విషయము

• దశలు
• పద్ధతి 1 లో 3: ఏవియేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీని కనుగొనండి
• పద్ధతి 2 లో 3: ఏరోనాటికల్ బ్రేక్అవుట్ చార్ట్‌లు
• పద్ధతి 3 లో 3: పైలట్ జార్గాన్
• చిట్కాలు
• హెచ్చరికలు
• మీకు ఏమి కావాలి

ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ (ATC) బిజీ విమానాశ్రయాల చుట్టూ ఉన్న పైలట్లకు ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని అందించే బాధ్యత వహిస్తుంది. విమానాశ్రయం సజావుగా మరియు సురక్షితంగా నడుచుకోవడానికి వారు అంకితమైన రేడియో పౌనenciesపున్యాలలో పైలట్‌లతో కమ్యూనికేట్ చేస్తారు. వారి కనెక్షన్లు కూడా ప్రజలకు అందుబాటులో ఉన్నాయి. మీరు విద్యార్థి పైలట్ అయినా, పదవీ విరమణ చేసిన పైలట్ అయినా లేదా స్నేహపూర్వక ఆకాశంలో ఏమి జరుగుతుందో తెలుసుకోవాలనుకుంటే, మీరు ఎప్పుడైనా పనిలో ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌లను వినవచ్చు.

దశలు

పద్ధతి 1 లో 3: ఏవియేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీని కనుగొనండి

1. 1 ప్రత్యక్ష పౌనenciesపున్యాలను కనుగొనండి. 118.0 మరియు 136.975 MHz మధ్య పౌనenciesపున్యాలను స్వీకరించగల రేడియో స్కానర్‌ను పొందండి. మీరు liveatc.net, globalair.com, airnav.com, మరియు radoreoreference.com వంటి సైట్లలో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎయిర్ ట్రాఫిక్ నియంత్రణ సౌకర్యాలను కూడా వినవచ్చు.
2. 2 కొన్ని ప్రాథమిక పౌనenciesపున్యాలను గుర్తుంచుకోండి.
   • 121.5 - అత్యవసర ఫ్రీక్వెన్సీ. అత్యవసర పరిస్థితి ఉంటే, పైలట్లు దానికి బదిలీ చేస్తారు. అదనంగా, విమానం కూలిపోతే ఈ ఫ్రీక్వెన్సీలో అత్యవసర బెకన్ వినిపిస్తుంది.
   • 122.750 MHz సాధారణ విమానయానం మరియు విమాన సేవలకు ఫ్రీక్వెన్సీ.
   • 123.025 MHz అనేది హెలికాప్టర్లు గాలి సంభాషణలను ఒకదానికొకటి ప్రసారం చేసే ఫ్రీక్వెన్సీ.
   • 123.450 MHz అనేది విమానాల మధ్య ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కోసం "అనధికారిక" ఫ్రీక్వెన్సీ.
   • యునికామ్ (విమానాశ్రయాల ద్వారా అనియంత్రిత) మరియు విమానాల మధ్య విమాన ప్రయాణం కోసం 122.0-123.65 కోసం చూడండి.
   • ARINC పౌనenciesపున్యాల కోసం 128.825-132.000 MHz శోధించండి (ఇంధనం, పార్కింగ్ మరియు ఇతర విచారణల కోసం ఎయిర్‌లైన్, కార్పొరేట్ మరియు సాధారణ విమానయానం).

పద్ధతి 2 లో 3: ఏరోనాటికల్ బ్రేక్అవుట్ చార్ట్‌లు

1. 1 ఏవియేషన్ బ్రేక్అవుట్ చార్ట్‌ను కనుగొనండి. మీరు విమానాశ్రయానికి సమీపంలోని మీ ప్రాంతంలో షెడ్యూల్‌ల కోసం వెతకవచ్చు. ఈ కార్డుల పాత వెర్షన్‌లు బాగా పనిచేస్తాయి. వివిధ ప్రదేశాల కోసం విభాగ పటాలు ఇప్పుడు www.skyvector.com లో అందుబాటులో ఉన్నాయి
2. 2 గ్రాఫ్‌లో సమీప విమానాశ్రయాన్ని కనుగొనండి. విమానాశ్రయాలు నీలం లేదా పర్పుల్ సర్కిల్స్ ద్వారా సూచించబడతాయి, లోపల లైన్‌లు రన్‌వేలను సూచిస్తాయి.సర్కిళ్ల పక్కన విమానాశ్రయం పేరు మరియు ఆ విమానాశ్రయం గురించి సమాచారంతో కూడిన టెక్స్ట్ బ్లాక్ ఉంది. డిస్పాచ్ ఫ్రీక్వెన్సీ CT - 000.0 గా నియమించబడింది, ఇక్కడ కింది అంకెలు ATC ఉపయోగించే ఫ్రీక్వెన్సీని సూచిస్తాయి. ఉదాహరణకు, విస్కాన్సిన్‌లోని ఓష్‌కోష్‌లోని విట్‌మన్ ప్రాంతీయ విమానాశ్రయం యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ CT - 118.5.
3. 3 విమానాశ్రయాన్ని పర్యవేక్షించకపోతే (టవర్ లేదు) లేదా టవర్ పార్ట్‌టైమ్ అయితే, ఫ్రీక్వెన్సీల సెట్ తర్వాత సర్కిల్‌లోని సి జనరల్ ఫ్రీక్వెన్సీ అడ్వైజరీ ట్రాఫిక్ (OCTC) ని సూచించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. టవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ తర్వాత ఒక నక్షత్రం కనిపిస్తుంది, విమానాశ్రయం సమయంలో టవర్ భాగం ఉందని సూచిస్తుంది. ఈ రకమైన విమానాశ్రయంలో, పైలట్లు ఒకరితో ఒకరు నేరుగా సంభాషించుకుంటారు మరియు వారి స్థానాలు మరియు ఉద్దేశాలను ఒకరికొకరు చెప్పుకుంటారు.
4. 4 అన్ని నియంత్రిత విమానాశ్రయాలు నీలిరంగు వృత్తాలతో గుర్తించబడతాయి, అయితే అనియంత్రిత విమానాశ్రయాలు ఊదా రంగులో ఉంటాయి. 8,000 అడుగులకు పైగా రన్‌వేలు ఉన్న విమానాశ్రయాలు సర్కిల్‌లలో మూసివేయబడవు మరియు రన్‌వే స్థానాన్ని వర్ణించే రేఖాచిత్రాన్ని కలిగి ఉంటాయి, నీలం (నియంత్రిత) లేదా మెజెంటా (అనియంత్రిత) లో వృత్తాకారంలో ఉంటాయి.
5. 5 కొన్ని విమానాశ్రయాలలో గ్రాఫ్‌లో జాబితా చేయబడిన AWOS (ఆటోమేటెడ్ వాతావరణ పరిశీలన వ్యవస్థ), ASOS (ఆటోమేటెడ్ ఉపరితల పరిశీలన వ్యవస్థ) లేదా ATIS (ఆటోమేటెడ్ ఇన్ఫర్మేషన్ టెర్మినల్) పౌనenciesపున్యాలు ఉన్నాయి. ఇవి ఆటోమేటెడ్ లేదా రిపీటబుల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లు, ఇవి పైలెట్లు బయలుదేరడానికి లేదా దిగడానికి సిద్ధమవుతున్నప్పుడు వాతావరణ సూచనలను మరియు విమానాశ్రయ సమాచారాన్ని అందిస్తాయి.
6. 6 మీకు విమానాశ్రయం / సదుపాయాల డైరెక్టరీకి ప్రాప్యత ఉంటే, గ్రాఫ్‌లో అందుబాటులో ఉన్న వాటి కంటే ఎక్కువ పౌనenciesపున్యాలను మీరు కనుగొనవచ్చు. పెద్ద విమానాశ్రయాలలో, పైలట్లు తమ విమాన ప్రణాళికలను "క్లియరెన్స్ డెలివరీ" ఫ్రీక్వెన్సీ నుండి పొందుతారు, "గ్రౌండ్" ఫ్రీక్వెన్సీ నుండి టేకాఫ్ ఫీల్డ్‌లో కమ్యూనికేట్ చేస్తారు మరియు "టవర్" ఫ్రీక్వెన్సీ నుండి టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ క్లియరెన్స్‌లను స్వీకరిస్తారు. పైలెట్లు గాలిలోకి వెళ్లిన తర్వాత, వారు "టేకాఫ్ / ల్యాండింగ్" ఫ్రీక్వెన్సీలో మాట్లాడతారు మరియు మార్గంలో ఒకసారి వారు "సెంటర్" ఫ్రీక్వెన్సీతో కూడా మాట్లాడవచ్చు. మీరు అదృష్టవంతులు లేదా విమానాశ్రయానికి దగ్గరగా నివసిస్తుంటే, మీరు ఈ ఫ్రీక్వెన్సీలలో కొన్నింటిని పొందవచ్చు.

పద్ధతి 3 లో 3: పైలట్ జార్గాన్

1. 1 కంట్రోలర్ పైలట్‌కు ఆదేశం ఇస్తే, అతను లేదా ఆమె విమానం గుర్తింపు సంఖ్యతో ఉపసర్గ చేయబడుతుంది. వాణిజ్య విమానాల కోసం ఇది విమాన సంఖ్య మాత్రమే అవుతుంది, ఉదాహరణకు యునైటెడ్ 2311. చిన్న విమానాలు వాటి తోకలోని సంఖ్య ద్వారా గుర్తించబడతాయి.
2. 2 విమాన సంఖ్య తరువాత, నియంత్రిక ఆదేశాన్ని ఇస్తుంది, ఉదాహరణకు, "గాలిలోకి ప్రవేశించండి."ఇది ఒక నిర్దిష్ట ప్రదేశంలో వాహనాన్ని ఎంటర్ చేయమని పైలట్‌ను నిర్దేశిస్తుంది. పైలట్ సూచనలను పునరావృతం చేస్తుంది, తద్వారా మొదటిది ప్రతిదీ సరిగ్గా అర్థం చేసుకున్నట్లు కంట్రోలర్ ధృవీకరించవచ్చు.
3. 3 కొన్నిసార్లు, కంట్రోలర్లు పైలట్‌ను వేరే ఫ్రీక్వెన్సీకి మారుస్తారు. ఉదాహరణకు, కంట్రోలర్ ఇలా అంటాడు, “Nov-12345, 124.32 వద్ద సంప్రదించండి, ఒక మంచి రోజు. మరోసారి పైలట్ సూచనను పునరావృతం చేస్తాడు.
4. 4 అనియంత్రిత విమానాశ్రయాలలో కార్యకలాపాలు చాలా తక్కువ లాంఛనప్రాయంగా ఉంటాయి. చాలా వరకు, పైలట్లు తమ స్థానం లేదా ఉద్దేశాలను ప్రకటిస్తూ, ఫ్రీక్వెన్సీలలో ఎవరికైనా అంధ ప్రసారాలను ప్రసారం చేస్తారు. "అప్‌వైండ్, క్రాస్ విండ్, డౌన్‌విండ్, బేస్ మరియు ఫైనల్" వంటి పదాలు ప్రయాణ నమూనాలో నిర్దిష్ట స్థానాలను సూచిస్తాయి.
5. 5 ఫొనెటిక్ వర్ణమాల నేర్చుకోండి. పైలట్లు మరియు కంట్రోలర్లు ఇమెయిల్‌లలో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి దీనిని ఉపయోగిస్తారు, ఎందుకంటే వారు తరచుగా గందరగోళానికి గురవుతారు. నైన్స్‌తో ఎవరైనా మాట్లాడటం, ఫైవ్స్ ఫైవ్స్‌తో మాట్లాడటం లేదా త్రీస్ త్రీస్‌తో మాట్లాడటం కూడా మీరు వినవచ్చు.

చిట్కాలు

• సెక్షనల్ లెజెండ్స్ చదవడం వల్ల ఆసక్తి ఉన్న ఫ్రీక్వెన్సీలను కనుగొనడంలో చాలా దూరం వెళ్ళవచ్చు.
• మీరు సంభాషణలో ఒక వైపు మాత్రమే వినగలిగితే ఆశ్చర్యపోకండి. మీరు ఎక్కువగా విమానాన్ని మాత్రమే వినగలరు మరియు నియంత్రించే అధికారం కాదు. మీరు విమానాశ్రయానికి సమీపంలో ఉంటే, మీరు ATC మరియు పైలట్‌లను వినవచ్చు.
• రోకు బాక్స్ మరియు ఐపాడ్ కోసం ట్యూన్ఇన్ రేడియో యాప్‌లో, మీరు ప్రధాన (SFO, DCA, MVD, JFK, మొదలైనవి) మరియు స్థానిక విమానాశ్రయాల కోసం ఫ్రీక్వెన్సీలలో ట్యూన్ చేయవచ్చు.

హెచ్చరికలు

• కొన్ని "స్కానర్లు" వాస్తవానికి "ట్రాన్స్‌సీవర్స్", ఇవి రెండు-మార్గం కమ్యూనికేషన్‌ని అనుమతిస్తాయి. ఏరోనాటికల్ పౌన .పున్యాలపై ఎప్పుడూ కమ్యూనికేట్ చేయవద్దు. జరిమానాలు కఠినంగా ఉంటాయి!
• విమాన ప్రమాదం వంటి స్థానిక ఫ్రీక్వెన్సీలో మీరు అత్యవసర పరిస్థితిని విన్నప్పుడు, వెంటనే 911 కి కాల్ చేయండి.

మీకు ఏమి కావాలి

• 118.0 మరియు 136.975 MHz మధ్య పౌనenciesపున్యాలను స్వీకరించగల సామర్థ్యం కలిగిన స్కానర్
• ATC ఉపయోగించే స్థానిక ఫ్రీక్వెన్సీని కనుగొనడానికి మీ ప్రాంతంలోని డైరెక్టరీలు లేదా విమానాశ్రయాలకు విమాన గైడ్.