రచయిత:
Clyde Lopez
సృష్టి తేదీ:
18 జూలై 2021
నవీకరణ తేదీ:
1 జూలై 2024
విషయము
1 రేట్ చేయబడిన గరిష్ట లోడ్ సామర్థ్యాన్ని తనిఖీ చేయండి. ఫ్లైఓవర్ బలం కోసం ఇది అత్యంత ముఖ్యమైన పరామితి. ఈ విలువ ఎంత ఎక్కువైతే, మీరు అంత సురక్షితంగా ఉంటారు. రేట్ చేయబడిన మోసే సామర్థ్యం ఈ ఓవర్‌పాస్ తట్టుకోగల గరిష్ట స్థూల వాహన ద్రవ్యరాశిని (GVW) వర్ణిస్తుంది. ఈ బరువును డ్రైవర్ తలుపు తెరవడంలో లేదా వాహన మాన్యువల్‌లో స్టిక్కర్‌పై చూడవచ్చు. ఓవర్‌పాస్ యొక్క లోడింగ్ సామర్ధ్యం మీ వాహనం యొక్క RMS కంటే గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉండాలి, సాధ్యమైన లోపాలను తొలగించడానికి మరియు వాహనం ముందు భాగంలో ఉండే భారీ బరువుకు మద్దతు ఇవ్వడానికి.- ఇది సాధారణంగా రెండు ఓవర్‌పాస్‌లను ఒకేసారి ఉపయోగిస్తుందని సూచిస్తుంది. ఉదాహరణకు, రెండు ఓవర్‌పాస్‌లను ఒకేసారి ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు 2.7 టన్నుల ఫ్లైఓవర్ల జత 2,700 కిలోల వాహనం ముందు భాగాన్ని సురక్షితంగా ఉంచుతుంది.
2 ఈ పరికరం యొక్క మూలం యొక్క దేశాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోండి. యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు యూరోపియన్ యూనియన్‌లో చేసిన ఓవర్‌పాస్‌లు సాధారణంగా ఇతర దేశాల పరికరాల కంటే కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణలకు లోబడి ఉంటాయి. సురక్షితమైన మరియు బాగా తయారు చేయబడిన థర్డ్ పార్టీ ఫ్లైఓవర్‌లు కూడా అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ, వాటిని కొనుగోలు చేయడానికి ముందు అలాంటి ఉత్పత్తుల గురించి ఇతరుల అభిప్రాయాలను పొందడానికి జాగ్రత్త వహించాలి. 
3 సమీక్షలను చదవండి. కొంతమంది కారు యజమానులు నామమాత్రపు లోడ్ కంటే గణనీయంగా తక్కువ కింద ఎలా ఓవర్‌పాస్‌లు కూలిపోతాయనే భయానక కథలు చెబుతారు. ప్రమాదం చిన్నది, కానీ ఇది ప్రాణాంతకం కావచ్చు, కాబట్టి ఇతర వినియోగదారుల సమీక్షల కోసం ఆన్‌లైన్‌లో చూడటం విలువ. 
4 తక్కువ ర్యాంప్‌లను కొనుగోలు చేసే అవకాశాన్ని నిర్ణయించండి. అలాంటి ఓవర్‌పాస్‌లు సున్నితమైన వాలును కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి స్పోర్ట్స్ కారును కూడా దాని చట్రం యొక్క మూలకాలను గీయకుండా వాటిపైకి నడపవచ్చు. నియమం ప్రకారం, అటువంటి పరికరాలు చాలా ఖరీదైనవి, కాబట్టి సాధారణ ర్యాంప్ ఉపయోగించలేకపోతే మాత్రమే వాటిని కొనుగోలు చేయాలి. 
5 నేలపై జారకుండా నిరోధించే రబ్బరు స్టాప్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి. అనేక ర్యాంప్‌ల దిగువ భాగంలో యాంటీ-స్లిప్ రబ్బర్ ఎలిమెంట్‌లు ఉన్నాయి, ఇవి వాహనం వాటిపైకి పరిగెత్తడం ప్రారంభించినప్పుడు పరికరం వెనుకకు జారిపోకుండా చేస్తుంది. సేవను మృదువైన ఉపరితలంపై నిర్వహించాలని ప్లాన్ చేస్తే ఇది చాలా ముఖ్యం, ఎందుకంటే కారు ర్యాంప్‌లను తాకినప్పుడు, అవి ముందుకు నడపవు. 
6 నష్టం సంకేతాల కోసం చూడండి. మీరు తుప్పు, పగుళ్లు లేదా ఇతర లోపాల యొక్క స్పష్టమైన సంకేతాలను కనుగొంటే ర్యాంప్‌లను విసిరేయండి. 
7 అవసరమైతే యాంటీ-రోల్‌బ్యాక్‌లను కొనండి. మీరు మీ వాహనాన్ని ఓవర్‌పాస్‌లపై నడిపినప్పుడల్లా కనీసం రెండు చక్రాల ఎంపికలు సిఫార్సు చేయబడతాయి.యాంటీ-రోల్‌బ్యాక్‌ల ఆపరేషన్ సమయంలో, సమస్యలు చాలా అరుదుగా తలెత్తుతాయి, కానీ గ్యారేజీలో మృదువైన లేదా జారే నేల ఉంటే, మృదువైన రబ్బరు స్టాప్‌లను కొనుగోలు చేయడం మంచిది. 2 వ భాగం 2: ఓవర్‌పాస్‌లను ఉపయోగించడం
1 వాహనం ముందు చక్రాల కింద నేరుగా ర్యాంప్‌లను తరలించండి. టైర్ మధ్యలో ఇరుకైన ముగింపుతో సాధనాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. పరికరం సాధ్యమైనంతవరకు కారు శరీరానికి సమాంతరంగా ఉందో లేదో ఒక చూపుతో తనిఖీ చేయండి. వాహనానికి ఎదురుగా ఉన్న రెండో ఓవర్‌పాస్‌తో ఇదే విధానాన్ని నిర్వహించండి. - చక్రాలు పక్కకి తిప్పబడితే, వాటిని సమలేఖనం చేసి, మళ్లీ ప్రయత్నించండి.
- ఎల్లప్పుడూ దృఢమైన, క్షితిజ సమాంతర వేదిక లేదా ఘన ఉపరితలంపై పని చేయండి. తడి లేదా జారే ఉపరితలాలపై మరమ్మతులు చేయవద్దు, ఎందుకంటే ఇది ఓవర్‌పాస్ పైకి వాహనాన్ని ఎత్తివేసేటప్పుడు సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
- 2 ర్యాంప్ మధ్యలో సరిగ్గా ఎక్కండి. కారు ఎక్కి ఫ్లై ఓవర్ పైకి వెళ్లండి. కారు నుండి దిగి, ముందు టైర్లు ముందు వైపు ఫ్లాట్‌గా ఉండేలా చూసుకోండి. కాకపోతే, వెనక్కి వెళ్లి, మళ్లీ ప్రయత్నించండి.
- చాలా ఓవర్‌పాస్‌ల చివరలో చిన్న ప్రోట్రూషన్ ఉంటుంది, ఇది డ్రైవర్ ఇప్పటికే అంచుకు చేరుకున్నట్లు భావించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఈ పొడుచుకు రావడం చాలా చిన్నదిగా ఉంటే, మీకు మార్గదర్శకత్వం వహించే మరియు కారు ఓవర్‌పాస్ నుండి కారు పడకుండా నిరోధించే అసిస్టెంట్ మీకు అవసరం.
- వాహనం కదులుతున్నప్పుడు ఓవర్‌పాస్‌లు ముందుకు జారితే కొంచెం వేగంగా డ్రైవ్ చేయండి, కానీ సున్నితంగా మరియు జాగ్రత్తగా చేయండి. ఈ విధంగా ర్యాంప్‌ల పైకి ఎక్కడం సాధ్యం కాకపోతే, గ్యారేజ్ గోడ మరియు ఓవర్‌పాస్ వెనుక వైపు అంచు వద్ద బోర్డును ఉంచడం ద్వారా వాటిని సరిచేయడం అవసరం.
- 3 పార్కింగ్ బ్రేక్ వర్తించండి. వాహనం దాని చక్రాలు కేంద్రీకృతమై ఉందని నిర్ధారించుకున్న వెంటనే అనుకోకుండా ర్యాంప్‌లోకి వాహనం వెళ్లకుండా ఉండేందుకు హ్యాండ్‌బ్రేక్ ఉపయోగించండి. మీ వైపు నిలబడి, మెషిన్ స్థిరంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి మెల్లగా రాక్ చేయండి.
- 4 రెండు చాక్‌లతో వెనుక చక్రానికి మద్దతు ఇవ్వండి. ఒక షూను వెనుక చక్రం ముందు మరియు మరొకటి వెనుకవైపు ఉంచండి. ఇది అదనపు భద్రతా కొలత, ఇది వాహనం ఏ దిశలోనూ తిరగకుండా నిరోధిస్తుంది. వాహనం యొక్క దిగువ భాగంలో సురక్షితమైన యాక్సెస్ ఇప్పుడు నిర్ధారించబడింది.
- మీకు అదనపు భద్రత కావాలంటే, మీరు కారును జాక్ చేయవచ్చు.
హెచ్చరికలు
- కారు దిగువన ఉన్నప్పుడు, పార్కింగ్ బ్రేక్ లేదా ప్రసార యంత్రాంగాన్ని అన్‌లాక్ చేయడానికి దారితీసే అవకతవకలను నిర్వహించవద్దు.
- మీ స్వంత ఫ్లైఓవర్ చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు. మొదటి చూపులో, ఇది చాలా సులభం, కానీ వాణిజ్య మ్యాచ్‌లు కళాత్మక పరిస్థితులలో తయారు చేయగల వాటి కంటే చాలా బలంగా ఉంటాయి.
