విషయము

• దశలు
• చిట్కాలు
• హెచ్చరికలు
• మీకు ఏమి కావాలి

వాటిని మెరుగుపరచడానికి మీ కారు బ్రేక్‌లను పంప్ చేయాలా? లేదా మీరు ఇటీవల మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను భర్తీ చేసారా, కానీ మీరు పెడల్‌ని నొక్కినప్పుడు, బ్రేక్‌లు తగినంత గట్టిగా లేవని మీకు అనిపిస్తుందా? కొన్నిసార్లు, బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ రిజర్వాయర్‌లోని బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ స్థాయి చాలా తక్కువగా పడిపోయినప్పుడు, గాలి బుడగలు గొట్టాలలోకి ప్రవేశించవచ్చు, ఇది బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క మొత్తం బలాన్ని తగ్గిస్తుంది. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ మాస్ నుండి రక్తస్రావం కావడం వలన పూర్తి హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ పవర్ పునరుద్ధరించబడుతుంది.బ్రేక్‌లను సరిగ్గా బ్లీడ్ చేయడం గురించి ఇక్కడ మీరు చిన్న సూచనలను కనుగొంటారు.

దశలు

1. 1 ప్రధాన ట్యాంక్ కవర్ తొలగించండి. ఇది సాధారణంగా నల్లటి మూతతో లేత రంగు ట్యాంక్.
2. 2 పాత ద్రవాన్ని తొలగించండి. రిజర్వాయర్ నుండి సాధ్యమైనంతవరకు పాత నల్ల ద్రవాన్ని తొలగించడానికి సిరంజిని ఉపయోగించండి.
3. 3 రిజర్వాయర్‌ను ఖాళీ చేయండి. మీరు అన్ని పాత బ్రేక్ ద్రవాన్ని తీసివేసిన తర్వాత, ట్యాంక్ గోడల నుండి బురదను శుభ్రమైన, మెత్తని వస్త్రంతో శుభ్రం చేయండి. పెయింట్ చేసిన ఉపరితలాలతో బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్‌ని సంప్రదించడానికి అనుమతించవద్దు - ఇది పెయింట్‌ను వెంటనే దెబ్బతీస్తుంది.
4. 4 మాస్టర్ సిలిండర్‌ను శుభ్రమైన బ్రేక్ ద్రవంతో నింపండి. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ ఎగువ భాగాన్ని భర్తీ చేయండి.
5. 5 బ్రేక్ పెడల్‌ను చాలాసార్లు నొక్కండి (15 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ).
6. 6 అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌ను విప్పు. అవుట్‌లెట్ బోల్ట్ పరిమాణానికి (సాధారణంగా 8 మిమీ) సరిపోయే స్పానర్ రెంచ్‌ను ఉపయోగించి, వాల్వ్‌ను విప్పు, కానీ దానిని మూసివేయండి. మీరు ముందు రోజు బోల్ట్‌లను నూనెతో పిచికారీ చేస్తే, వాటిని విప్పుట మీకు సులభం అవుతుంది.
7. 7 గొట్టాలను అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌కి హుక్ అప్ చేయండి. స్పష్టమైన ప్లాస్టిక్ గొట్టాల భాగాన్ని కత్తిరించండి (అక్వేరియం గొట్టాలు పని చేస్తాయి) మరియు గొట్టాల ఒక చివరను అవుట్‌లెట్ బోల్ట్‌పైకి థ్రెడ్ చేయండి.
   • ట్యూబ్ యొక్క మరొక చివరను ఒక చిన్న పారదర్శక సీసాలో ఉంచండి, బ్రేక్ ద్రవంతో నింపిన తర్వాత, ఇది బ్రేక్ సిలిండర్‌లోకి గాలి ప్రవేశించకుండా నిరోధిస్తుంది.
8. 8 బ్రేక్ పెడల్ కింద 1 x 4 బ్లాక్ లేదా ఇతర సపోర్ట్ ఉంచండి. ఇది పెడల్‌ను నేలకి చాలా దగ్గరగా విడుదల చేయకుండా మరియు బ్రేక్‌లను అకాలంగా రక్తస్రావం చేయకుండా నిరోధించడానికి సహాయపడుతుంది.
9. 9 మాస్టర్ సిలిండర్ రిజర్వాయర్ నింపండి. ప్రధాన రిజర్వాయర్ పైభాగాన్ని తీసివేసి, కొత్త బ్రేక్ ద్రవంతో నింపండి.
10. 10 మాస్టర్ సిలిండర్ రిజర్వాయర్ పైభాగాన్ని భర్తీ చేయండి.
11. 11 డ్రైవర్ సీట్లో కూర్చోమని సహాయకుడిని అడగండి, నెమ్మదిగా బ్రేక్ పెడల్ నొక్కి పట్టుకోండి. పెడల్ పరిమితికి తగ్గించబడినప్పుడు సహాయకుడు "డౌన్" అని అరవాలి.
    • గమనిక: ఎక్కువ బలాన్ని ప్రయోగించవద్దు. స్టాప్ గుర్తుకు ముందు మీరు పూర్తిగా ఆపే విధంగా నొక్కండి.
12. 12 వెనుక ప్రయాణీకుల చక్రం (LHD వాహనాల కోసం, వెనుక కుడివైపు) ప్రారంభించి, బ్లీడ్ బోల్ట్‌ను మలుపులో పావు వంతు ఎడమవైపుకు తిప్పండి. పాత ద్రవం మరియు గాలి ట్యూబ్ నుండి బాటిల్‌లోకి ప్రవహిస్తాయి. ద్రవం ప్రవహించడం ఆగిపోయినప్పుడు, అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌ను మూసివేయండి.
    • గమనిక: మీరు క్వార్టర్ టర్న్ ఎగ్జాస్ట్ బోల్ట్‌ను విప్పినప్పుడు బ్రేక్ పెడల్ మునిగిపోతుందని మీ అసిస్టెంట్‌ను హెచ్చరించండి. ఇది చాలా సహజమైనది.
13. 13 మీ సహాయకుడికి అరవండి “పైకి!”, కాబట్టి ఈ క్షణంలో అతను పెడల్ నుండి తన పాదాన్ని తీసివేసాడు, మరియు ఆమె అలా పైకి లేచింది.
14. 14 గొట్టాల ద్వారా కొత్త స్పష్టమైన ద్రవం ప్రవహించే వరకు ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి. మీరు బ్రేక్ పెడల్‌ను నొక్కిన ప్రతి ఐదు సార్లు రిజర్వాయర్‌కు తాజా ద్రవాన్ని జోడించండి. రిజర్వాయర్‌లోని ద్రవ స్థాయిని చాలా తక్కువగా ఉంచవద్దు, లేకుంటే గాలి మాస్టర్ సిలిండర్‌లోకి పీలుస్తుంది.
15. 15 స్థానంలో అవుట్‌లెట్ వాల్వ్‌ను బిగించండి.
16. 16ఎడమ వెనుక చక్రం కోసం 12-15 దశలను పునరావృతం చేయండి.
17. 17కుడి ముందు చక్రం కోసం 12-15 దశలను పునరావృతం చేయండి.
18. 18ఎడమ ముందు చక్రం కోసం 12-15 దశలను పునరావృతం చేయండి.
19. 19 సిద్ధంగా ఉంది. మీ బ్రేకులు సరిగ్గా బ్లీడ్ అయ్యాయి. మీ సహాయకుడికి బీర్ లేదా సోడాతో చికిత్స చేయడం ద్వారా అతనికి ధన్యవాదాలు. సహాయాన్ని ఎప్పటికీ తీసుకోకండి.

చిట్కాలు

• ఎల్లప్పుడూ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ నుండి చాలా దూరంలో ఉన్న చక్రాలతో ప్రారంభించండి. నియమం ప్రకారం, ఇది వెనుక కుడి నుండి వెనుక ఎడమ వైపుకు, తరువాత ముందు కుడి వైపున, చివరకు ముందు ఎడమ వైపున ఉంటుంది.
• దీన్ని మీ స్వంతంగా చేయమని సిఫారసు చేయబడలేదు, ఎగ్సాస్ట్ వాల్వ్ థ్రెడ్ ద్వారా గాలిని పీల్చుకోవచ్చు!
• మీరు ఈ విధానాన్ని చేయడం ఇదే మొదటిసారి అయితే, మీకు సహాయం చేయమని ఒక ప్రొఫెషనల్‌ని అడగండి.
• అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ చివరన ఒక చిన్న గొట్టం వేయండి. గొట్టం చివరను బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ బాటిల్‌లో ముంచండి. వాల్వ్ విప్పు. బ్రేక్ పెడల్ నొక్కండి, మాస్టర్ సిలిండర్ నిండినట్లు నిర్ధారించుకోండి.
• అవుట్‌లెట్ బోల్ట్‌లను విప్పుట కష్టం. వాటిని విప్పుటకు తగిన సైజు బాక్స్ రెంచ్ ఉపయోగించండి.
• యాంటీ-లాక్ బ్రేక్‌ల కోసం, పంప్ మరియు వాల్వ్‌ను ప్రారంభించడానికి స్కాన్ సాధనం అవసరం కావచ్చు.
• ఆటోజోన్ వంటి స్టోర్లు ప్లాస్టిక్ మరియు క్లీనింగ్ కిట్‌లను చవకైన ధరకి (RUB180 కన్నా తక్కువ) విక్రయిస్తాయి, ఇది చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.
• వివిధ కవాటాలు మరియు వ్యవస్థల ఉపయోగం కారణంగా, కొన్ని తరువాత వాహన నమూనాలకు "బ్లీడ్ ఆర్డర్" అని పిలువబడే ప్రత్యేక బ్లీడ్ ప్రక్రియ అవసరం. ఈ ప్రక్రియను కొనసాగించే ముందు దయచేసి నిపుణుడిని సంప్రదించండి, ఎందుకంటే సరికాని రక్తస్రావం సమస్యలు లేదా బ్రేక్ సిస్టమ్‌కు నష్టం కలిగించవచ్చు.

హెచ్చరికలు

• బ్రేక్ ద్రవం కారుపై పెయింట్‌ను తింటుంది. దానిని చిందించకుండా ప్రయత్నించండి.
• మీ వాహనం కోసం ఎల్లప్పుడూ తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన బ్రేక్ ద్రవాన్ని ఉపయోగించండి. తప్పు ద్రవాన్ని ఉపయోగించడం (ఇంజిన్ ఆయిల్ వంటివి) బ్రేకులు విఫలం కావడానికి కారణం కావచ్చు. బ్రేక్ ఫెయిల్యూర్ సంభవించినప్పుడు మీరు బతికి ఉంటే, మీరు కొన్ని ఖరీదైన భాగాలను భర్తీ చేయాలి.
• బ్రేక్ ద్రవం ఒక అసహ్యకరమైన విషయం. దానిని కనిపించకుండా మరియు మీ దారికి దూరంగా ఉంచండి. సేకరించడానికి మరియు రీసైకిల్ చేయడానికి ఒక గొట్టం మరియు కూజాను ఉపయోగించండి.

మీకు ఏమి కావాలి

• బాక్స్ కీ.
• పారదర్శక ప్లాస్టిక్ పైపు.
• 1 లీటర్ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ ప్యాకేజింగ్.
• సిరంజి.
• పారదర్శక ప్లాస్టిక్ బాటిల్.
• మద్దతు (1x4 బార్).
• మీకు సహాయకుడుగా ఉండే మరొక వ్యక్తి.