పూల్ పంప్ సీల్‌ను ఎలా భర్తీ చేయాలి

రచయిత: Mark Sanchez
సృష్టి తేదీ: 8 జనవరి 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
ఎలా: పూల్ పంప్ మోటార్ షాఫ్ట్ సీల్‌ను భర్తీ చేయండి
వీడియో: ఎలా: పూల్ పంప్ మోటార్ షాఫ్ట్ సీల్‌ను భర్తీ చేయండి

విషయము

1 పంప్ కేసింగ్‌ను తీసివేయండి - చాలా తరచుగా పంప్ కేసింగ్ మోటార్ ప్లేట్‌కు పెద్ద మెటల్ క్లాంపింగ్ రింగ్ లేదా కొన్ని గింజలు మరియు బోల్ట్‌లతో భద్రపరచబడుతుంది. సాకెట్ లేదా సర్దుబాటు చేయగల రెంచ్ ఉపయోగించి, నిలుపుకునే క్లిప్ నట్‌ను తీసివేయండి లేదా గింజలు మరియు బోల్ట్‌ల వరుసను విప్పు మరియు ట్విస్ట్ చేయండి. కొన్ని పంపులలో, గింజకు బదులుగా, బిగింపు ప్రత్యేక హ్యాండిల్ ద్వారా పట్టుకోబడుతుంది. ఇంజిన్ కలిగి ఉన్న పంపింగ్ యూనిట్ యొక్క మిగిలిన సగం పక్కన పెట్టండి. తగిన పని ఉపరితలంపై పంప్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ఉత్తమం. గమనిక: కండ్యూట్ స్థానంలో ఉంచవచ్చు, కానీ అదనపు స్థలం అవసరమైతే, మీరు మోటార్ నుండి వైర్లను డిస్కనెక్ట్ చేయవచ్చు. ముందుగానే పవర్ ఆఫ్ చేయడం మర్చిపోవద్దు మరియు లీడ్‌లను కనెక్ట్ చేసే క్రమాన్ని గుర్తుంచుకోండి, తద్వారా తరువాత సరిగ్గా తిరిగి కనెక్ట్ అవుతుంది!
  • 2 ప్రేరేపకుడిని చేరుకోండి - ఇంపెల్లర్ కవర్ (డిఫ్యూజర్) పై స్క్రూలను విప్పు. ఇంపెల్లర్ కవర్ (డిఫ్యూజర్) తొలగించండి. బందు మరలు కోల్పోవద్దు!
  • 3 మీరు పూల్ పంప్‌ని తెరిచినప్పటి నుండి, ఇంపెల్లర్‌ని నష్టం కోసం తనిఖీ చేయడానికి ఇప్పుడు సమయం ఆసన్నమైంది. ఇంపెల్లర్ ఇతర భాగాల కంటే ధరించడానికి మరియు దెబ్బతినడానికి ఎక్కువ అవకాశం ఉంది, కాబట్టి ఇప్పుడు దాన్ని తనిఖీ చేసిన తర్వాత, మీరు కొంతకాలం తర్వాత పంపును విడదీసి మరమ్మతు చేయాల్సిన అవసరం లేదు.
  • 4 ఇంపెల్లర్‌పై వేడి నష్టం మరియు ద్రవీభవన ఆనవాళ్లు ఉండవచ్చు, మరియు ఇంపెల్లర్ కావిటేషన్ విషయంలో, బ్లేడ్‌ల ప్రధాన అంచు పగుళ్లు మరియు నిస్సార డిప్రెషన్‌లను కలిగి ఉండవచ్చు. దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఇంపెల్లర్ తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలి.
  • 5 ఇంపెల్లర్‌ను తీసివేయండి - మోటార్ షాఫ్ట్‌ను చీల్చడం అవసరం, తద్వారా మీరు తీసివేసేటప్పుడు మరియు ఇంపెల్లర్‌ను అపసవ్యదిశలో తిప్పేటప్పుడు అది తిరగదు. మోటార్ షాఫ్ట్‌ను పరిష్కరించడానికి వైస్‌ను ఉపయోగించడం సిఫారసు చేయబడలేదు. బదులుగా, షాఫ్ట్ ఎదురుగా ఉన్న మోటార్ మధ్యలో టోపీని తీసివేసి, స్క్రూడ్రైవర్ లేదా ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్‌తో షాఫ్ట్ నిశ్చలంగా ఉంచండి. ఇంపెల్లర్‌ను విప్పు మరియు తీసివేయండి.
  • 6 సీల్ వాషర్ తొలగించండి - షాఫ్ట్‌ను బహిర్గతం చేయడానికి మోటార్ నుండి వాషర్‌ను తొలగించండి. సాధారణంగా, సీల్ వాషర్ ఇంజిన్‌కు నాలుగు బోల్ట్‌లతో జతచేయబడుతుంది. ఉతికే యంత్రాన్ని తీసివేసే ముందు, మీరు ముందుగా ప్రేరేపకాన్ని తీసివేయాలి.
  • 7 పాత చీలిక ముద్రను తీసివేయండి - శ్రావణాన్ని ఉపయోగించి, మోటార్ షాఫ్ట్ నుండి పాత పంప్ స్ప్రింగ్ సీల్‌ని తొలగించండి. సీల్ వాషర్ మధ్యలో పంప్ సీల్ యొక్క సిరామిక్ భాగం ఉంది. సీల్ వాషర్ యొక్క ప్లాస్టిక్ భాగం దెబ్బతినకుండా జాగ్రత్త వహించండి. బదులుగా, దానిని వెనుక నుండి బయటకు నెట్టవచ్చు - స్క్రూడ్రైవర్‌తో పాత సిరామిక్ ముద్రను మెల్లగా తట్టండి. గమనిక: సిరామిక్‌తో పాటు రబ్బరు సీటు ఉంగరాన్ని తీసివేసేలా చూసుకోండి.
  • 8 సీల్ రీప్లేస్‌మెంట్ కోసం శుభ్రపరచడం మరియు సిద్ధం చేయడం - మోటార్ షాఫ్ట్ మరియు సీల్ వాషర్‌ను తేలికగా తుడవండి. నష్టం కోసం ఉతికే యంత్రాన్ని తనిఖీ చేయండి; పగుళ్లు, కరిగిన లేదా వృత్తాకార మచ్చలు ఉంటే, పంప్ కొత్త సీల్‌తో కూడా లీక్ అవుతుంది. ప్రేరేపకుడు దెబ్బతినకుండా చూసుకోవడానికి జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి.
  • 9 కొత్త స్ప్లిట్ సీల్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి - గమనిక: పంప్ సీల్ యొక్క సమగ్రతను దెబ్బతీయకుండా ఉండటానికి సిరామిక్ ఫ్రంట్ సైడ్‌ను లోహం లేదా జిడ్డుగల వస్తువులతో ఎప్పుడూ తాకవద్దు. వాషర్‌కు వ్యతిరేకంగా సీల్ యొక్క సిరామిక్ భాగాన్ని శుభ్రమైన వేళ్లతో శాంతముగా నొక్కండి. మోటార్ షాఫ్ట్ మీద సీల్ యొక్క స్ప్రింగ్ భాగాన్ని స్లైడ్ చేయండి. ఇది థ్రెడ్‌ల వెనుక ఉండాలి (స్ప్రింగ్ సైడ్ యొక్క బ్లాక్ గ్రాఫైట్ ఉపరితలం తెలుపు సిరామిక్ ఉపరితలంతో సంబంధం కలిగి ఉండాలి). ఈ ముద్రను నీటితో కాకుండా వేరే దేనితోనూ ద్రవపదార్థం చేయవద్దు! లేకపోతే, ఇంపెల్లర్ జారిపోతుంది మరియు సీల్ వేడెక్కుతుంది మరియు దెబ్బతింటుంది.
  • 10 ఇంపెల్లర్‌ని మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయడం - పై పద్ధతిని ఒక వైస్‌తో ఉపయోగించి, మోటార్ షాఫ్ట్ తిప్పకుండా భద్రపరచండి, ఆపై ఇంపెల్లర్‌ను తిరిగి స్క్రూ చేయండి. మాన్యువల్ ద్వారా కఠినమైనది. పంప్ మోటార్ యొక్క భ్రమణం కారణంగా ఇది బలహీనపడదు.
  • 11 డిఫ్యూసర్‌ని మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయడం - డిఫ్యూజర్‌ను స్థానంలో ఉంచి బోల్ట్‌లను బిగించండి. డిఫ్యూజర్‌ను మీ వేలితో తిప్పడం ద్వారా ఇంపెల్లర్ తాకకుండా చూసుకోండి.
  • 12 పంపు మరియు మోటారును తిరిగి కలపండి - సీల్ వాషర్ యొక్క పెద్ద ఓ -రింగ్‌లో నష్టం లేదా పగుళ్లు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు దానిని ద్రవపదార్థం చేయండి. రింగ్ ఫ్లాట్ లేదా పొడుగుగా మారితే, దాన్ని తప్పనిసరిగా మార్చాలి. ప్యాకింగ్ వాషర్ మరియు పంప్ కేసింగ్ యొక్క రెండు వైపులా బయటి అంచు చుట్టూ నిలబెట్టుకునే రింగ్ ఉంచబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఖచ్చితమైన ఫిట్ సవాలుగా ఉంటుంది. పంప్‌కు ప్రత్యేక హ్యాండిల్ ఉంటే బిగింపు పట్టీని రెంచ్ లేదా చేతితో బిగించండి. కప్పలు గింజలు మరియు బోల్ట్‌లతో భద్రపరచబడితే, వాటిని తప్పనిసరిగా తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేసి బిగించాలి.
  • చిట్కాలు

    • పంప్ ఫిల్టర్ స్క్రీన్ కరిగిపోయినట్లయితే, సీల్ వాషర్ చాలావరకు థర్మల్‌గా పాడైపోయే అవకాశం ఉంది మరియు దానిని మార్చాలి.
    • లోపభూయిష్ట ప్రధాన ముద్ర కారణంగా పంపులు తరచుగా లీక్ అవుతున్నాయి. ప్రధాన ముద్ర ద్వారా చిన్న నీటి లీకేజ్ కూడా భవిష్యత్తులో పంపు వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది.
    • సీల్ వాషర్ చుట్టూ పంపు లీక్ అవుతుంటే, మీరు దానిని మరింత బిగించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు. ఓ-రింగ్ గ్రీజు చేయబడిందా? ఇది ఇంకా లీక్ అయితే, సీల్ వాషర్ యొక్క O- రింగ్‌ను మార్చడం అవసరం.
    • ప్రధాన ముద్ర ద్వారా నీరు ప్రవహిస్తే, అది నేరుగా ఇంజిన్ గాలి తీసుకోవడం ద్వారా బయటకు ప్రవహిస్తుంది. ప్రధాన ముద్ర యొక్క నిరంతర ప్రవాహం క్లోరినేటెడ్ నీటితో పంపు లోపలి భాగాన్ని సంప్రదిస్తుంది, దీని వలన బేరింగ్స్ తుప్పు పట్టడం మరియు శబ్దం చేయడం జరుగుతుంది.
    • బిగుతుగా ఉండే ఇంపెల్లర్‌ని తొలగించడానికి చిట్కాలు. ఇంపెల్లర్‌ని చేరుకోవడం మరియు పట్టుకోవడం కష్టంగా ఉంటే, లేదా షాఫ్ట్ నిశ్చలంగా ఉంచడం కష్టంగా ఉంటే, ఈ క్రింది వాటిని ప్రయత్నించండి: నార ముక్క లేదా ఇతర తగిన తాడు తీసుకొని, ఇంపెల్లర్ ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ ద్వారా థ్రెడ్ చేయండి మరియు చివరలను చుట్టుకోండి ఒక బలమైన, పొడవైన బార్. షాఫ్ట్ యొక్క మరొక చివరను పట్టుకుని, బార్‌ను అపసవ్యదిశలో పై విధంగా తిప్పండి. షాఫ్ట్ చివరను స్థిరంగా ఉంచడం కష్టంగా ఉంటే, స్లీవ్ మరియు పంప్ షాఫ్ట్ మధ్య తిరిగే వైపుల నుండి స్లీవ్‌లోకి స్లీవ్‌లోకి చొప్పించిన కట్ బట్టల హ్యాంగర్‌ల యొక్క చిన్న విభాగాలతో మౌంట్‌కు సురక్షితమైన స్లీవ్‌ను ఉపయోగించండి. తాడుకు బదులుగా వైర్ వంటి ఘన పదార్థాలను ఇంపెల్లర్‌లోకి థ్రెడ్ చేయవద్దు, ఎందుకంటే దానిని పాడుచేయడం చాలా సులభం. ప్రేరేపకుడు మెలితిప్పడం కష్టమైతే, అకస్మాత్తుగా కిక్‌బ్యాక్ కోసం సిద్ధంగా ఉండండి. ఇంపెల్లర్‌ను తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ముందు పంప్ షాఫ్ట్ థ్రెడ్‌లకు తక్కువ మొత్తంలో వదులుగా ఉండే గ్రీజు లేదా యాంటీ-సీజ్ కాంపౌండ్‌ను వర్తించండి.
    • ధ్వనించే మోటార్ బేరింగ్లు అధిక-పిచ్ లేదా లోహ ధ్వనిని చేస్తాయి, ఇది కాలక్రమేణా అధ్వాన్నంగా మారుతుంది.
    • ముద్ర వద్ద పంప్ లీక్ అయినట్లయితే: సీల్ వాషర్ పగిలిపోయిందా? సీల్ సరిగ్గా కూర్చుని ఉందా (స్ప్రింగ్ సైడ్ యొక్క నల్ల గ్రాఫైట్ ఉపరితలం తప్పనిసరిగా తెల్ల సిరామిక్ ఉపరితలంతో సంబంధం కలిగి ఉండాలి)?
    • ముద్రను భర్తీ చేయడానికి పంపును తెరవడానికి ముందు, లీక్‌ల కోసం అన్ని ఇతర పంపు భాగాలను తనిఖీ చేయండి. లీక్ పంపు కోసం సీల్‌ను మార్చడం చాలా కష్టమైన మరమ్మత్తు మరియు చివరి ఎంపికగా పరిగణించాలి. పగిలిన పైపింగ్, థ్రెడ్ కనెక్షన్‌లు మరియు వదులుగా ఉండే ఇన్సులేషన్ ప్లగ్‌ల నుండి లీక్‌లు సాధ్యమవుతాయి. నీటి వనరు స్థాపించడం కష్టం.
    • ప్రేరేపకుడు తప్పనిసరిగా కోత గుర్తులు లేకుండా ఉండాలి. ఫ్యాక్టరీలో ఏర్పాటు చేసిన ఇంపెల్లర్ పూర్తిగా ప్లాస్టిక్‌తో ఉంటుంది. స్పేర్ ఇంపెల్లర్ మెరుగైన సీలింగ్ కోసం థ్రెడ్ ఇత్తడి షాఫ్ట్ ఇన్సర్ట్ కలిగి ఉంది. షాఫ్ట్ రబ్బరు పట్టీ చుట్టూ కోత సంకేతాలు ఉంటే, ఇంపెల్లర్ ఉత్తమంగా భర్తీ చేయబడుతుంది.

    హెచ్చరికలు

    • జాగ్రత్తలు పాటించండి!
    • పై దశలను అమలు చేయడానికి ముందు పవర్ ఆఫ్ చేయండి. అలా చేయడంలో వైఫల్యం ప్రాణాంతకమైన విద్యుత్ షాక్‌కు దారితీస్తుంది!

    మీకు ఏమి కావాలి

    • కీలు, బుషింగ్‌లు, స్క్రూడ్రైవర్‌లు, వైస్, కొత్త సీల్, గ్రీజు, శుభ్రమైన రాగ్.
    • పనిని ప్రారంభించే ముందు, పంప్ సీల్‌ను భర్తీ చేసేటప్పుడు అవసరమైన అన్ని భాగాల కేటలాగ్ సంఖ్యలను చూడండి.
    • సాధారణంగా, ముద్రను భర్తీ చేసే ప్రక్రియ పంపు కోసం యూజర్ మాన్యువల్‌లో వివరంగా వివరించబడుతుంది, అందువల్ల, వ్యాసంలో వివరించిన పనిని చేసేటప్పుడు, అలాంటి మాన్యువల్ చేతిలో ఉండాలని సిఫార్సు చేయబడింది.