సైకిల్ టైర్‌ను ఎలా మార్చాలి

వీడియో: సైకిల్ టైర్ & ట్యూబ్‌ను ఎలా తీసివేయాలి మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి

విషయము

చిట్కాలు
హెచ్చరికలు
ఇలాంటి కథనాలు

1 చక్రాన్ని ఫ్రేమ్‌కు భద్రపరిచే గింజలను తొలగించండి. మీరు మరను విప్పు చేయలేకపోతే, ప్రత్యేక సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. సిలికాన్ గ్రీజు లేదా కూరగాయల నూనె కూడా పని చేస్తుంది. (చాలా ఆధునిక సైకిల్‌లకు గింజలు లేవు. అవి త్వరగా విడుదల చేసే యంత్రాంగాన్ని కలిగి ఉంటాయి, మీరు సులభంగా చక్రం విప్పుతారు మరియు తీసివేయవచ్చు).

2 మీ బైక్‌పై ఒకటి ఉంటే బ్రేక్‌ను విప్పు, ఎందుకంటే ఇది చక్రాల తొలగింపుకు ఆటంకం కలిగిస్తుంది. వేర్వేరు బైక్‌లు వేర్వేరు బ్రేక్ సిస్టమ్‌లను కలిగి ఉంటాయి, కానీ మీరు బ్రేక్ లివర్‌లోని కనెక్టర్ నుండి బ్రేక్ కేబుల్‌ను తీసివేయగలరు. కొన్ని బ్రేక్ సిస్టమ్‌లలో, బిగింపు స్థానం నుండి కేబుల్‌ను విప్పుట అవసరం.

3 చక్రం బయటకు లాగండి. దీన్ని చేయడానికి, మీరు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలి మరియు మీరు వెనుక చక్రం తీసివేస్తుంటే, మీరు స్ప్రాకెట్ నుండి గొలుసును తీసివేయాలి (లోయర్ గేర్‌లకు మార్చడం వల్ల గొలుసును తీసివేయడం సులభం అవుతుంది). ముందు చక్రం తీసివేయడం కొంచెం సులభం.

4 చనుమొనలోని వాల్వ్‌ను నొక్కడం ద్వారా చక్రాన్ని పూర్తిగా తగ్గించండి. చక్రంలో ఫ్రెంచ్ వాల్వ్ (ప్రీస్టా వాల్వ్) ఉంటే, గాలిని విడుదల చేయడానికి మీరు కాండం పైభాగాన్ని విప్పుకోవాలి. ఈ సమయంలో, మీరు బార్‌కు స్క్రూ చేయబడి ఉండే రిటైనింగ్ రింగ్‌ను (మీ బైక్‌లో ఒకటి ఉంటే) తీసివేయాలి మరియు రిమ్‌తో ఫ్లష్ చేయాలి.

5 టైర్‌ను పిండండి మరియు రిమ్ మొత్తం చుట్టుకొలత చుట్టూ నడవండి. కుదింపు గాలిని విడుదల చేయడానికి సహాయపడుతుంది.అలాగే, రిమ్ మొత్తం చుట్టుకొలత చుట్టూ టైర్ యొక్క కుదింపు కారణంగా, దాన్ని తీసివేయడం సులభం అవుతుంది.

6 బైక్ షాప్‌లో, మీరు టైర్‌ను తీసివేయడాన్ని సులభతరం చేసే ప్రత్యేక "పార" (షూ వంటివి) కొనుగోలు చేయవచ్చు. అయితే, మీరు ఒక చెంచా లేదా అలాంటిదే ఏదైనా ఉపయోగించవచ్చు, కానీ వీల్ రిమ్ దెబ్బతినే లేదా ట్యూబ్‌ని పంక్చర్ చేసే ప్రమాదం ఉంది. తరువాత, 2 భుజం బ్లేడ్‌లను తీసుకొని వాటిని టైర్ కింద ఒకదానికొకటి 10-15 సెంటీమీటర్ల దూరంలో చొప్పించండి. అప్పుడు మేము ఒక కీని తీసుకొని, మరొక కీ నుండి వ్యతిరేక దిశలో వృత్తంలో జాగ్రత్తగా కదులుతాము. అప్పుడు టైర్ సగానికి తీసివేయబడుతుంది.

7 కెమెరాను తీసివేయండి.

8 గదిని గాలితో నింపడానికి పంపుని అనేకసార్లు స్వింగ్ చేయండి. కెమెరాను పరిశీలించండి, గాలి వెళ్లే రంధ్రం కనుగొనండి. రంధ్రం కనుగొనడానికి ఉత్తమ మార్గం కెమెరాను నీటిలో ముంచడం. నీటిలో బుడగలు గాలి ఎక్కడ లీక్ అవుతుందో తెలియజేస్తుంది.

9 మొత్తం చుట్టుకొలత చుట్టూ టైర్ లోపల జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి; గ్లాస్, గోర్లు లేదా కెమెరాను పంక్చర్ చేయగల ఇతర వస్తువు కోసం రిమ్‌ని కూడా తనిఖీ చేయండి. గోరు లేదా గాజు ముక్క నుండి గాయాన్ని నివారించడానికి టైర్‌ని తనిఖీ చేసేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి. మీరు ఏదైనా పదునైన వస్తువులను కనుగొంటే, అది గోరు లేదా గాజు ముక్క అయినా, వాటిని పటకారు లేదా శ్రావణంతో తీసివేయండి. పొడుచుకు వచ్చిన చువ్వలను కవర్ చేయడానికి రిమ్ టేప్‌ను సర్దుబాటు చేయండి.

10 అవసరమైన విధంగా రంధ్రం మరమ్మతు చేయండి లేదా టైర్ / ట్యూబ్‌ను మార్చండి. మీరు కొత్త కెమెరాను కొనుగోలు చేసినట్లయితే, దాన్ని విప్పండి, ప్లాస్టిక్ టోపీ మరియు రిటైనింగ్ రింగ్‌ను తీసివేయండి.

11 టైర్ మీద కొత్త ట్యూబ్ ఉంచండి; దాన్ని ట్విస్ట్ చేయకుండా చూసుకోండి. అప్పుడు కెమెరాను పంప్ చేయండి. మీరు ట్యూబ్‌ని పైకి పంపిస్తే, రిమ్‌పై టైర్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు దాన్ని చిటికెడును నివారించవచ్చు.

12 ప్రతి వైపు టైర్ మీద ఉంచండి. ఈ ప్రక్రియ సులభం కాదు, అయితే ఒక గరిటెలాంటి లేదా స్క్రూడ్రైవర్ లేదా సారూప్యతను ఉపయోగించకపోవడం ఉత్తమం, లేకుంటే మీరు కొత్త కెమెరాను పంక్చర్ చేసే ప్రమాదం ఉంది. టైర్‌ను వెనుకకు పెట్టకుండా ఉండాలంటే ప్రయాణ దిశను టైర్‌పై తప్పనిసరిగా గుర్తించాలి. ముందుగా ఒక వైపు చొప్పించండి, తర్వాత పాక్షికంగా ఉబ్బిన ట్యూబ్‌ను విప్పు మరియు మరొక వైపు స్లైడ్ చేయండి.

13 కెమెరా సరిగ్గా కూర్చున్నట్లు నిర్ధారించుకోండి, స్క్రూ రిటైనింగ్ రింగ్‌లో ఉంది. టైర్ సమంగా ఉందని మరియు ఎక్కడా చిటికెడు కాదని నిర్ధారించుకోవడానికి ట్యూబ్‌ను నెమ్మదిగా మరియు జాగ్రత్తగా పెంచండి.

14 పంపుని తీసివేసి చేతితో ఫ్రెంచ్ వాల్వ్ మరియు నిలుపుకునే రింగ్‌ను బిగించండి.

15 ఇప్పుడు మీరు చక్రం స్థానంలో ఉంచవచ్చు.

16 మీరు వెనుక చక్రాన్ని తీసివేస్తే బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను భద్రపరచండి మరియు గొలుసును భర్తీ చేయండి.

17 రహదారిపై అదృష్టం!

చిట్కాలు

కెమెరా దగ్గర వేడి వస్తువులేవీ లేకుండా జాగ్రత్త వహించండి. వేడి గది లోపల ఒత్తిడిని పెంచుతుంది, ఇది పేలిపోయేలా చేస్తుంది!
కెమెరాను గాలికి పెంచి లేదా టైర్‌లో ఉంచే ముందు, దానిని టాల్కమ్ పౌడర్‌తో దుమ్ము దులపవచ్చు.

హెచ్చరికలు

టైర్‌పై సూచించిన ఒత్తిడిలో చక్రాన్ని పెంచండి. పైగా పంప్ చేస్తే, ట్యూబ్ / టైర్ పగిలిపోవచ్చు.
వివిధ రకాల కవాటాలు ఉన్నాయి, కాబట్టి రిమ్‌లోని రంధ్రం కోసం ఒక ట్యూబ్ పొందండి.
ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ బ్రేక్ (ప్యాడ్స్) ఉపరితలంపై నూనె ఉండకూడదు! ఇది రబ్బరు మరియు కెమెరాలో ఉండకూడదు.
మీ బైక్ వెనుక బ్రేక్‌లను కలిగి ఉంటే, యాక్సిల్‌తో చాలా జాగ్రత్తగా ఉండండి. టైర్‌ని మార్చేటప్పుడు దాన్ని సురక్షితమైన ప్రదేశానికి తరలించండి. వంతెనను కొద్దిగా వంచి, మీరు కొత్తదాన్ని కొనవలసి ఉంటుంది.
10 సంవత్సరాల తరువాత, టైర్లు సాధారణంగా ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులతో సంబంధం లేకుండా క్షీణిస్తాయి, కాబట్టి వాటి పరిస్థితిపై శ్రద్ధ వహించండి.
టైర్‌పై పగుళ్లు కనిపిస్తే (ముఖ్యంగా త్రాడు కోసం), దాన్ని కొత్తగా మార్చడం మంచిది.
పంక్చర్ తర్వాత, విదేశీ శరీరాన్ని గుర్తించి దాన్ని తొలగించడానికి మీరు టైర్‌ను జాగ్రత్తగా పరిశీలించాలి.
కెమెరాను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ముందు, దాన్ని కొద్దిగా పైకి పంపండి. ఇది మరొక పంక్చర్, ఏదైనా ఉంటే గుర్తించడంలో సహాయపడుతుంది. ఇది రిమ్‌లోకి సరిపోయేలా చేయడం సులభం చేస్తుంది.
టైర్‌ని తీసేటప్పుడు ట్యూబ్ గుచ్చుకోకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
కెమెరా దగ్గర వేడి వస్తువులేవీ లేకుండా జాగ్రత్త వహించండి. వేడి గది లోపల ఒత్తిడిని పెంచుతుంది, ఇది పేలిపోయేలా చేస్తుంది!