విషయము
మీ వాహనంలో సాధారణ నిర్వహణ చేసేటప్పుడు, చమురు, టైర్లు, బ్రేకులు మరియు ఇతర భద్రతా పరికరాలను తనిఖీ చేయడంతో పాటు, మీరు రేడియేటర్ గొట్టాలను తనిఖీ చేయాలని గుర్తుంచుకోవాలి. మీ కారులో రేడియేటర్ చాలా ముఖ్యమైన పరికరాలలో ఒకటి, ఎందుకంటే ఇది ఇంజిన్ యొక్క రేటింగ్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహిస్తుంది, సాధారణంగా 90 మరియు 105 డిగ్రీల సెల్సియస్ మధ్య ఉంటుంది. రేడియేటర్ గొట్టాలు చల్లగా ఉండటానికి అవసరమైన రేడియేటర్ నుండి ఇంజిన్ భాగాలకు శీతలకరణిని తిరుగుతాయి. కాలక్రమేణా, రేడియేటర్ గొట్టాలు వదులుగా మారవచ్చు. వాటిని సకాలంలో భర్తీ చేయకపోతే, అవి పూర్తిగా చీలిపోతాయి, ఇది ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది మరియు స్టార్ట్ చేయలేకపోతుంది. చెత్త దృష్టాంతంలో, గొట్టం పగిలిపోవడం ఇంజిన్ జామ్‌కు కారణమవుతుంది. మీ ఇంజిన్ వేడెక్కకుండా ఉండటానికి రేడియేటర్ గొట్టాలను ఎలా తనిఖీ చేయాలో ఈ వ్యాసం వివరిస్తుంది.
దశలు
1 రెండు రేడియేటర్ గొట్టాలను కనుగొనండి. సాధారణ వాహన తనిఖీలలో రేడియేటర్ గొట్టాలను విస్మరించడానికి ఒక కారణం ఏమిటంటే వాటిని చేరుకోవడం కష్టం. - ఎగువ రేడియేటర్ గొట్టం రేడియేటర్ నుండి ఇంజిన్ వరకు నడుస్తుంది. సాధారణంగా, చాలా సందర్భాలలో, మీరు ఈ గొట్టాలను చూడవచ్చు.
- దిగువ రేడియేటర్ గొట్టం కనుగొనడం చాలా కష్టం. దానిని కనుగొనడానికి, మీరు కారు కిందకు వెళ్లి, రేడియేటర్ నుండి కారులోని వేడి భాగానికి వెళ్లే చిన్న వ్యాసం గల గొట్టాన్ని పరిశీలించాలి.
2 ప్రతి రేడియేటర్ గొట్టాన్ని తనిఖీ చేయండి. గొట్టాలు ఉబ్బడం లేదా పగిలిపోకుండా పగుళ్లు ఏర్పడకూడదు. 
3 కుదింపు పరీక్ష చేయండి. డ్రైవింగ్ తర్వాత ఇంజిన్ వెచ్చగా, రేడియేటర్ గొట్టాలను పిండండి, గొట్టం వంగే ప్రదేశాలపై ప్రత్యేక దృష్టి పెట్టండి. - మంచి స్థితిలో ఉన్న రేడియేటర్ గొట్టం దృఢంగా అనిపించాలి కానీ దృఢంగా ఉండకూడదు.
- పేలవమైన స్థితిలో ఉన్న రేడియేటర్ గొట్టం చాలా కఠినంగా, పోరస్ లేదా మృదువుగా అనిపిస్తుంది. మిగిలిన గొట్టం కంటే మృదువైన ఒక మృదువైన ప్రదేశాన్ని మీరు కనుగొనవచ్చు. మృదువైన గొట్టం లేదా మృదువైన విభాగంతో గొట్టం తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలి.
4 రేడియేటర్ మరియు ఇంజిన్ గొట్టం కనెక్షన్‌లపై బిగింపులను తనిఖీ చేయండి. 3 రకాల రేడియేటర్ గొట్టం కనెక్షన్‌లు ఉన్నాయి: సెరేటెడ్ క్లాంప్‌లు, ప్లేట్ క్లాంప్‌లు మరియు వైర్ క్లాంప్‌లు. - సెరెటెడ్ క్లాంప్‌లు, కొన్నిసార్లు వార్మ్ గేర్ క్లాంప్స్ అని పిలువబడతాయి మరియు ప్లేట్ క్లాంప్‌లు, స్క్రూ క్లాంప్స్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇవి సాధారణంగా స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడతాయి మరియు గొట్టం చుట్టూ చుట్టబడతాయి. ఈ రకమైన బిగింపులను స్క్రూడ్రైవర్‌తో బిగించవచ్చు.
- వైర్ బిగింపులు ఒక జత బిగింపు శ్రావణంతో గొట్టం మీద సర్దుబాటు చేయబడతాయి. మీరు ఈ బిగింపులను గుర్తించవచ్చు ఎందుకంటే అవి స్క్రూ లేకుండా గొట్టం మీద బాగా సరిపోతాయి.
చిట్కాలు
- క్లాంప్‌లు చాలా చవకైనవి.గొట్టాన్ని భర్తీ చేయడానికి ఇది సమయం అని మీరు గుర్తించినప్పుడు, అదే సమయంలో రేడియేటర్ మరియు ఇంజిన్‌కు గొట్టం కనెక్షన్‌లపై బిగింపులను భర్తీ చేయండి.
- కొత్త కారులో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన హోస్‌లు సాధారణంగా 10 సంవత్సరాలు లేదా వాహనం యొక్క మైలేజ్‌లో 160,000 కి.మీ. మీరు ఈ పరామితులను చేరుకోవడానికి ముందు ఈ గొట్టాలను బాగా పరీక్షిస్తే మంచిది.
హెచ్చరికలు
- వేడి రేడియేటర్ కవర్‌ను ఎప్పుడూ తెరవవద్దు. రేడియేటర్ లోపల ఒత్తిడితో కూడిన మరిగే శీతలకరణి బయటకు పోయి తీవ్రమైన కాలిన గాయాలకు కారణమవుతుంది.
మీకు ఏమి కావాలి
- హుడ్ కింద గొట్టం తనిఖీ ఫ్లాష్‌లైట్
- అవసరమైతే, బిగింపులను బిగించడం కోసం స్క్రూడ్రైవర్
- అవసరమైన విధంగా వైర్ బిగింపులను సర్దుబాటు చేయడానికి శ్రావణాన్ని బిగించండి
