![HR2610 సుత్తి డ్రిల్ ఎందుకు సరిగ్గా పనిచేయడం లేదు? మకితా సుత్తి డ్రిల్ను ఎలా పరిష్కరించాలి?](https://i.ytimg.com/vi/s6drn7YKCBg/hqdefault.jpg)
విషయము
- దశలు
- పార్ట్ 1 ఆఫ్ 3: పాత బ్రేక్ సిలిండర్ని తీసివేయండి
- పార్ట్ 2 ఆఫ్ 3: బ్లీడ్ న్యూ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్
- పార్ట్ 3 ఆఫ్ 3: కొత్త మాస్టర్ సిలిండర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు బ్రేక్లను బ్లీడ్ చేయండి
- చిట్కాలు
- హెచ్చరికలు
- మీకు ఏమి కావాలి
మీరు మీ పాదాన్ని నొక్కినప్పుడు పెడల్ నేలపై నేరుగా ఉంటే వాహనం యొక్క బ్రేకులు ఆశించిన విధంగా పనిచేయవు. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ పనిచేయకపోవడం వల్ల బ్రేక్ సిస్టమ్లో ద్రవం లీకేజ్ కావడం దీనికి కారణం. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ అనేది వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ సిస్టమ్లో కీలక భాగం మరియు అది విఫలమైతే మానవ భద్రత ప్రమాదంలో పడుతుంది. మెకానిక్ అనుభవం మరియు తగిన నైపుణ్యాలు, అలాగే బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రంపై అవగాహన, మీరు స్వతంత్రంగా బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ను భర్తీ చేయడానికి మరియు బ్రేక్లను బ్లీడ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. అయితే, మీ స్వంత సామర్ధ్యాలపై మీకు నమ్మకం లేకపోతే అనుభవం ఉన్న ఆటో మెకానిక్ సహాయం కోరడం మంచిదని గుర్తుంచుకోండి, ఎందుకంటే తప్పు బ్రేకులు తీవ్రమైన భద్రతా ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తాయి.
దశలు
పార్ట్ 1 ఆఫ్ 3: పాత బ్రేక్ సిలిండర్ని తీసివేయండి
1 మీ కారును పార్క్ చేయండి మరియు ఓవర్ఆల్స్గా మార్చండి. మీ వాహనాన్ని లెవల్ గ్రౌండ్లో పార్క్ చేయండి. ఇంటి దగ్గర ఒక గ్యారేజ్ లేదా పార్కింగ్ దీనికి సరైనది. వాహనాన్ని స్విచ్ ఆఫ్ చేయండి, అవసరమైతే పార్కింగ్ బ్రేక్ వేయండి మరియు జ్వలన నుండి కీని తొలగించండి. తినివేయు బ్రేక్ ద్రవానికి గురికాకుండా మీ చర్మాన్ని రక్షించడానికి చేతి తొడుగులు మరియు భద్రతా గాగుల్స్ ధరించండి.
- వాహనం వెచ్చగా ఉంటే, పని ప్రారంభించే ముందు ఒక గంట లేదా అంతకంటే ఎక్కువసేపు చల్లబరచండి.
సలహా: మీ వాహనంలో యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ABS) ఉంటే, బ్రేక్ లీక్ను కనుగొనడానికి మీకు స్కాన్ టూల్ అవసరం.మీ వద్ద అలాంటి పరికరం లేకపోతే, మాస్టర్ సిలిండర్ను మార్చడానికి మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్లోని లీక్ను సరిచేయడానికి మీరు కారును మెకానిక్ కోసం కార్ వర్క్షాప్కు నడపాల్సి ఉంటుంది.
2 వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ భాగాల స్థానాలను నిర్ణయించండి. హుడ్ తెరిచి వాహనం యొక్క బ్రేక్ సిస్టమ్ని గుర్తించండి. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ మొత్తం బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క అత్యధిక పాయింట్ వద్ద ఉంది. ఒక థ్రెడ్ మూత పైన ఉంది. ఇందులో అంతర్నిర్మిత బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లెవల్ సెన్సార్ ఉంది. మీరు సాధారణంగా బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ను నేరుగా బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ కింద కనుగొనవచ్చు. బ్రేక్ లైన్లు దాని నుండి వేరుగా ఉంటాయి.
- నియమం ప్రకారం, బ్రేక్ సిస్టమ్ యూనిట్ ఇంజిన్ షీల్డ్ పక్కన డ్రైవర్ వైపు ఉంది.
- మీ వాహనం తయారీని బట్టి మీరు 2 లేదా 4 బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లైన్లను కనుగొనవచ్చు.
3 రిజర్వాయర్ నుండి బ్రేక్ ద్రవాన్ని బయటకు పంపండి. థ్రెడ్ టోపీని విప్పు మరియు జలాశయంలోకి సిరంజి చిమ్మును చొప్పించండి. బ్రేక్ ద్రవాన్ని పీల్చుకోండి మరియు దానిని మూతతో ఉన్న కంటైనర్లోకి పిండండి. ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి మరియు ఈ విధంగా వీలైనంత ఎక్కువ ద్రవాన్ని పోయాలి.
- చట్టబద్ధమైన నిబంధనలకు అనుగుణంగా పాత బ్రేక్ ద్రవాన్ని పారవేయాలని నిర్ధారించుకోండి.
4 బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లెవల్ సెన్సార్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. వాహనం అంతర్నిర్మిత బ్రేక్ బూస్టర్ని కలిగి ఉంటే, సెన్సార్ను సులభంగా యాక్సెస్ చేయడానికి అటాచ్డ్ వాక్యూమ్ ట్యూబ్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. భద్రతా క్యాచ్ను నిరుత్సాహపరుస్తుంది మరియు మాస్టర్ సిలిండర్ నుండి బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లెవల్ సెన్సార్ను జాగ్రత్తగా డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
5 బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లైన్లను డిస్కనెక్ట్ చేయండి మరియు బ్రేక్ బూస్టర్ను తొలగించండి. ఏదైనా చిందిన బ్రేక్ ద్రవాన్ని పట్టుకోవడానికి బ్రేక్ లైన్ కనెక్షన్ల క్రింద వస్త్రం టవల్ లేదా రాగ్ ఉంచండి. కనెక్షన్లను విప్పుటకు మరియు అన్ని బ్రేక్ లైన్లను డిస్కనెక్ట్ చేయడానికి ఒక స్పానర్ రెంచ్ ఉపయోగించండి. అప్పుడు, అవసరమైతే, బ్రేక్ బూస్టర్ నుండి మాస్టర్ సిలిండర్ను డిస్కనెక్ట్ చేయడానికి స్వివెల్ హెడ్ ఎక్స్టెన్షన్ని ఉపయోగించండి.
- చాలా సందర్భాలలో, బ్రేక్ లైన్లను డిస్కనెక్ట్ చేయడానికి 10 రెంచ్ పని చేస్తుంది. దీన్ని చేయడానికి, రెగ్యులర్ ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ బదులుగా ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ ఉపయోగించడం ఉత్తమం.
6 బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ తొలగించండి. మాస్టర్ సిలిండర్ను కలిగి ఉన్న అన్ని మౌంటు బోల్ట్లను విప్పుటకు రెంచ్ లేదా ఫ్లిప్ హెడ్ ఉపయోగించండి. అన్ని దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలను కూడా తొలగించండి. అప్పుడు స్టడ్స్ నుండి మాస్టర్ సిలిండర్ తీసి ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ నుండి తీసివేయడం అవసరం.
సలహా: చిందిన బ్రేక్ ద్రవాన్ని వెంటనే తుడవండి. కారు శరీరం నుండి ద్రవాన్ని శుభ్రం చేయడానికి సబ్బు మరియు నీటిని ఉపయోగించండి, ఎందుకంటే ఇది పెయింట్వర్క్ను నాశనం చేస్తుంది.
పార్ట్ 2 ఆఫ్ 3: బ్లీడ్ న్యూ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్
1 కొత్త బ్రేక్ సిలిండర్ను వర్క్బెంచ్కు సురక్షితంగా ఉంచండి. తగిన వర్క్బెంచ్ను కనుగొని, దానికి మాస్టర్ సిలిండర్ను అటాచ్ చేయండి. చిందిన బ్రేక్ ద్రవాన్ని సేకరించడానికి మరియు పని ఉపరితలంపై వ్యాప్తి చెందకుండా నిరోధించడానికి మాస్టర్ సిలిండర్ కింద ఒక రాగ్ ఉంచండి.
సలహా: పునర్నిర్మించిన బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ను ఎప్పుడూ ఉపయోగించవద్దు, బదులుగా కొత్తదాన్ని కొనండి. దీనికి కొంచెం ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది, కానీ పునర్నిర్మించిన భాగాలు తరచుగా బాగా పని చేయకపోవడంతో ఇది మీ సమయాన్ని మరియు నిరాశను ఆదా చేస్తుంది.
2 జలాశయాన్ని సిలిండర్కు అటాచ్ చేయండి మరియు బ్రేక్ ద్రవంతో నింపండి. మాస్టర్ సిలిండర్ ఇప్పటికే రిజర్వాయర్తో సమావేశమై ఉంటే మీరు అదృష్టవంతులు. లేకపోతే, మీరు కొత్త లేదా గతంలో ఉపయోగించిన ట్యాంక్ను మీరే ఇన్స్టాల్ చేయాలి. అప్పుడు బ్రేక్ ద్రవంతో రిజర్వాయర్ మరియు మాస్టర్ సిలిండర్ నింపండి.
3 పిస్టన్పై నొక్కండి, బ్రేక్ లైన్ల మౌంటు రంధ్రాలను మూసివేసి, ఆపై పిస్టన్ను విడుదల చేయండి. ఈ అవకతవకల సమయంలో మాస్టర్ సిలిండర్ బ్రేక్ ద్రవంతో నిండి ఉండటం చాలా ముఖ్యం, లేకుంటే మీరు మొత్తం ప్రక్రియను మళ్లీ ప్రారంభించాలి. మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్ మీద నొక్కండి మరియు అదే సమయంలో మీ మరొక చేతి వేళ్ళతో బ్రేక్ లైన్ల అన్ని ఓపెనింగ్లను మూసివేసి, ఆపై పిస్టన్ను విడుదల చేయండి.
- వేళ్లు రంధ్రాలను గట్టిగా మూసివేయాలి, లేకపోతే మీరు పిస్టన్ను విడుదల చేసినప్పుడు స్లాట్ల ద్వారా హౌసింగ్లోకి గాలి పీలుస్తుంది.
4 ద్రవాన్ని జోడించండి మరియు ప్లంగర్ను తిరిగి లోపలికి నెట్టండి, ఆపై విడుదల చేయండి. ద్రవ స్థాయి పడిపోతే, మీ వేళ్ళతో బ్రేక్ లైన్ రంధ్రాలను పిన్ చేస్తున్నప్పుడు మాస్టర్ సిలిండర్ లేదా రిజర్వాయర్కు మరికొన్ని జోడించండి. పిస్టన్పై మళ్లీ నొక్కండి మరియు రంధ్రాలపై ఒత్తిడిని కొద్దిగా విప్పు, తద్వారా కొన్ని చుక్కల ద్రవం బయటకు వస్తుంది. అప్పుడు రంధ్రాలను గట్టిగా మూసివేసి పిస్టన్ను విడుదల చేయండి.
5 ప్రతి రంధ్రం నుండి ద్రవం ప్రవహించే వరకు ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి. పిస్టన్ను విడుదల చేసేటప్పుడు, మాస్టర్ సిలిండర్ హౌసింగ్లోకి గాలి ప్రవేశించకుండా రంధ్రాలు మీ వేళ్ళతో గట్టిగా మూసివేయబడ్డాయని నిర్ధారించుకోండి. మీరు పని చేస్తున్నప్పుడు రిజర్వాయర్కు ద్రవాన్ని జోడించడం కొనసాగించండి. పిస్టన్ నొక్కినప్పుడు ప్రతి రంధ్రం నుండి బ్రేక్ ద్రవం విడుదలైనప్పుడు మాస్టర్ సిలిండర్ వాహనంపై సంస్థాపనకు సిద్ధంగా ఉంటుంది.
- సిలిండర్ రక్తస్రావం అయిన తరువాత, రిజర్వాయర్ను మూతతో మూసివేయండి.
పార్ట్ 3 ఆఫ్ 3: కొత్త మాస్టర్ సిలిండర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు బ్రేక్లను బ్లీడ్ చేయండి
1 బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు బ్రేక్ లైన్లను కనెక్ట్ చేయండి. కొత్త మాస్టర్ సిలిండర్ను స్టుడ్స్పై ఉంచి, సీటుపై గట్టిగా నొక్కండి. దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలపై ఉంచండి మరియు గింజలను చేతితో బిగించండి. అప్పుడు బ్రేక్ పైప్ నట్ను మాస్టర్ సిలిండర్పై స్క్రూ చేసి, చేతితో బిగించండి.
2 సూచనలలో పేర్కొన్న సిఫార్సుల ప్రకారం బ్రేక్ పైప్ గింజలను బిగించండి. రెగ్యులర్ ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్తో లైన్లను బిగించండి. మీ వాహనం యజమాని మాన్యువల్లో పేర్కొన్న అవసరాలకు అనుగుణంగా గింజలను బిగించడానికి రెంచ్ ఉపయోగించండి.
- చాలా సందర్భాలలో, గింజలను 47-61 న్యూటన్ మీటర్ల టార్క్ వరకు బిగించడం అవసరం.
3 ద్రవ స్థాయి సెన్సార్ని కనెక్ట్ చేయండి మరియు ట్యాంక్ను పూరించండి. భద్రతా క్యాచ్ను విడుదల చేయండి మరియు సెన్సార్ను మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయండి. అప్పుడు రిజర్వాయర్ టోపీని తీసివేసి, రిజర్వాయర్ను ద్రవంతో నింపండి మరియు టోపీని భర్తీ చేయండి.
- బ్రేక్ బూస్టర్ని మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేసి, వాక్యూమ్ పైప్ని కనెక్ట్ చేయండి.
4 బ్రేక్లను పంప్ చేయండి మరియు సిస్టమ్లోకి గాలి ప్రవేశించలేదని నిర్ధారించుకోండి. మీరు కొత్త బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ తీసుకున్నప్పటికీ, బ్రేక్లను బ్లీడ్ చేయడం అవసరం, ఎందుకంటే వర్కింగ్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ భద్రతకు హామీ. కారు బ్రేక్ కాలిపర్లలో ఒకదాని అవుట్లెట్ వాల్వ్పై సిలికాన్ అక్వేరియం గొట్టాల భాగాన్ని ఉంచండి. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్తో నిండిన ప్లాస్టిక్ బాటిల్లోకి మరొక చివరను ముంచండి. కారు ఎక్కడానికి సహాయకుడిని అడగండి, బ్రేక్ పెడల్ నొక్కండి మరియు మీ కాలును నిఠారుగా ఉంచండి. అసిస్టెంట్ బ్రేక్ పెడల్ కలిగి ఉండగా:
- థ్రెడ్ వాల్వ్ 1/4 టర్న్ను విప్పుటకు సాకెట్ రెంచ్ ఉపయోగించండి మరియు ట్యూబ్ నుండి ద్రవం ప్రవహించిన వెంటనే దాన్ని తిరిగి బిగించండి.
- బ్రేక్ పెడల్ని విడుదల చేయమని సహాయకుడికి చెప్పండి. అదే థ్రెడ్ వాల్వ్ కోసం మొత్తం ప్రక్రియను ఆరుసార్లు పునరావృతం చేయండి. ఇప్పుడు కారు యొక్క మిగిలిన బ్రేక్ కాలిపర్లపై మూడు థ్రెడ్ వాల్వ్ల కోసం మొత్తం ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి.
- అన్ని బ్రేక్ కాలిపర్లను రక్తస్రావం చేసిన తర్వాత, రిజర్వాయర్ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైన విధంగా ద్రవాన్ని జోడించండి. మాస్టర్ సిలిండర్కు బోల్ట్ చేయబడిన బ్రేక్ లైన్ కనెక్షన్ల నుండి బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్ అవ్వకుండా చూసుకోండి.
5 బ్రేక్లను తనిఖీ చేయండి మరియు అవి సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయని నిర్ధారించుకోండి. హుడ్ మూసివేసి కారు స్టార్ట్ చేయండి. మీరు బ్రేక్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు మీరు ప్రతిఘటనను అనుభవించాలి. బ్రేక్లను పరీక్షించడానికి, నిర్మానుష్య రహదారిపై విశ్రాంతి తీసుకోండి మరియు చిన్న టెస్ట్ డ్రైవ్ తీసుకోండి. బ్రేకింగ్ సమస్యలు ఎదురైతే టో ట్రక్కుకు కాల్ చేయండి మరియు వాహనాన్ని మరమ్మతు దుకాణానికి లాగండి.
చిట్కాలు
- మీరు బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో మీకు తెలియకపోతే, ద్రవం లీక్ అవుతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ద్రవ లీక్ అది వెంటనే భర్తీ చేయబడాలని సూచిస్తుంది.
హెచ్చరికలు
- మీరు ఒక అనుభవశూన్యుడు మెకానిక్ అయితే మీరే దీన్ని చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు. చిన్న పొరపాటు కూడా మీకు మరియు మీ చుట్టూ ఉన్న ప్రతిఒక్కరికీ ప్రాణాంతకం కావచ్చు. బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ అనేది కారు యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి. మీ సామర్ధ్యాలపై మీకు 100% నమ్మకం లేకపోతే విడిభాగాలను వర్క్షాప్కు తీసుకెళ్లండి!
మీకు ఏమి కావాలి
- చేతి తొడుగులు
- రక్షణ అద్దాలు
- ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్
- స్వివెల్ హెడ్ ఎక్స్టెన్షన్
- రెగ్యులర్ బాక్స్ రెంచ్
- కొత్త బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్
- బ్రేక్ ద్రవం
- రాగ్స్
- సాకెట్ రెంచ్
- అక్వేరియం సిలికాన్ గొట్టాలు
- ప్లాస్టిక్ సీసా