విషయము

• సలహా
• హెచ్చరిక
• నీకు కావాల్సింది ఏంటి

• బ్యాటరీకి అనుసంధానించబడిన కేబుల్ క్షీణించినట్లయితే, దానిని వైర్ బ్రష్తో శుభ్రం చేయండి.

చనిపోయిన బ్యాటరీతో పైలట్ వాహనాన్ని వాహనం పక్కన ఉన్న స్థానానికి నడపండి, కాని రెండు వాహనాలు ఒకదానికొకటి తాకనివ్వవద్దు. బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి అనువైన ప్రదేశం రెండు వాహనాలను పక్కపక్కనే మరియు ఒకే వైపు ఎదురుగా ఉంచడం లేదా రెండు వాహనాలను ఒకదానికొకటి ఎదురుగా ఉంచడం.

• ప్రారంభ కేబుల్ ఉపయోగించి కనెక్ట్ చేయగలిగేంతవరకు రెండు బ్యాటరీల మధ్య దూరం దగ్గరగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ప్రారంభ కేబుల్ పొడవు కేబుల్ మోడల్ మరియు తయారీదారుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
• చేయవద్దు మొదటిది ఎక్కువసేపు లేకపోతే రెండు రకాల కేబుళ్లను వేర్వేరు రకాల కనెక్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి. ఇది కేబుల్ కరిగి మంటలను ఆర్పడానికి కారణం కావచ్చు.

బ్యాటరీ సరిగ్గా పనిచేయడంతో ప్రైమర్ వాహనం యొక్క ఇంజిన్ను ఆపివేయండి. ప్రకటన

2 యొక్క 2 విధానం: చనిపోయిన బ్యాటరీని సక్రియం చేయండి

1. 

   బోనెట్ లేదా బ్యాటరీ కంపార్ట్మెంట్ తెరవండి.

2. 

   ప్రైమింగ్ బ్యాటరీలోని నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్‌కు నెగటివ్ స్టార్ట్ కేబుల్ యొక్క ఒక చివరను కనెక్ట్ చేయండి. సాధారణంగా నెగటివ్ స్టార్ట్ కేబుల్ బ్లాక్ అవుతుంది.

3. 

   
   
   ప్రతికూల కేబుల్ యొక్క మరొక చివరను చనిపోయిన బ్యాటరీతో వాహనంలో ఉన్న లోహ భాగానికి (గ్రౌన్దేడ్) కనెక్ట్ చేయండి. ఈ దశ కారును ప్రారంభించినప్పుడు డెడ్ బ్యాటరీతో గ్రౌండ్ చేయడానికి సహాయపడుతుంది. మీరు కేబుల్ చివరను చట్రం, చట్రం లేదా ఇతర భాగాలకు సాపేక్షంగా శుభ్రంగా, పెయింట్ చేయని లేదా తుప్పుపట్టిన అటాచ్ చేయవచ్చు.

4. 

   ప్రైమర్ ప్రారంభించండి. ఇంజిన్ ప్రారంభించినప్పుడు, కారు యొక్క ఛార్జింగ్ వ్యవస్థ ప్రారంభ కేబుల్ ద్వారా చనిపోయిన బ్యాటరీకి విద్యుత్తును బదిలీ చేయడం ప్రారంభిస్తుంది.

5. 

   
   
   ప్రైమర్ ప్రారంభించిన తర్వాత కనీసం ఐదు నిమిషాలు వేచి ఉండండి. డెడ్ బ్యాటరీ పేరుకుపోవడానికి ఇది అనుమతిస్తుంది, అయినప్పటికీ దాన్ని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.

6. 

   కారు ఇంజిన్ ప్రారంభమైన తర్వాత, స్టార్టర్ కేబుల్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేసి, అన్‌ప్లగ్ చేయండి కనెక్షన్ సమయం నుండి రివర్స్ క్రమంలో. ఇది విద్యుత్ ఉత్సర్గ లేదా అగ్నిని నివారిస్తుంది.
   • మొదట గ్రౌండ్ కేబుల్‌ను తొలగించండి, ఆపై కేబుల్ ఎండ్ బ్యాటరీపై ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, తరువాత కేబుల్ ఎండ్ ప్రైమర్ యొక్క బ్యాటరీపై సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్‌కు అనుసంధానించబడి, చివరకు విద్యుత్తుకు కేబుల్ కనెక్షన్ బ్యాటరీలోని యానోడ్ ఛార్జ్ చేయబడుతుంది.

7. 

   వాహనాన్ని కనీసం 20 నిమిషాలు ఆపరేట్ చేయండి (రైడ్ చేయండి లేదా నిలబడండి). కొన్ని సందర్భాల్లో ఈ సమయంలో బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అవుతుంది, అయితే పాతది కారును ప్రారంభించడానికి తగినంత ఛార్జ్ చేయలేకపోతే మీరు కొత్త బ్యాటరీని కొనుగోలు చేయాల్సి ఉంటుంది. ప్రకటన

సలహా

• ఎక్కువసేపు నిలబడి ఉన్నప్పుడు కొన్ని వాహనాలు వేడెక్కవచ్చు కాబట్టి, వాహనం యొక్క ఉష్ణోగ్రత గురించి ఎక్కువసేపు ఉంచండి.
• బ్యాటరీ ఇప్పటికీ ఉపయోగంలో ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి ఆటో విడిభాగాల దుకాణాలు శీఘ్రంగా తనిఖీ చేయవచ్చు.
• ఈ విధంగా ప్రారంభించినప్పుడు కొన్ని ఫోర్డ్ వాహనాలు వోల్టేజ్ షాక్‌ను అనుభవిస్తాయి. విద్యుత్ నష్టాన్ని నివారించడానికి, మీ కారు యొక్క తాపన వ్యవస్థను వేగంగా అభిమాని వేగంతో ఆన్ చేసి, విండ్‌షీల్డ్ హీటర్‌ను ఆన్ చేయండి. వోల్టేజ్ షాక్ ఉంటే, ఫ్యాన్ ఫ్యూజ్ విచ్ఛిన్నమవుతుంది, కాబట్టి అభిమాని / తాపన వ్యవస్థను తెరవడం అదనపు వోల్టేజ్‌ను గ్రహించడంలో సహాయపడుతుంది ..
• ప్రారంభ కేబుల్ యొక్క పెద్ద రాగి కోర్ వ్యాసం, వేగంగా ఛార్జింగ్ సమయం.
• కణాలకు తగినంత పరిష్కారం ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి డెడ్ బ్యాటరీలోని ఎలక్ట్రోలైట్‌ను తనిఖీ చేయండి.
• మీరు బ్యాటరీ సమస్యలను నిర్ధారించాలనుకుంటే, మీరు మొదట బ్యాటరీ లోడ్‌ను తనిఖీ చేయాలి.

హెచ్చరిక

• బ్యాటరీకి కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు, ముఖ్యంగా మీరు పని చేస్తున్నప్పుడు స్టార్టర్ కేబుల్ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల చివరలను ఒకదానితో ఒకటి తాకవద్దు. మీరు వాటిని తాకనిస్తే, తంతులు కరుగుతాయి, బ్యాటరీ దెబ్బతింటాయి లేదా అగ్ని లేదా పేలుడు సంభవించవచ్చు.
• బ్యాటరీ రీఛార్జింగ్ పేలుడు హైడ్రోజన్ వాయువును కలిగిస్తుంది.
• మీ వాహనం మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉపయోగిస్తే, క్లచ్ పెడల్ విషయంలో జాగ్రత్తగా ఉండండి.

నీకు కావాల్సింది ఏంటి

• గాగుల్స్
• రబ్బరు చేతి తొడుగులు
• బాహ్య స్టార్టర్ కేబుల్