విషయము

• చిట్కాలు
• హెచ్చరికలు
• మీకు ఏమి కావాలి

1 రేస్ ట్రాక్ కనుగొనండి. పబ్లిక్ రోడ్లపై రేసింగ్ ప్రమాదకరం మరియు చట్టవిరుద్ధం. వేగం కోసం రూపొందించిన ట్రాక్‌లో ఇది మీకు మరింత ఆసక్తికరంగా మరియు సురక్షితంగా ఉంటుంది. ఇంటర్నెట్ లేదా టెలిఫోన్ డైరెక్టరీలో ఈ ట్రైల్స్ కోసం చూడండి.

2 శిక్షణ పొందండి. రేస్ ట్రాక్‌కు కాల్ చేయండి మరియు వారు డ్రైవర్ శిక్షణ ఇస్తున్నారా లేదా ట్రాక్ ప్రజలకు అందుబాటులో ఉన్నారో లేదో ఆరా తీయండి. మీరు శిక్షణ లేకుండా మీ కారును పరుగెత్తకూడదు. మీకు ట్రాక్‌లు ఏవీ తెలియకపోతే, మీ ప్రాంతంలో మోటార్‌స్పోర్ట్ క్లబ్‌ల కోసం ఇంటర్నెట్‌లో శోధించండి. మీ కారు రేసింగ్ కోసం రూపొందించబడినట్లయితే (ఉదా. ఆడి, పోర్స్చే, BMW, సుబారు), తగిన క్లబ్ కోసం శోధించడానికి ప్రయత్నించండి. మీరు ఏ మార్గాన్ని తాకినా, ఇతరులు ఇప్పటికే పొందిన అనుభవం నుండి నేర్చుకోవడానికి శిక్షణా సెషన్‌ల ప్రయోజనాన్ని పొందండి. చాలామంది రేసర్లు ఆటోక్రాస్ ఈవెంట్‌లలో పాల్గొనడం ద్వారా తమ కెరీర్‌ను ప్రారంభించారు. మీ స్థానిక మోటార్‌స్పోర్ట్ అసోసియేషన్‌ను సంప్రదించండి.

3 భద్రతా తనిఖీ చేయండి. మీ శిక్షణ యొక్క మొదటి రోజున, మీరు కారులోని అన్ని మెకానిక్‌లను తనిఖీ చేయాలి, ఇంజిన్ ఆయిల్ (తగినంత ఉండాలి), టైర్ ఒత్తిడి (ఇది సాధారణం కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉండాలి - బోధకుడు లేదా ఇతర భాగస్వామిని అడగండి), టైర్ ట్రెడ్‌లు, స్టీరింగ్, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ మరియు బ్రేక్‌లు. భద్రతా తనిఖీని నిర్వహించడంలో మీకు అవసరమైన అనుభవం లేకపోతే, ఒక ఆటో మెకానిక్‌ని సంప్రదించండి మరియు మీరు ఈ కారులో రేసుల్లో పాల్గొనాలని ప్లాన్ చేస్తున్నారని హెచ్చరించండి.ట్రాక్‌లోకి వచ్చిన తర్వాత, టైర్ ప్రెజర్ మరియు ఆయిల్‌ను మళ్లీ తనిఖీ చేయాలి. మీతో ఏమి తీసుకురావాలో తెలుసుకోవడానికి వ్యాసం చివరన "మీకు ఏమి కావాలి" జాబితాను చూడండి.

4 నియమాలను నేర్చుకోండి. ప్రతి ఈవెంట్‌కు దాని స్వంత నియమాలు ఉంటాయి. అన్నింటికీ సాధారణమైన నియమాలలో ఒకటి అత్యంత ప్రమాదకరమైన రేసింగ్ క్షణాలలో ఒకటైన ప్రదక్షిణ (ఓవర్‌టేకింగ్) నిషేధం. నియమాల కోసం ఈవెంట్ నిర్వాహకులతో తనిఖీ చేయండి.

5 ట్రాక్‌ను అన్వేషించండి. ట్రాక్ కోసం ఒక అనుభూతిని పొందండి. ట్రాక్ అవ్వండి. కవరేజీని అన్వేషించడానికి రెండుసార్లు మీడియం వేగంతో ట్రాక్ వెంట నడవండి; వీలైతే, నేరుగా ట్రాక్‌లోకి వెళ్లి, దాని వెంట నడవండి, మలుపులపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ పెట్టండి. దీన్ని బాగా గుర్తుంచుకోవడానికి, కాగితంపై ట్రాక్ గీయండి, మలుపుల ఎంట్రీ మరియు ఎగ్జిట్ పాయింట్‌లను గుర్తించండి. వీలైతే, బోధకుడితో టెస్ట్ రైడ్ ఏర్పాటు చేయండి. ట్రాక్ గురించి భయపడవద్దు, కానీ సరైన శ్రద్ధ మరియు గౌరవంతో వ్యవహరించండి.

6 రోడ్డు పక్కన ఉండండి. మీరు మొదటిసారి వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, అనుభవజ్ఞుడైన డ్రైవర్‌ని అనుసరించండి. ప్రతి మలుపును జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేయండి, ప్రవేశ-నిష్క్రమణ పాయింట్లు, శిఖరాలను గుర్తించండి. మొదటి శీర్షం బిందువు మధ్యలో ఉన్న బిందువు వేగవంతమైన వేగాన్ని సృష్టిస్తుంది. ట్రాక్ (శిధిలాలు, శిధిలాలు) మరియు ట్రాఫిక్‌లోని పరిస్థితులపై ఆధారపడి, మీరు ఎగువ నుండి దగ్గరగా లేదా మరింతగా నమోదు చేయాల్సి ఉంటుంది. మీ ప్రవేశద్వారం (కార్నర్ ఎంట్రీ పాయింట్) నుండి నిష్క్రమణ (నిష్క్రమణ పాయింట్) వరకు నిస్సార ఆర్క్ గురించి వివరించడానికి ప్రయత్నించండి. మీరు ఎల్లప్పుడూ అతిపెద్ద రోడ్డు ఉపరితల వైశాల్యాన్ని ఉపయోగించాలి.

7 బ్రేక్ నేర్చుకోండి. మీరు ఊహించినంత వేగంగా కదలడం మంచిది, ఆపై వక్రరేఖలో నెమ్మదిగా నెమ్మదించడం కంటే త్వరగా బ్రేక్ వేయడం మంచిది. దీని అర్థం మీరు మెలితిప్పిన చోట బ్రేకులు కొట్టాలి అని కాదు (చాలా మంది పొరపాటు), కానీ బ్రేక్ చేయడానికి అవకాశం ఉన్నప్పుడు మీరు చివరి క్షణాన్ని అనుభవించాలి. నిష్క్రమణలు మరియు ఇలాంటి ప్రదేశాలలో ప్రతిరోజూ బ్రేకింగ్ సాధన చేయవచ్చు. సాధారణంగా బ్రేకింగ్ బ్లాక్ చేయడానికి జరుగుతుంది. యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లతో, మీరు సాధారణంగా మీ పాదాన్ని బ్రేక్‌పై ఉంచుతారు. బ్రేకింగ్ వాహనాన్ని నెమ్మదిగా నెమ్మదిస్తుంది మరియు కార్నర్‌ను విజయవంతంగా ఎంటర్ చేయడానికి మరియు పూర్తి చేయడానికి, లేదా స్టీరింగ్ మరియు యాక్సిలరేషన్‌తో కలిపి, కార్ని దాని వేగవంతమైన కార్నర్ వేగాన్ని నిర్వహించడానికి తిప్పవచ్చు. ట్రాక్ గురించి తెలిసిన ఒక బోధకుడు మీరు ఎప్పుడు బ్రేకింగ్ మరియు టర్నింగ్ ప్రారంభించాలో మరియు కార్నర్‌లలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు మీ కారు ఎక్కడ ఉండాలో కూడా ఖచ్చితంగా చెప్పగలరు.

8 బ్రేకింగ్‌కు ప్రత్యామ్నాయాలను తెలుసుకోండి. మీకు తెలిస్తే మీరు డ్రిఫ్ట్ చేయవచ్చు మరియు ఎక్కువ వేగం కోల్పోకుండా స్థిరంగా మరియు స్క్వీజ్ టర్న్ చేయండి.

9 ఓవర్‌టేకింగ్‌ను ఎలా నిర్వహించాలో తెలుసుకోండి. "ఓవర్‌టేకింగ్ లేదు" నిబంధనల ప్రకారం డ్రైవింగ్ చేయడం అంటే సాధారణంగా ఓవర్‌టేకింగ్ అనుమతితో మాత్రమే అనుమతించబడుతుంది. ముందుగా అడగండి. మీ సమ్మతిని చూపించే సిగ్నల్‌ను ఎలా పంపించాలో తెలుసుకోండి. ఒక అనుభవశూన్యుడుగా, మీరు అరుదుగా అధిగమించవచ్చు (లేదా అస్సలు అధిగమించలేరు), కానీ మీరు తరచుగా అధిగమించవచ్చు. మీరు వేగంగా వస్తున్న వాహనాన్ని చూస్తే, డ్రైవర్ మీ నుండి సిగ్నల్ కోసం వేచి ఉన్నారు. మర్యాదపూర్వకంగా ఉండటం మరియు అలా చేయడం సురక్షితం అయినప్పుడు సిగ్నల్ ఇవ్వడం చాలా ముఖ్యం. సాధారణంగా మీరు ఆ వైపు నుండి ఓవర్ టేక్ చేయాలనుకుంటే చేతిని ఎడమ వైపుకు చూపుతారు, లేదా పైకప్పు పైన ఉన్న చేయి కుడి వైపున చూపబడుతుంది. మీ మొత్తం చేతితో స్పష్టంగా సిగ్నల్ ఇవ్వండి. సిగ్నల్ ఇచ్చిన వెంటనే, మీరు సూచించిన వైపు నుండి ఓవర్‌టెక్ చేయడానికి అనుమతించే విధంగా మీ వాహనం వెళ్తున్నట్లు నిర్ధారించుకోండి. ట్రాక్ అదే దిశలో తిరిగితే మీరు కుడి వైపుకు చూపలేరు. మీ పథంలో ఉండండి. నేరుగా విభాగాలలో మాత్రమే ఓవర్‌టేకింగ్ కోసం సిగ్నల్స్ ఇవ్వండి.

10 జెండాలను పరిశీలించండి మరియు వాటిపై నిఘా ఉంచండి. చాలా ట్రైల్స్ ప్రతి జెండాకు ఒకే విలువలను ఉపయోగిస్తున్నందున, స్థానిక వైవిధ్యం ఉంది. దీన్ని గైడ్‌గా ఉపయోగించండి, కానీ ఈవెంట్ ఆర్గనైజర్‌తో చెక్ చేయండి. కింది ఎంపికలు సాధారణంగా ఉపయోగించబడతాయి:

• ఘన ఆకుపచ్చ జెండా అంటే సన్నాహక ల్యాప్ ముగిసింది మరియు ఓవర్‌టేకింగ్ ప్రారంభమవుతుంది (ఓవర్‌టేకింగ్ అనుమతించబడితే మరియు సమ్మతి నిబంధనల ప్రకారం మాత్రమే).
• వికర్ణ పసుపు గీతతో నీలిరంగు చెక్‌బాక్స్ అంటే మీ వెనుక ఉన్న వాహనాన్ని మీరు పాస్ చేయడానికి అనుమతించాలి. మీరు అడగకుండా సరిగ్గా చేయడంలో విఫలమైనప్పుడు సాధారణంగా ఇది చూపబడుతుంది. తదుపరి బైపాస్ జోన్ వద్ద, సిగ్నల్ మరియు మీ లైన్‌లో ఉండండి.
• స్థిర పసుపు జెండా ముందు ఏదైనా ప్రమాదం అని అర్థం. వేగాన్ని తగ్గించి, జాగ్రత్తగా వాడండి.
• పసుపు జెండా ఊపు దెబ్బతిన్న కారు ట్రాక్‌లో ఉందని అర్థం. నెమ్మదిగా మరియు కారు చుట్టూ వెళ్లడానికి లైన్ తీసివేయడానికి సిద్ధంగా ఉండండి.
• ప్రత్యామ్నాయ ఎరుపు మరియు పసుపు చారలతో చెక్ బాక్స్ ట్రాక్‌లో చెత్తాచెదారం (లేదా చమురు చిందిన) ఉందని అర్థం. నెమ్మదిగా మరియు రహదారిని చూడండి.
• నల్ల జండా మీ కారుకి ఏదో జరిగిందని అర్థం. ఇది అన్ని సిగ్నల్ స్టేషన్లలో చూపబడితే, సాధారణంగా అన్ని ప్రమాదాలు లేదా ట్రాక్‌లో అడ్డంకి కారణంగా అన్ని కార్లు బాక్స్‌లకు తిరిగి రావాలి. నెమ్మదిగా వేగాన్ని తగ్గించండి, మీరు జెండాను చూసినట్లు సిగ్నల్‌మ్యాన్‌ను చూపించండి మరియు ట్రాక్ యొక్క ప్రధాన పరిశీలకుడి నుండి తదుపరి సూచనల కోసం బాక్స్‌కి తిరిగి వెళ్లండి.
• ఎర్ర జండా అంటే మీరు వెంటనే వాహనాన్ని ఆపాలి. నెమ్మదిగా బ్రేక్ చేయండి మరియు మీ వెనుక ఉండే వాహనాల కోసం చూడండి. ఆపు, ప్రాధాన్యంగా ట్రాఫిక్‌కు దూరంగా. కారులో ఉండండి. ట్రాక్‌లో అత్యవసర వాహనాలు ఉండవచ్చు. తదుపరి సూచనల కోసం వేచి ఉండండి.
• నలుపు రంగురంగుల జెండాతో పసుపు అంటే కార్ల సమూహం ముగింపు రేఖను సమీపిస్తోంది. డ్రైవింగ్ కొనసాగించండి మరియు చివరి సర్కిల్ వైపు నెమ్మది చేయండి.

11 విశ్రాంతి తీసుకోండి. చివరి పరుగును కూలింగ్ సర్కిల్ అంటారు, ఎందుకంటే మీరు బ్రేక్‌లను చల్లబరుస్తున్నారు, ఈ సమయంలో రబ్బరు కరిగిపోయేలా వేడిగా మారుతుంది. నెమ్మదిగా డ్రైవ్ చేయండి మరియు బ్రేక్‌లను ఉపయోగించకుండా ప్రయత్నించండి. మూలలను చూస్తున్న ట్రైల్ కార్మికులందరికీ వేవ్. నీ చేయి మొత్తం ఊపు.

12 సరిగ్గా డ్రైవ్ చేయండి. డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, మీ చేతులను 3 మరియు 9 గంటల స్థానాల్లో ఉంచండి. ఇది మీకు సౌకర్యవంతమైన భంగిమను మరియు అధిక వేగంతో శీఘ్ర ప్రతిస్పందనను అందిస్తుంది.

13 కిటికీలు తెరిచి ఉంచండి. ముందు రెండు కిటికీలను క్రిందికి లాగండి. అధిగమించడానికి సిగ్నల్ ఇవ్వడానికి ఇది అవసరం, మరియు ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ఇది సురక్షితమైనది, ఎందుకంటే పగిలిన గాజు గాయానికి కారణమవుతుంది. రేడియోను కూడా ఆపివేయండి. మీరు మీ కారు శబ్దాన్ని వినాలి, సంగీతం కాదు. br>

14 వేగంగా రైడింగ్ చేయడానికి చాలా సాధన అవసరం. ఇది ఎంత కష్టమో తెలిస్తే మీరు షాక్ అవుతారు. చాలా ప్రారంభంలో, ప్రతి శిక్షణా సెషన్‌కు మీరు ఒక బోధకుడితో పాటు ఉంటారు. కాలక్రమేణా, మీ నైపుణ్యాలు పెరిగినప్పుడు మరియు మీరు వివిధ సంస్థలకు ప్రసిద్ధి చెందడంతో, బోధకుడు లేకుండా రైడ్ చేయడానికి మీరు అనుమతి పొందగలరు.

15 రేసింగ్ ఖరీదైనది. మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు, బ్రేక్ డిస్క్‌లు మరియు టైర్లు ఎంత త్వరగా విరిగిపోతాయో మీరు ఆశ్చర్యపోతారు. మీ కారుపై అదనపు లోడ్ దానిలోని ఇతర ఊహించని భాగాలను భర్తీ చేయడానికి మిమ్మల్ని బలవంతం చేస్తుంది.

16 మీరు వనరులు మరియు అదృష్టవంతులైతే, మీరు రేసింగ్ లేకుండా జీవించలేరని మరియు ట్రాక్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన కారును పొందగలరని మీరు త్వరగా గ్రహిస్తారు. మీరు ప్రత్యేకించి త్వరగా తెలివిగా ఉంటే, అనేక ప్రసిద్ధ మరియు సాపేక్షంగా చవకైన రేసింగ్ కార్ల నుండి కారు కొనడం విలువ.

17 ట్రాక్‌లో 40 రోజుల తర్వాత, మీరు రేసింగ్ గురించి ఆలోచించడం ప్రారంభించవచ్చు. ప్రతి రేసింగ్ సంస్థ రూకీ లైసెన్స్ పొందాలంటే తప్పనిసరిగా పూర్తి చేయాల్సిన పోటీ పాఠశాల ఉంది.

చిట్కాలు

• మీ కారులోని అనవసరమైన పరికరాలు మరియు వస్తువులను వదిలించుకోండి. మీకు 800 వాట్ల యాంప్లిఫైయర్ మరియు క్వాడ్ సబ్ వూఫర్ అవసరం లేదు. అలాగే మీకు వెనుక సీట్లు అవసరం లేదు. కారు వెనుక భాగంలో సబ్ వూఫర్ మరియు అవాంఛిత వస్తువులు ఉండటం వలన గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని మార్చవచ్చు, ఇది మీరు కనీసం ఆశించినప్పుడు స్టీరింగ్ కోణాన్ని మార్చగలదు. అలాగే, తక్కువ బరువు మిమ్మల్ని వేగవంతం చేస్తుంది మరియు మొత్తం ట్రాక్‌లో బాగా చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
• స్పాయిలర్లు 96-112 కిమీ / గంట కంటే తక్కువ వేగంతో ఉపయోగం లేదు. 65 km / h కంటే తక్కువ వేగంతో అవి చాలా తక్కువ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఏదైనా / ముఖ్యమైన గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్ ఫోర్స్ పొందడానికి వాహనం వెనుక తగినంత గాలి ప్రవాహం అవసరం.
• ట్రాక్‌లో ఫ్లాగ్‌లు చాలా ముఖ్యమైన భాగం, ఎందుకంటే మీరు అత్యంత వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ప్రజలు మిమ్మల్ని ఏడిపిస్తున్నారో మీరు వినలేరు. రేస్‌ట్రాక్‌లో జెండాలు సంకేత భాష అని అర్థం చేసుకోండి.
• కనీసం ఒక విడి టైర్‌ని కలిగి ఉండండి. ట్రయల్స్‌లో టైర్లు త్వరగా అయిపోతాయి మరియు చెడిపోయిన టైర్ మీకు మరియు జాతి ఆనందానికి మధ్య అడ్డంకిగా మారితే అధ్వాన్నంగా ఏమీ లేదు!
• మీరు దానిని తీవ్రంగా పరిగణించినట్లయితే, ట్రాక్‌లో వేగంగా మరియు సురక్షితంగా ఉండేలా మీ వాహనాన్ని సవరించడానికి అంతులేని ఎంపికలు ఉన్నాయని తెలుసుకోండి; వీటన్నిటిలో, చాలా ముఖ్యమైనవి మెరుగైన సస్పెన్షన్‌లు (BIG అప్‌గ్రేడ్‌లు ఇక్కడ విలక్షణమైనవి), సీట్ బెల్ట్‌లు, టైర్లు, బ్రేకులు, ఫైర్ సేఫ్టీ సిస్టమ్, సేఫ్టీ బార్‌లు మరియు సీట్లు.
• స్లైడింగ్ చేసేటప్పుడు హ్యాండిల్ చేయడం మరియు నమ్మకంగా ఉండటం నేర్చుకోండి. బ్రేకింగ్ మరియు వేగవంతం చేసేటప్పుడు స్లైడింగ్ కారును ఎలా నియంత్రించాలనే ఆలోచనతో, వెనుక భాగం స్కిడ్ చేయడం ప్రారంభిస్తే మీరు ప్రశాంతంగా ఉంటారు (కొన్నిసార్లు మీరు కదులుతున్నప్పుడు ఇది జరుగుతుంది). పరిస్థితిని నియంత్రించడానికి ఏమి చేయాలో మరియు ఏమి చేయకూడదో మీకు తెలుస్తుంది కాబట్టి స్లైడింగ్ కంట్రోల్ వేగంగా మరియు సురక్షితంగా ముందుకు సాగడానికి మీకు సహాయపడుతుంది.
• మీ కారు ఒకటి కంటే ఎక్కువ కఠినమైన ఇన్‌పుట్‌లకు (థొరెటల్, బ్రేక్‌లు లేదా స్టీరింగ్) బాగా స్పందించదు. కొన్ని టైర్లు మాత్రమే చాలా ట్రాక్షన్ కలిగి ఉంటాయి, అన్ని పదునైన ప్రవేశాలు వేరు చేయబడ్డాయని నిర్ధారించడానికి ఇది అవసరం. బ్రేక్ లేదా థొరెటల్ తెరవండి, ఒక మూలలోకి ప్రవేశించండి మరియు వేగవంతం చేయండి. ప్రతిదీ సరిగ్గా జరిగితే, మీరు ట్రాక్ యొక్క వెలుపలి కాలిబాట వద్ద మిమ్మల్ని కనుగొంటారు. బ్రేకింగ్ లేదా వేగవంతం చేసే హార్డ్ కార్నర్, తప్పుగా చేసినట్లయితే, ట్రాక్షన్‌ను బలహీనపరుస్తుంది, నియంత్రణ కోల్పోతుంది. తడి రోడ్లు లేదా చల్లటి టైర్లు (మొదటి ల్యాప్‌లో) మరింత జాగ్రత్త అవసరం.
• స్పాయిలర్లు అత్యధిక వేగంతో తిరగడానికి మీకు సహాయపడతాయి; అధిక వేగం, అవి మరింత ఉపయోగకరంగా ఉంటాయి. తక్కువ వేగంతో తిరగడానికి అవి మీకు సహాయపడవు. హెచ్చరిక: వారు కారు యొక్క "బ్యాలెన్సింగ్" ను ప్రభావితం చేస్తారు (కాబట్టి వెనుక భాగంలో ఒక ఫెండర్ ఉండటం ద్వారా కారు బాగా నియంత్రించబడుతుందని అనుకోకండి.) స్పాయిలర్‌లు కారు వెనుక భాగంలో మాత్రమే సానుకూల ప్రభావాన్ని చూపుతాయి అవి జతచేయబడ్డాయి.
• అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు స్టాండ్‌ల నుండి తిరిగేటప్పుడు మరియు బ్రేకింగ్ ప్రారంభించినప్పుడు వాటిని గమనించండి.
• విడి నూనె మరియు శీతలకరణిని మీతో తీసుకురండి. ప్రతి పరుగు తర్వాత నూనెను తనిఖీ చేయండి.
• టైర్ పట్టు ఉష్ణోగ్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది: చలి వేడి కంటే అధ్వాన్నమైన పట్టును ఇస్తుంది, కానీ చాలా ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత కూడా పట్టును బలహీనపరుస్తుంది!
• మీరు ఏమి తీసుకురావాలో లేదా ధరించాలో ఈవెంట్ నిర్వాహకులను అడగండి.

హెచ్చరికలు

• మీరు మీ కారును రేసులో ఢీకొంటే బీమా చెల్లించడానికి బీమా కంపెనీలు విముఖత చూపుతున్నాయని తెలుసుకోవడం విలువ. కొంతమంది డ్రైవర్లు బీమా కంపెనీకి కాల్ చేయడానికి ముందు దెబ్బతిన్న వాహనాన్ని ట్రాక్ నుండి బయటకు తీయడానికి ఇష్టపడతారు. ఇది ఒక రకమైన భీమా మోసం మరియు సులభంగా పడిపోతుంది.
• సహజంగానే, రేసింగ్ చాలా ప్రమాదకరమైనది. రేస్ ట్రాక్ మీద అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేయడానికి పబ్లిక్ రోడ్లపై డ్రైవింగ్ కంటే కొంచెం భిన్నమైన నైపుణ్యం అవసరం. రేసింగ్‌లో ప్రజలు చనిపోతారు మరియు తీవ్రంగా గాయపడతారు మరియు మీరు రేసింగ్‌ని మాత్రమే కాకుండా, ఆటో బాక్సింగ్‌లోకి ప్రవేశించే ముందు శిక్షణతో తీవ్రమైన క్రీడగా పరిగణించాలి.
• రేస్‌ట్రాక్‌లో వాహనం ఉపయోగించబడుతోందని తెలిస్తే మీ వాహనం యొక్క వారంటీ రద్దు కావచ్చు లేదా మార్చవచ్చు.
• మీ పరికరాలు ప్రస్తుత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. ఉదాహరణకు, హెల్మెట్ ధరించే ప్రమాణం కాలక్రమేణా మారుతుంది.

మీకు ఏమి కావాలి

• రేసింగ్ కారు
• Snell ద్వారా ఆమోదించబడిన మరియు మీరు పాల్గొనే రేసింగ్ ఈవెంట్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేదా మించిన హెల్మెట్
• మీ కారు నంబర్లు. స్టోర్ నుండి మాగ్నెటిక్ స్టిక్కర్లను కొనుగోలు చేయండి లేదా డక్ట్ టేప్ ఉపయోగించండి.మీరు అయస్కాంతాలతో సంఖ్యలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, గాలి వేగంతో ఎత్తుకుపోకుండా ఉండటానికి మీరు సంఖ్య యొక్క అంచుకు టేప్‌ను జోడించాల్సి ఉంటుంది.
• చెల్లుబాటు అయ్యే డ్రైవర్ లైసెన్స్
• షూస్ మృదువైన ఏకైక మరియు పూర్తిగా పాదాన్ని కవర్ చేయాలి
• కాటన్ షార్ట్ స్లీవ్ షర్టు మరియు జీన్స్ ధరించండి
• మోటార్‌స్పోర్ట్ స్టోర్‌ల నుండి అందుబాటులో ఉన్న మెడ ప్రొటెక్టర్లను ధరించడం ఉత్తమం, కానీ అవసరం లేదు.
• పెట్టెల్లో అన్నీ అందుబాటులో ఉన్నాయో లేదో మీకు తెలియకపోతే నీరు మరియు ఆహారం తీసుకురండి
• టైర్ ప్రెజర్ సెన్సార్
• ఇంజిన్ ఆయిల్ (మెరుగైన సింథటిక్) మరియు శీతలకరణి