రచయిత:
William Ramirez
సృష్టి తేదీ:
18 సెప్టెంబర్ 2021
నవీకరణ తేదీ:
1 జూలై 2024
![పడవ మోటారు యొక్క థొరెటల్ కేబుల్ యొక్క మరమ్మత్తు "పార్సున్ ఎఫ్ 5 బిఎమ్ఎస్"](https://i.ytimg.com/vi/OQOc8w0qLS8/hqdefault.jpg)
విషయము
ఆకుల ట్రిమ్మర్లు మరియు బ్లోయర్లలో ఉపయోగించే రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్లు సరళమైన మరియు తేలికపాటి ఇన్స్టాలేషన్లు, ఇవి కనీస నిర్వహణతో బాగా పనిచేస్తాయి. ఇథనాల్ ఇంధనాలు, కలుషితమైన గ్యాసోలిన్ మరియు పేలవమైన ఇంధన కూర్పు కార్బ్యురేటర్ను కలుషితం చేస్తాయి మరియు ఈ పరికరాలను ప్రారంభించడం మరియు ఆపరేట్ చేయడం కష్టతరం చేస్తుంది. అవసరమైతే మీ టూ-స్ట్రోక్ కార్బ్యురేటర్ని శుభ్రం చేయడానికి మీకు సహాయపడే కొన్ని దశలు క్రింద ఉన్నాయి.
దశలు
1 పనిని ప్రారంభించే ముందు మీకు సమీపంలో శుభ్రమైన, సరైన స్థలం మరియు సరైన సాధనాలు ఉన్నాయో లేదో నిర్ధారించుకోండి. మీరు వాటితో పనిచేసేటప్పుడు చిన్న కార్బ్యురేటర్ ఫాస్టెనర్లు మరియు ఇతర భాగాలను శుభ్రంగా మరియు సురక్షితంగా ఉంచడం అవసరం, మరియు కొన్ని కార్బ్యురేటర్లలో ప్రత్యేక ఫాస్టెనర్లు ఉన్నాయి, అవి ప్రత్యేక ఉపకరణాలు లేకుండా విడదీయడం కష్టం.
2 పని ప్రారంభించే ముందు ఇంజిన్ మరియు ఎయిర్ క్లీనర్ హౌసింగ్ వెలుపల శుభ్రం చేయడానికి బ్రష్ లేదా సంపీడన గాలిని ఉపయోగించండి. ఇది కార్బ్యురేటర్ను విడదీసే ముందు లోపలి భాగాలను శుభ్రంగా ఉంచడం సులభం చేస్తుంది.
3 ఎయిర్ క్లీనర్ కవర్ తొలగించండి. ఎయిర్ ప్యూరిఫయర్ను క్లిప్లు లేదా స్క్రూలతో జతచేయవచ్చు మరియు కేసును పరిశీలించడం ద్వారా మీరు వాటిని గుర్తించాల్సి ఉంటుంది. మీరు పని చేస్తున్న మోటారు నుండి హౌసింగ్ని తీసివేయలేకపోతే, యూజర్ మాన్యువల్ని తనిఖీ చేయండి లేదా ఆన్లైన్లో సమాచారాన్ని చూడండి.
4 ఇంజిన్కు కార్బ్యురేటర్ను పట్టుకున్న ఫాస్టెనర్లను తొలగించండి. ఇది చాలా తరచుగా గింజలు మరియు దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలతో రెండు థ్రెడ్ రివెట్లు. ఇంజిన్ కింద ఈ గింజలు పడకుండా జాగ్రత్త వహించండి - అవి చేరుకోవడం కష్టం.
5 కార్బ్యురేటర్ నుండి థొరెటల్ మరియు క్లాంప్లను విడదీయండి, ప్రతి ఒక్కటి ఎలా నిమగ్నమై మరియు ఇన్స్టాల్ చేయబడిందనే దానిపై శ్రద్ధ వహించండి. స్ప్రింగ్లు ఇన్స్టాల్ చేయబడితే, వాటిని తీసివేసేటప్పుడు మీరు వాటిని సాగదీయకుండా చూసుకోండి.
6 కార్బ్యురేటర్ బాడీకి కనెక్ట్ అయ్యే చనుమొనల నుండి ఇంధన లైన్లను తొలగించండి. సూది ముక్కు శ్రావణం ఉపయోగించి వాటిని జాగ్రత్తగా వేరు చేయవచ్చు. గొట్టాలు బిగిస్తే, ఇంధన లైన్ డిస్కనెక్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నించే ముందు వాటిని తీసివేయండి.
7 కార్బ్యురేటర్ని ఇంజిన్కు అనుసంధానించే రబ్బరు పట్టీని పాడుచేయకుండా మౌంటు స్టుడ్స్ నుండి కార్బ్యురేటర్ను తొలగించండి. మళ్ళీ, కార్బ్యురేటర్ యొక్క స్థానానికి శ్రద్ధ వహించండి, చాలా తరచుగా అవి సుష్టంగా ఉంటాయి, తద్వారా అవి పొరపాటున తలక్రిందులుగా మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి, కానీ ఈ సందర్భంలో, పై కనెక్షన్లు మరియు ఇంధన లైన్లు సరిపోలడం లేదు.
8 కార్బ్యురేటర్ వెలుపలి నుండి ధూళి మరియు ఇతర శిధిలాలను జాగ్రత్తగా తుడుచుకోండి, ఆపరేషన్ సమయంలో థొరెటల్ వాల్వ్ నుండి దూరంగా ఉంచండి. పనిని సులభతరం చేయడానికి కార్బ్యురేటర్ క్లీనర్ లేదా నాన్-క్లోరినేటెడ్ బ్రేక్ క్లీనర్ ఉపయోగించి మృదువైన బ్రష్తో ఏదైనా మురికిని తొలగించండి.
9 డయాఫ్రమ్ కవర్ నుండి స్క్రూని తీసివేసి, రబ్బరు పట్టీని పాడుచేయకుండా లేదా మెటల్ పూతను వైకల్యం చేయకుండా కవర్ని తీసివేయండి. శిధిలాలు మరియు ధూళి కోసం ఇంధన మార్గాలను మరియు రిజర్వాయర్ను తనిఖీ చేయడానికి మీరు ఇప్పుడు డయాఫ్రాగమ్ అంచుని కొద్దిగా విప్పుకోవచ్చు. ఒకటి ఉంటే, దాన్ని బయటకు పంపడానికి సంపీడన గాలిని ఉపయోగించండి. అవసరమైతే, ఏదైనా రబ్బరు లేదా వార్నిష్ తొలగించడానికి సన్నగా ఉపయోగించండి.
10 డయాఫ్రమ్ కింద ఉపరితల శుభ్రతతో మీరు సంతోషంగా ఉన్నప్పుడు కవర్ని మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయండి. డయాఫ్రాగమ్ కింద రబ్బరు లేదా వార్నిష్ ఎక్కువగా ఉన్న కార్బ్యురేటర్ల కోసం, మీరు మొత్తం డయాఫ్రాగమ్ని భర్తీ చేయాలి, కానీ ఈ సందర్భంలో, మీరు కొత్త భాగాల సమితిని కొనుగోలు చేయాలి, ఎందుకంటే డయాఫ్రాగమ్ తీసివేయబడినప్పుడు అది దెబ్బతింటుంది.
11 ఇంధన ఫిల్టర్ను యాక్సెస్ చేయడానికి కార్బ్యురేటర్ బేస్ను తొలగించండి. మళ్ళీ, నాలుగు స్క్రూలను తొలగించండి (చాలా తరచుగా) మరియు కార్బ్యురేటర్ నుండి కవర్ను జాగ్రత్తగా తొక్కండి. మీరు రబ్బరు పట్టీని దెబ్బతీస్తే, మీరు మరొకదాన్ని కొనుగోలు చేయాలి, కాబట్టి జాగ్రత్తగా ఉండండి.
12 ఇంధన పైపు కార్బ్యురేటర్కు కనెక్ట్ అయ్యే అతిపెద్ద రంధ్రం ద్వారా చూడండి. లోపలి స్క్రీన్లో వార్నిష్ లేదా చెత్తాచెదారం ఏర్పడడాన్ని మీరు గమనించినట్లయితే, శుభ్రం చేయడానికి సన్నగా (కార్బ్యురేటర్ క్లీనర్) ఉపయోగించండి. పెద్ద సమూహాల కోసం, మీరు ఘన కంటైనర్ను ద్రావకంతో నింపాలి మరియు కొద్దిసేపు మొత్తం అసెంబ్లీని తేమ చేయాలి.
13 కార్బ్యురేటర్ బాడీపై పోర్టులను ప్రక్షాళన చేయడానికి ఏరోసోల్ ద్రావకం డబ్బాలో అప్లికేటర్ ట్యూబ్ ఉపయోగించండి. మీరు ఇంధన లైన్లు శరీరానికి కనెక్ట్ అయ్యే ట్యూబ్లలోకి కొంత ద్రావకాన్ని కూడా పిచికారీ చేయవచ్చు.
14 సంపీడన గాలిని ఉపయోగించి కార్బ్యురేటర్ నుండి అదనపు ద్రావకం మరియు మిగిలిన ఏవైనా చెత్తను తొలగించండి, ఆపై మొత్తం అసెంబ్లీ పూర్తిగా శుభ్రంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
15 అన్ని స్క్రూలు గట్టిగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి కేసును తిరిగి కలపండి.
16 వ్యాసంలోని రివర్స్ దశలను అనుసరించి కార్బ్యురేటర్ని మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయండి.
17 తనిఖీ కోసం ఇంజిన్ను అమలు చేయండి.
చిట్కాలు
- దృశ్యపరంగా అన్ని ఇంధన లైన్లు మరియు రిటర్న్ లైన్లను తనిఖీ చేయండి మరియు ఇంధన సరఫరాను లీక్ చేయడం లేదా అడ్డుకోవడం లేదని నిర్ధారించుకోవడానికి వీలైతే మాన్యువల్ ఫ్యూయల్ ప్రైమింగ్ వాల్వ్ని ఆన్ చేయండి.
- ఇంధనం నింపే ముందు గ్యాస్ ట్యాంక్ లోపల ఉన్న ఇంధన ఫిల్టర్లను శుభ్రపరచండి మరియు భర్తీ చేయండి.
- కార్బ్యురేటర్ని శుభ్రపరిచేటప్పుడు గాలి ఫిల్టర్లను కాలానుగుణంగా శుభ్రం చేయండి, తద్వారా ఇంజిన్కు తగినంత గాలి ప్రవాహం లభిస్తుంది.
- కార్బ్యురేటర్ను ఆపరేట్ చేసే ముందు మొత్తం ఇంధనాన్ని హరించండి. ఇంధనం కలుషితమైందని లేదా నాణ్యత లేనిదని మీరు గమనించినట్లయితే, దానిని సరిగ్గా పారవేయండి.
హెచ్చరికలు
- బెంట్ లేదా సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయని క్లచ్లు మరియు థొరెటల్ వాల్వ్లు ఇంజిన్ సరిగ్గా పనిచేయకుండా నిరోధిస్తాయి.
- చాలా కార్బ్యురేటర్లు అల్యూమినియం లేదా దాని మిశ్రమాల వంటి మృదువైన లోహాల నుండి తయారవుతాయి, కాబట్టి జాగ్రత్తగా లేకపోతే ఫాస్టెనర్లు సులభంగా తొక్కవచ్చు.
- ఇంధనాలు మరియు ద్రావకాలు విషపూరితం కావచ్చు, చర్మ సంబంధాన్ని మరియు ఆవిరి పీల్చడాన్ని నివారించండి.
- ఇంధనాలు మరియు ద్రావకాలు అత్యంత పేలుడు, బహిరంగ మంటల దగ్గర పనిచేయవు.
మీకు ఏమి కావాలి
- ప్రతి ఫాస్టెనర్ కోసం సరైన సాధనాలు.
- ద్రావకాన్ని శుభ్రపరచడం.
- శుభ్రపరిచే బ్రష్ (చిన్న మేకప్ బ్రష్లు గొప్పవి).
- ఇంజిన్ మాన్యువల్, అందుబాటులో ఉంటే.
- సంపీడన వాయువు