రచయిత:
Clyde Lopez
సృష్టి తేదీ:
22 జూలై 2021
నవీకరణ తేదీ:
1 జూలై 2024
విషయము
ప్రపంచవ్యాప్తంగా హాట్ ఎయిర్ బెలూనింగ్ iasత్సాహికులు ఉన్నారు, మరియు వారు తమ గ్రౌండ్ సిబ్బందికి డబ్బు మరియు స్వచ్చంద సహాయం రెండింటి కోసం హాట్ ఎయిర్ బెలూన్ ప్రయాణాన్ని అందించవచ్చు. మీరు ఇప్పటికే అలాంటి విమానాల ఆనందాలను రుచి చూసి, ఇప్పుడు ఒంటరిగా ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు స్వతంత్రంగా లైన్లు తీసి బర్నర్‌ని వెలిగించాలనుకుంటే, ముందుగా మీరు శిక్షణ మరియు సర్టిఫికేషన్ కోర్సు తీసుకోవాలి. బెలూన్ ఎలా పనిచేస్తుందో తెలుసుకోవడం మీకు అంచుని ఇస్తుంది మరియు ఈ అభిరుచి మీకు సరైనదా అని నిర్ణయించడంలో మీకు సహాయపడుతుంది.
దశలు
పార్ట్ 1 ఆఫ్ 2: ప్రాథమిక బేసిక్స్
1 బంతి ఎందుకు ఎగురుతుందో మేము కనుగొన్నాము. బెలూన్ల ఆపరేషన్ సూత్రం చాలా సులభం. మీరు గాలి లేదా ఇతర వాయువును వేడి చేసినప్పుడు, అది తక్కువ సాంద్రత కలిగి ఉంటుంది.అక్వేరియంలో పెరుగుతున్న గాలి బుడగ వలె, వేడి గాలి దాని చుట్టూ ఉండే దట్టమైన, చల్లని గాలి పైన పెరుగుతుంది. బంతిలోని గాలిని కావలసిన ఉష్ణోగ్రతకి వేడెక్కడం అవసరం, మరియు అతను దానిలోని అన్ని విషయాలతో పాటు గోపురం మరియు బుట్ట రెండింటినీ పైకి ఎత్తగలడు. - అది పైకి లేచినప్పుడు, గాలి తక్కువ దట్టంగా మారుతుంది, ఎందుకంటే పై పొరలలో దాని బరువు నుండి ఒత్తిడి తగ్గుతుంది. ఈ కారణంగా, వేడి గాలి బెలూన్ బెలూన్ యొక్క సాంద్రత మరియు దానిలోని గాలి చుట్టుపక్కల గాలి సాంద్రతకు సమానంగా ఉండే స్థాయికి మాత్రమే పెరుగుతుంది.
2 మేము బంతి నిర్మాణాన్ని అధ్యయనం చేస్తాము. దీని నిర్మాణం చాలా సులభం, మీరు ఇప్పటికే సులభంగా నావిగేట్ చేయవచ్చు, అప్పుడు అవసరమైన పరిభాష నేర్చుకోవడం మీకు మరియు మీ బృందం పరస్పరం కమ్యూనికేట్ చేయడానికి సహాయపడుతుంది: - ఫాబ్రిక్ బంతిని "ఎన్వలప్" అని పిలుస్తారు మరియు దానిని కుట్టిన ప్యానెల్‌లను చీలికలు అంటారు.
- చాలా బెలూన్‌లకు కవరు పైభాగంలో రంధ్రం ఉంటుంది, అది ఫాబ్రిక్ ఫ్లాప్‌తో గట్టిగా మూసివేయబడుతుంది. దీనిని "పారాచూట్ వాల్వ్" అంటారు. వాల్వ్, ఒక "పగిలిపోయే లైన్" కు జోడించబడింది, అది బుట్టకు తగ్గించబడుతుంది.
- కవరు యొక్క దిగువ చివర, లేదా "నోరు", "బర్నర్" పైన ఉంది, దాని క్రింద ఉన్న "ప్రొపేన్ సిలిండర్ల" నుండి మంటను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
- ప్రొపేన్ సిలిండర్లు, ప్రయాణీకులు మరియు సరుకు కవరు దిగువన జతచేయబడిన "బుట్టలో" ఉంచబడతాయి.
3 మేము రక్షణ దుస్తులు ధరించాము. పైలట్ మంటల దగ్గర ఉండడం వల్ల తప్పనిసరిగా భద్రతా గాగుల్స్ ధరించాలి. అలాగే, పైలట్ మరియు సిబ్బంది తప్పనిసరిగా మన్నికైన చేతి తొడుగులు, పొడవాటి స్లీవ్‌లు మరియు నైలాన్, పాలిస్టర్ లేదా ఇతర మండే పదార్థాలు లేని ఫాబ్రిక్‌తో చేసిన పొడవైన ప్యాంటు ధరించాలి. - బుట్టలో ఉన్న ప్రతిఒక్కరూ బుడగలో మట్టి లేదా ల్యాండ్-టు-రీచ్ భూభాగంలో పడగలరని గుర్తుంచుకోండి మరియు అందువల్ల వీలైనంత సౌకర్యవంతమైన బట్టలు మరియు బూట్లు ధరించండి.
4 పైకి ఎక్కడానికి, మీరు ఎక్కువ ప్రొపేన్‌ను విడుదల చేయాలి. మంటలకు ప్రొపేన్ సరఫరాను పెంచడానికి, గ్యాస్ సిలిండర్‌కు జతచేయబడిన గొట్టం మీద మీరు మరింత పేలుడు వాల్వ్‌ను తెరవాలి, ఇది సాధారణంగా నేరుగా బర్నర్ కింద ఉంటుంది. మీరు వాల్వ్‌ను ఎంత ఎక్కువ తెరిస్తే అంత వేడి గాలి బంతిలోకి దూసుకుపోతుంది మరియు అది వేగంగా పెరుగుతుంది. ... - బెలూన్ వైపులా ఉంచిన బ్యాలస్ట్ లేదా ఏదైనా భారీ వస్తువును వదిలివేయడం వలన దాని మొత్తం సాంద్రత తగ్గుతుంది మరియు అది పైకి లేస్తుంది. స్పష్టమైన కారణాల వల్ల, జనావాస ప్రాంతాలపై ఎగురుతున్నప్పుడు ఈ టెక్నిక్ సిఫార్సు చేయబడదు.
5 స్థిరమైన ఎత్తులో ఎలా ఉండాలో నేర్చుకోవడం. దాని పరిసరాల కంటే వెచ్చగా ఉండే ఏదైనా వస్తువు వలె, బెలూన్ చాలా కాలం పాటు చల్లబడుతుంది, ఇది క్రమంగా క్షీణించడానికి కారణమవుతుంది. ఒకే ఎత్తులో ఉండడానికి, మీరు ఈ క్రింది ట్రిక్కులలో ఒకదాన్ని తప్పక ఉపయోగించాలి: - ప్రొపేన్ ట్యాంక్‌లో మీటరింగ్ వాల్వ్ లేదా "క్రూయిజ్" ఉంది, ఇది బర్నర్‌కు సరఫరా చేయబడిన గ్యాస్ మొత్తాన్ని నియంత్రిస్తుంది. ఫ్లైట్ సమయంలో క్రమంగా తెరవడం అదే ఎత్తులో కదలడానికి సులభమైన మార్గం.
- పేలుడు వాల్వ్ నుండి అదనపు ప్రొపేన్ యొక్క క్షణికమైన ఫ్లాష్ బెలూన్ చాలా తక్కువకి దిగడం ప్రారంభిస్తే దాన్ని ఎత్తగలదు.
6 తగ్గించడానికి, పారాచూట్ వాల్వ్ తెరవండి. పారాచూట్ ఫ్లాప్ ఎన్వలప్ పైభాగంలో ఉన్న ఫ్లాప్ అని గుర్తుంచుకోండి. దాని సాధారణ స్థితిలో, ఇది హెర్మెటిక్‌గా సీలు చేయబడింది మరియు దానిని తెరవడానికి, మీరు ఎరుపు రేఖను లాగాలి, దీనిని బ్రేక్ లైన్ అంటారు. ఇది వేడి గాలి ఎగువ నుండి బయటకు వెళ్ళడానికి అనుమతిస్తుంది. బంతి కావలసిన మార్కుకు చేరుకునే వరకు గీతను గట్టిగా ఉంచండి. అప్పుడు దాన్ని విడుదల చేయండి మరియు ఫ్లాప్ మళ్లీ మూసివేయబడుతుంది. - పారాచూట్ వాల్వ్‌ను విడుదల పోర్ట్ (డిఫ్లేషన్ పోర్ట్) అని కూడా పిలుస్తారు మరియు పేలుడు రేఖ కూడా దాన్ని తెరుస్తుంది.
7 మేము అవరోహణ లేదా అధిరోహణ దిశను నియంత్రిస్తాము. బెలూన్ల కదలిక దిశను నేరుగా ప్రభావితం చేయడం అసాధ్యం. ఒకదానిపై ఒకటి పొరలుగా ఉండే అనేక గాలి ప్రవాహాలు ఉన్నాయి. బంతిని పైకి లేపండి లేదా తగ్గించండి, గాలి యొక్క వివిధ క్రాస్-ప్రవాహాలను పట్టుకోండి మరియు అది దిశను మారుస్తుంది.కావలసిన గాలి ప్రవాహానికి అనుగుణంగా పైలట్లు తరచుగా తమ మార్గాన్ని మార్చుకోవలసి వస్తుంది. - చాలా బుడగలు సైడ్ ఫ్లాప్స్ లేదా ఎన్వలప్ ఫ్లాప్‌లకు సరిపోయే స్లింగ్‌లను కలిగి ఉంటాయి, కానీ అవి బుట్టను మాత్రమే తిప్పగలవు.
- దాదాపు ప్రతి హాట్ ఎయిర్ బెలూన్ ఫ్లైట్ ఒక కారు లేదా ట్రక్కుతో పాటుగా, బెలూన్ మరియు దాని ప్రయాణీకులను ల్యాండింగ్ చేసిన వెంటనే లోడ్ చేయబడుతుంది.
2 వ భాగం 2: బెలూన్‌ను నియంత్రించడం
1 మీరు ప్రాథమిక పైలట్ పాత్రను చేపట్టడానికి ముందు, శిక్షణా కోర్సును పూర్తి చేయండి. దిగువ సూచనలు హాట్ ఎయిర్ బెలూన్ పైలట్ కలిగి ఉండాల్సిన బాధ్యతలు మరియు నైపుణ్యాలను మీకు పరిచయం చేయడంలో మీకు సహాయపడతాయి, కానీ అవి నిజమైన ఎగిరే అనుభవాన్ని భర్తీ చేయవు. పూర్తి శిక్షణా కోర్సు మరియు విమాన లైసెన్స్ వేలాది డాలర్లు ఖర్చు అవుతుంది, కానీ మీరు గ్రౌండ్ సిబ్బందితో సాధారణ వాలంటీర్‌గా ప్రారంభించవచ్చు. మీరు గ్రౌండ్ ట్రైనింగ్ కోర్సును పూర్తి చేసిన తర్వాత, మీకు 10-15 గంటల సాధారణ విమాన శిక్షణ మాత్రమే అవసరం మరియు మీరు ప్రావీణ్యత పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులవుతారు, అయితే ఈ అవసరాలు దేశానికి దేశానికి భిన్నంగా ఉంటాయి. 
2 గాలి బలాన్ని తనిఖీ చేయండి. విమానం ఎప్పుడు రద్దు చేయాలో తెలుసుకోవడం పైలట్ శిక్షణలో చాలా ముఖ్యమైన అంశం. బలమైన గాలుల్లో ఎగరడం అత్యంత ప్రమాదకరం మరియు నిషేధించబడింది. బిగినర్స్ ఒక సాధారణ నియమాన్ని పాటించాలి: సూర్యోదయం తర్వాత మొదటి గంటలలో లేదా సూర్యాస్తమయానికి కొన్ని గంటల ముందు, గాలి దిశ మరింత ఊహించదగినది మరియు దాని వేగం నెమ్మదిగా ఉన్నప్పుడు ఎగురుతుంది. 
3 జీవిత మద్దతు అంశాల కోసం తనిఖీ చేయండి. బుట్టలో కనీసం ఉండాలి: అగ్నిమాపక యంత్రము, ప్రథమ చికిత్స వస్తు సామగ్రి, టోపోగ్రాఫిక్ మ్యాప్, ఏవియేషన్ మ్యాప్, ఆల్టిమీటర్ (ఎత్తును కొలిచే పరికరం) మరియు లాగ్‌బుక్, దీనిలో పైలట్ విమానంలోని అన్ని వివరాలను నమోదు చేస్తారు. సిలిండర్లలో ప్రొపేన్ సెన్సార్‌ని తనిఖీ చేయండి. వారు ఎగరడానికి తగినంత ఇంధనం ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి - అవి సాధారణంగా గంటకు 30 గ్యాలన్ల (114 లీటర్లు) నడుస్తాయి. సుదీర్ఘ విమానాల కోసం, మీకు రేడియో స్టేషన్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నావిగేషన్ పరికరాలు కూడా అవసరం. 
4 బయలుదేరడానికి బెలూన్ నింపండి. దాదాపు అన్ని బుడగలు నేల నుండి బయటపడటానికి అనేక మంది వ్యక్తుల సహాయం అవసరం. ముందుగా, బర్నర్ తప్పనిసరిగా బాస్కెట్ ఫ్రేమ్‌కు భద్రపరచబడి, భూమిపై ఉన్న కవరు వైపు ఉంచాలి. కవరు నోటిని పైకి లేపండి మరియు నిఠారుగా చేయండి, మరియు పది నిమిషాల పాటు, శక్తివంతమైన పంపు, పంపు గాలిని ఉపయోగించి, తరువాత బర్నర్ ద్వారా వేడి చేయబడుతుంది. సాధారణంగా, బెలూన్ ఫ్లైట్ కోసం సిద్ధమవుతున్నప్పుడు, నేలపై ఉన్న బుట్టను ప్రజలు పట్టుకుంటారు లేదా కారుకు కట్టివేస్తారు. ప్రయాణీకులు మరియు పైలట్ బుట్టలో కూర్చున్నప్పుడు, పైలట్ బర్నర్ నుండి శక్తివంతమైన జ్వాల జెట్‌ను విడుదల చేశాడు మరియు బంతి భూమి నుండి పైకి లేపబడుతుంది. 
5 ప్రారంభ సమయంలో, మీరు చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి. పైలట్ చాలా దృష్టి పెట్టాలి మరియు ఎన్వలప్ ఎలా ఉబ్బిపోతుందో మరియు గ్రౌండ్ సిబ్బంది అన్ని లైన్ల నియంత్రణలో ఎలా ఉంటారో చూడాలి. టేకాఫ్ సమయంలో బెలూన్ పొరపాట్లు చేసే చెట్లు లేదా ఇతర వస్తువులను గుర్తించడానికి నిరంతరం అన్ని దిశల చుట్టూ చూడండి. అధిరోహణ సమయంలో మీరు మొదటి గాలి వీచిన వెంటనే, టేకాఫ్ కోర్సులో ఉన్న అడ్డంకిపై మీ దృష్టిని వెంటనే పరిష్కరించండి మరియు బంతి అడ్డంకిని అధిగమించే వరకు దాని నుండి బయలుదేరవద్దు. ఇది కోర్సు విచలనాలను త్వరగా గుర్తించడానికి మరియు ప్రతిస్పందించడానికి సహాయపడుతుంది, టేకాఫ్ వేగవంతం చేస్తుంది. 
6 విమాన ప్రాంతంలో అన్ని వాతావరణ సంఘటనలను అధ్యయనం చేయండి. ఫ్లయింగ్ సర్టిఫికేట్ పొందడానికి, ఉష్ణోగ్రత, ఎత్తు మరియు తేమ ఎలా పరస్పరం సంకర్షణ చెందుతాయో మరియు గాలి స్థితి గురించి వివిధ రకాల మేఘాలు మీకు ఏమి తెలియజేస్తాయో అర్థం చేసుకోవడానికి బెలూన్ పైలట్లు తప్పనిసరిగా వాతావరణ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులవ్వాలి. వాస్తవానికి, ఈ మాన్యువల్‌లో ప్రతిదీ జాబితా చేయడం పని చేయదు, కానీ కొన్ని ఉదాహరణలు ఇవ్వవచ్చు: - మీరు ఎక్కేటప్పుడు లేదా దిగుతున్నప్పుడు గాలి దిశలో గణనీయమైన మార్పులను గాస్ట్‌లు అంటారు మరియు అవి మిమ్మల్ని వేగవంతం చేయగలవు లేదా నెమ్మదిస్తాయి కాబట్టి ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరం. బలమైన గాలి మీ బర్నర్ యొక్క మంటను ఆర్పివేస్తే, దాన్ని మళ్లీ వెలిగించండి మరియు పడకుండా ఉండటానికి, వీలైనంత త్వరగా బంతిని వేడి చేయండి.
- మీ చర్యలకు బెలూన్ నెమ్మదిగా ప్రతిస్పందిస్తే, లేదా గాలి మిమ్మల్ని పరుగెత్తడానికి బదులుగా వృధా అవుతుందని మీరు గమనించినట్లయితే, మీరు "విలోమం" లో ఉన్నారు - మీరు ఎంత ఎత్తుకు వెళితే, మీ చుట్టూ ఉన్న గాలి వెచ్చగా మారుతుంది. ... వేడి గాలి మొత్తాన్ని పెంచడం ద్వారా లేదా విరుద్దంగా, కదలిక దిశను బట్టి తగ్గించడం ద్వారా విలోమానికి పరిహారం అందించడం సాధ్యమవుతుంది.
7 గాలి ప్రవాహాల వేగం మరియు దిశ యొక్క మొత్తం చిత్రాన్ని పొందడానికి ఈ డేటాను ఉపయోగించి, గాలి దిశ మరియు వేగాన్ని తనిఖీ చేయండి, వాతావరణ చార్ట్ చదవడం నేర్చుకోండి. స్థానిక పరిస్థితులను తనిఖీ చేయడానికి, బుట్ట అంచున కొన్ని షేవింగ్ క్రీమ్‌ని ఉమ్మివేయండి లేదా స్ప్లాష్ చేయండి. 
8 నావిగేట్ చేయడం నేర్చుకోండి. కోర్సు మరియు ఫ్లైట్ ఎత్తును ప్లాట్ చేయడానికి, బెలూన్ పైలట్‌లకు టోపోగ్రాఫిక్ మ్యాప్ మరియు ఆల్టిమీటర్ వాడకంపై శిక్షణ ఇస్తారు. మీ ప్రాంతీయ విమానయాన సంస్థ నుండి విమానయాన పటాన్ని పొందండి మరియు విమానయాన మార్గాల చుట్టూ తిరగడానికి దాన్ని ఉపయోగించండి. ఒక GPS మాడ్యూల్, ఒక మాగ్నెటిక్ కంపాస్ మరియు ఒక జత బైనాక్యులర్‌లు కూడా ఉపయోగపడతాయి, అయితే స్థానిక హాట్ ఎయిర్ బెలూనింగ్ నిబంధనల ద్వారా అవసరమైతే తప్ప చిన్న విమానాలకు అవి అవసరం లేదు. 
9 అల్లకల్లోలం మరియు థర్మల్ జోన్‌లను నివారించండి. మీరు అల్లకల్లోలం లేదా తుఫాను అనుభవిస్తే, మేఘావృతం మరియు ఇతర వాతావరణ పరిస్థితులు అది కనిపించబోతున్నాయని సూచిస్తే, వెంటనే దిగండి. మీరు ఏదైనా వృత్తాకార కదలిక లేదా ఆకస్మిక పెరుగుదలను అనుభవించినప్పుడు, వెచ్చని గాలి యొక్క "థర్మల్" ప్రవాహం మీ బెలూన్‌ను నియంత్రించకుండా చేయడానికి ముందు కూడా ల్యాండ్ చేయండి. మీరు భూమికి చేరుకున్న వెంటనే, గాలిని వెంటనే రక్తం చేయండి, లేకుంటే బుట్ట దాని ఉపరితలం వెంట లాగబడుతుంది. 
10 అత్యవసర పరిస్థితులకు సిద్ధంగా ఉండండి. ఎగురుతున్నప్పుడు బర్నర్‌ని వెలిగించడం ప్రాక్టీస్ చేయండి. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ఇది చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. మంట మళ్లీ మండిపోకపోతే, ఇంధన సరఫరాలో సమస్య ఉండవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, పేలుడు వాల్వ్ పైన అగ్నిని వెలిగించడం అవసరం, కానీ ఇది అనుభవజ్ఞుడైన పైలట్ పర్యవేక్షణలో మాత్రమే నేర్చుకోవాలి. చెత్త సందర్భంలో, ఎన్వలప్ కణజాలం చిరిగిపోయినట్లయితే, బంతి సింక్ రేటును కనిష్టంగా ఉంచడానికి వీలైనంత ఎక్కువ ప్రొపేన్‌ను కాల్చడానికి ప్రయత్నించండి. 
11 బాల్ ల్యాండింగ్. ఫ్లైట్ యొక్క ఖచ్చితమైన దిశను ఎన్నుకునే నైపుణ్యాలను అభివృద్ధి చేయడానికి, ల్యాండింగ్ సైట్‌ను నిర్ణయించడం మరియు దానికి బెలూన్‌ను సురక్షితంగా ఎలా తీసుకురావాలో చెప్పనవసరం లేదు, దీనికి చాలా మరియు శ్రమ పడుతుంది. అన్ని పరిస్థితులలో బెలూన్‌ని ల్యాండ్ చేయడానికి మీరు తప్పక నేర్చుకోవలసిన అనేక సరైన విధానాలు ఉన్నాయి. అలాగే, మీ గురువు అనుభవంపై చాలా ఆధారపడి ఉంటుంది. బెలూన్ దిగడానికి తగినంత స్థలం ఉన్న మైదానంలో పెద్ద ప్రాంతంలో మంచి వాతావరణ పరిస్థితులలో ప్రాక్టీస్ చేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. నెమ్మదిగా గాలిని రక్తం చేయండి మరియు ల్యాండింగ్ ప్రాంతంలో ఉన్న ఎత్తైన వస్తువులను పక్కకి కొద్దిగా దూరంగా ఉంచినప్పటికీ వాటిపై నిఘా ఉంచండి. మీరు అడ్డంకిని దాటిన తర్వాత, మీరు గాలిని మరింత తీవ్రంగా రక్తం చేయవచ్చు, కానీ ల్యాండింగ్ మృదువుగా మరియు స్లైడింగ్ అయ్యేలా చూసుకోండి. మీ బంతి నేలను తాకిన వెంటనే, దాని నుండి ఎన్వలప్‌ని విడిపించడానికి గాలిని మొత్తం రక్తం చేయడానికి ప్రయత్నించండి. అభినందనలు! మీరు హాట్ ఎయిర్ బెలూన్ ఫ్లైట్ నైపుణ్యాలను నేర్చుకున్నారు.
చిట్కాలు
- "గ్యాస్ బెలూన్" అనేది మరొక రకం ఎగిరే బెలూన్, దీనిని కొన్నిసార్లు మానవరహిత బెలూన్ అని పిలుస్తారు. దీనిలో, గ్యాస్ సిలిండర్లు హీలియం లేదా గాలి కంటే తేలికైన మరొక వాయువుతో నింపబడి ఉంటాయి, ఇది బెలూన్‌ను వేడి చేయకుండా ఆకాశంలోకి ఎత్తడానికి అనుమతిస్తుంది. గ్యాస్ మరియు వేడి గాలిని ఉపయోగించే హైబ్రిడ్ మోడల్ తప్ప, వాటి నుండి బ్యాలస్ట్ పడిపోయిన వెంటనే ఈ బెలూన్లు భూమి నుండి ఎత్తివేయబడతాయి.
హెచ్చరికలు
- మీరు ఎగురుతున్న భూమి యజమాని లేదా యజమాని మీ ప్లాట్‌ని ఈ ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగించడానికి అనుమతి ఇచ్చారని నిర్ధారించుకోండి. లేకపోతే, ప్రైవేట్ ఆస్తి యొక్క సరిహద్దులను ఉల్లంఘించినందుకు మీరు దావా వేయవచ్చు.
