుండి 30 సెంటీమీటర్ల స్ప్రే గన్ లేదా స్ప్రే డబ్బాను పట్టుకోండి మరియు కారు స్ట్రోక్‌లతో అదే రంగులో బేస్ బేస్ పొరను వర్తించండి. మృదువైన మరియు పూర్తి చేయడానికి ప్రతి పాస్ సుమారు 50% అతివ్యాప్తి చేయాలి.
- పెయింటింగ్ చేసేటప్పుడు హానికరమైన ఆవిరి నుండి మిమ్మల్ని మీరు రక్షించుకోవడానికి, రక్షణ పరికరాలను ధరించండి: ముసుగు మరియు చేతి తొడుగులు.
- మీరు స్ప్రే గన్ ఉపయోగించాలని నిర్ణయించుకుంటే, ముక్కును శుభ్రం చేయడానికి బంపర్ నుండి కొన్ని సార్లు పెయింట్ స్ప్రే చేయండి.
2 M10 / H-0 గ్రిట్ (P1500) ఇసుక అట్ట మరియు నీటితో లోపాలను ఇసుక వేయండి, తరువాత ఒక రాగ్‌తో తుడవండి. మొదటి కోటు ఆరిన తర్వాత, లీక్‌లు మరియు లోపాల కోసం దాన్ని తనిఖీ చేయండి. ఇసుక అట్ట మరియు స్ప్రే గన్‌తో వాటిని ఇసుక వేయండి. అప్పుడు శుభ్రమైన, దుమ్ము లేని వస్త్రంతో దుమ్మును తుడవండి.
3 పెయింటింగ్, ఎండబెట్టడం మరియు ఇసుక ప్రక్రియను 1-2 సార్లు పునరావృతం చేయండి. కొత్త పొరను ఇసుక వేసిన తర్వాత బంపర్‌ను శుభ్రమైన దుమ్ము వస్త్రంతో తుడిచివేయాలని గుర్తుంచుకోండి. బేస్ బేస్ యొక్క 3 కోట్లు లేదా సమాన కవరేజ్ సాధించే వరకు వర్తించండి.
4 బేస్‌ను కాపాడడానికి రెండు కోట్లు స్పష్టమైన పాలిష్‌ను వర్తించండి. బంపర్ ఉపరితలం నుండి 30 సెంటీమీటర్ల దూరంలో స్పష్టమైన వార్నిష్‌తో డబ్బా లేదా స్పష్టమైన స్ప్రే గన్‌ని పట్టుకుని, తేలికపాటి స్ట్రోక్‌లతో వార్నిష్‌ను వర్తించండి.వార్నిష్ ఆరబెట్టడానికి 20 నిమిషాలు వేచి ఉండండి, తరువాత రెండవ కోటు వేయండి మరియు దానిని కూడా ఆరనివ్వండి.
- మీరు క్లియర్‌కోట్‌ను దరఖాస్తు చేసిన ప్రతిసారి, సమాన ముగింపు సాధించడానికి మునుపటి ఉత్తీర్ణతను 50% అతివ్యాప్తి చేయండి.
5 బంపర్‌ను తిరిగి ఆరబెట్టి, మళ్లీ డ్రైవింగ్ చేయడానికి ముందు కనీసం 6 గంటలు ఆరనివ్వండి. ఈసారి పెయింట్ పూర్తిగా ఆరిపోయి గట్టిపడాలి. పెయింట్ ఎక్కువసేపు ఆరిపోతుంది, అది మీ కోసం ఎక్కువసేపు ఉంటుంది, కాబట్టి అవసరమైతే మీరు 24 గంటలు వేచి ఉండవచ్చు. 6 గంటల తరువాత, మాస్కింగ్ టేప్‌ను కారు నుండి తీసివేయవచ్చు మరియు శరీరంలో బంపర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు.

3 లో 3 వ పద్ధతి: పగుళ్లు మరియు చిన్న గీతలు మరమ్మతు చేయడం

1 కారు నుండి ప్లాస్టిక్ బంపర్ తొలగించండి. వివిధ కార్ల తయారీదారుల నుండి బంపర్లు వివిధ మార్గాల్లో జతచేయబడతాయి, ఉదాహరణకు, స్క్రూలు, అతుకులు, బోల్ట్‌లు మరియు ఇతర ఫాస్టెనర్‌లతో. బంపర్‌ని తనిఖీ చేయండి మరియు కనెక్షన్ పాయింట్‌లను కనుగొనండి, తర్వాత ఫాస్టెనర్‌లను తీసివేసి, శరీరం నుండి బంపర్‌ని డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
- ఈ చుక్కలు బూట్ లాచ్, టెయిల్ లైట్లు మరియు వీల్ బావుల దగ్గర ఉండవచ్చు లేదా కారు ముందు భాగంలో దాచవచ్చు.
2 లోపాలను ఇసుక వేసి, ప్లాస్టిక్ క్లీనర్‌తో ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేయండి. ముతక ఇసుక అట్టతో ప్లాస్టిక్‌ను తేలికగా ఇసుక వేయండి. ఇసుక వేయడం వల్ల పేరుకుపోయిన మురికిని తొలగించి, ఉపరితలం మరింత కఠినంగా ఉండేలా చేస్తుంది, తద్వారా పెయింట్ మరింత కట్టుబడి ఉంటుంది. ఇసుక వేసిన తరువాత, మిగిలిన మురికి మరియు నూనెను తొలగించడానికి ప్లాస్టిక్ క్లీనర్‌తో తడిసిన మృదువైన, శుభ్రమైన వస్త్రంతో ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేయండి.
3 ఉపరితలాన్ని కడిగి, గాలిని ఆరబెట్టండి. మిగిలిన క్లీనర్‌ని శుభ్రం చేయడానికి ఆ ప్రాంతంపై కొంత స్వచ్ఛమైన నీటిని పోయండి. బంపర్‌ను పాత టవల్ మీద ఉంచి పూర్తిగా ఆరనివ్వండి.
4 ఒక దిశలో పని చేయడం, దానిని సిద్ధం చేయడానికి ఉపరితలంపై ద్రావకాన్ని పూయండి, తరువాత ఇసుక. ఉపరితలాన్ని సిద్ధం చేయడానికి శుభ్రమైన రాగ్‌తో ద్రావకాన్ని వర్తించండి. ద్రావకం ఉపరితలం నుండి అన్ని ధూళిని తొలగిస్తుంది, కాబట్టి ఒక దిశలో మాత్రమే రుద్దండి. రెండు వైపులా రుద్దడం వల్ల మురికిని తిరిగి ఆ ప్రాంతంలోకి తీసుకెళ్తుంది. ద్రావకం పొడిగా ఉన్నప్పుడు, ఉపరితలంపై 20-H (P80) ఇసుక అట్టతో చేతితో ఇసుక వేయండి.
5 మీకు అవసరమైన ఉత్పత్తిని కనుగొనడానికి కారు సేవను సంప్రదించండి. పుట్టీ రకం బంపర్ తయారు చేయబడిన ప్లాస్టిక్ రకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, దీని మొదటి అక్షరాలు బంపర్ వెనుక భాగంలో కనిపిస్తాయి. ఏదైనా కొనుగోలు చేయడానికి ముందు, కారు సేవకు కాల్ చేయండి లేదా సరైన ఉత్పత్తిపై సలహా కోసం సర్వీస్ కౌంటర్‌లోని ఉద్యోగిని అడగండి.
- PP (పాలీప్రొఫైలిన్), PPO (పాలీఫెనిలిన్ ఆక్సైడ్) మరియు TPE (థర్మోప్లాస్టిక్ ఎలాస్టోమర్) వంటి ప్లాస్టిక్‌లు చేతి లేదా మెషిన్ గ్రౌండింగ్ సమయంలో చాలా సులభంగా రుద్దుతాయి. ఇసుక వేసేటప్పుడు PUR (పాలియురేతేన్) మరియు TPUR (థర్మోప్లాస్టిక్ పాలియురేతేన్) దుమ్ముగా మారుతాయి.
- ఉత్పత్తి యొక్క బ్రాండ్ నిజంగా పట్టింపు లేదు, కానీ ఉత్తమ ఫలితాల కోసం మరమ్మత్తు ప్రక్రియ అంతటా ఒకే బ్రాండ్ ఉత్పత్తిని ఉపయోగించాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.
6 పుట్టీ యొక్క తేలికపాటి పొరతో దెబ్బతిన్న ప్రాంతాలను కదిలించండి మరియు రిపేర్ చేయండి. శుభ్రమైన కార్డ్‌బోర్డ్ ముక్కపై, సమాన మొత్తంలో పుట్టీ మరియు గట్టిపడేదాన్ని కలపండి. గరిటెలాగా, పుట్టీని పగుళ్లుగా నొక్కండి, దీని లోతు 0.64 సెంటీమీటర్లకు మించదు మరియు పైన కొంచెం ఎక్కువ పుట్టీని వదిలివేయండి. ఈ విధంగా, పుట్టీ పొడిగా మరియు కొద్దిగా పొడిగా ఉన్నప్పుడు, పగుళ్లు ఇప్పటికీ దానితో నిండి ఉంటాయి.
7 పుట్టీ గట్టిపడే వరకు 20 నిమిషాలు వేచి ఉండండి, ఆపై చేతితో ఇసుక వేయండి. 20-H గ్రిట్ (P80) ఇసుక అట్టతో ప్రారంభించండి, ఆపై ఉపరితలాన్ని సున్నితంగా చేయడానికి 10-H గ్రిట్ (P120) ఇసుక అట్టకు తరలించండి. ఉపరితలానికి తెలిసిన బంపర్ ఆకారాన్ని ఇవ్వడానికి M40 / H-3 (P400) గ్రిట్ ఇసుక అట్టతో తడి ఇసుకతో ముగించండి.
8 ప్రైమింగ్ మరియు పెయింటింగ్ చేయడానికి ముందు 2 కోట్లు సౌకర్యవంతమైన సీలెంట్‌ను వర్తించండి. గరిటెతో నిండిన ప్రదేశంలో సీలెంట్‌ను విస్తరించండి. పొడిగా ఉండే వరకు పొరలను ఒక్కొక్కటిగా వర్తించండి. 30 నిమిషాలు గడిచిన తరువాత మరియు సీలెంట్ ఎండిన తర్వాత, మీరు ప్రైమింగ్ మరియు పెయింటింగ్ ప్రారంభించవచ్చు.
9 అంతే.