విషయము

• దశలు
• పార్ట్ 1 ఆఫ్ 2: మీ మల్టీమీటర్‌ను సిద్ధం చేస్తోంది
• పార్ట్ 2 ఆఫ్ 2: కరెంట్ కొలవడం
• హెచ్చరికలు
• మీకు ఏమి కావాలి

మీరు ఏదైనా ఎలక్ట్రికల్ పరికరాన్ని సమీకరించడం లేదా తనిఖీ చేస్తుంటే, మీరు ఆంపిరేజ్‌ను కొలవాల్సి ఉంటుంది, అనగా సర్క్యూట్ ద్వారా ప్రవహించే విద్యుత్ ఛార్జ్ మొత్తం.ఇది తరచుగా జరగదు, కానీ సర్క్యూట్ యొక్క ఒక విభాగం దాని కంటే ఎక్కువ శక్తిని వినియోగిస్తుందో లేదో తెలుసుకోవడానికి మీరు ఆంపిరేజ్‌ను కొలవాల్సి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, మీ కారులోని ఏదైనా భాగం బ్యాటరీని డిశ్చార్జ్ చేస్తుందో లేదో తెలుసుకోవడానికి ఆంపిరేజ్‌ను కొలవడం మీకు సహాయపడుతుంది. అదృష్టవశాత్తూ, మల్టీమీటర్ మరియు భద్రతా జాగ్రత్తలతో, ఆంపిరేజ్‌ను కొలవడం చాలా సులభం.

దశలు

పార్ట్ 1 ఆఫ్ 2: మీ మల్టీమీటర్‌ను సిద్ధం చేస్తోంది

1. 1 గరిష్ట కరెంట్ కోసం బ్యాటరీ లేదా బ్రేకర్‌లోని నేమ్‌ప్లేట్‌ను తనిఖీ చేయండి. సర్క్యూట్‌కు మల్టీమీటర్‌ని కనెక్ట్ చేసే ముందు, సర్క్యూట్ ద్వారా ప్రవహించే కరెంట్ కోసం మీటర్ రేట్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవాలి. చాలా పవర్ సప్లైలు నేమ్‌ప్లేట్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి గరిష్టంగా గరిష్ట వాటేజ్‌ను పేర్కొంటాయి మరియు మల్టీమీటర్ తట్టుకోగల గరిష్ట విలువలు బ్యాక్ ప్యానెల్‌లో లేదా ఇన్‌స్ట్రక్షన్ మాన్యువల్‌లో లిస్ట్ చేయబడ్డాయి. మీరు పరికరం యొక్క గరిష్ట స్థాయి విలువను తనిఖీ చేయవచ్చు - ఈ విలువను మించిన ఆంపిరేజ్‌ను కొలవడానికి ప్రయత్నించవద్దు.
   • మల్టీమీటర్ నిర్దిష్ట పరిధిలో విలువలను కొలవడానికి రూపొందించబడింది.
2. 2 మల్టీమీటర్ రేట్ చేయబడిన గరిష్ట విలువను కరెంట్ మించి ఉంటే, ప్రస్తుత పరిధిని పెంచడానికి ఒక అనుబంధాన్ని (కనెక్ట్ చేయగల బిగింపు మీటర్) ఉపయోగించండి. మల్టీమీటర్‌కి వైర్‌లను కనెక్ట్ చేయండి మరియు మల్టీమీటర్ ప్రోబ్‌ల మాదిరిగానే పరికరం చివరలను సర్క్యూట్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. లైవ్ వైర్ చుట్టూ ఒక బిగింపు ఉంచండి - సాధారణంగా నలుపు, ఎరుపు, నీలం లేదా మరొక రంగు, తెలుపు లేదా ఆకుపచ్చ కాదు.
   • మల్టీమీటర్ వలె కాకుండా, ఒక బిగింపు మీటర్ ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌లో భాగం కాదు.
3. 3 మల్టీమీటర్ యొక్క "COM" జాక్‌లో బ్లాక్ వైర్‌ను చొప్పించండి. మీటర్ ఎరుపు మరియు నలుపు అనే రెండు తీగలతో వస్తుంది, ఒక చివర ప్రోబ్ లేదా బిగింపు మరియు మరొక వైపు కనెక్టర్. మల్టీమీటర్ యొక్క సంబంధిత సాకెట్‌లో కనెక్టర్ చేర్చబడుతుంది. బ్లాక్ వైర్ ప్రతికూల ధ్రువానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు ఎల్లప్పుడూ "COM" సాకెట్‌లోకి ప్లగ్ చేయాలి.
   • "COM" లేబుల్ అంటే "కామన్". మీకు "COM" అని లేబుల్ చేయబడిన జాక్ కనిపించకపోతే, దానికి బదులుగా "-" ద్వారా సూచించబడవచ్చు.
   • వైర్లు చివర్లలో టెస్ట్ లీడ్స్ కలిగి ఉంటే, ఆంపిరేజ్‌ను కొలిచేటప్పుడు మీరు వాటిని అలాగే ఉంచాలి. వైర్లు బిగింపులతో అమర్చబడి ఉంటే, వాటిని గొలుసుతో జతచేయవచ్చు, ఈ సందర్భంలో మీ చేతులు స్వేచ్ఛగా ఉంటాయి. రెండు రకాల వైర్లు మల్టీమీటర్‌కు ఒకే విధంగా కనెక్ట్ చేయబడాలి.
4. 4 స్లాట్ "A" లోకి ఎరుపు తీగను చొప్పించండి. మల్టీమీటర్‌లో బహుళ జాక్‌లు ఉండవచ్చు, అక్కడ మీరు దాని డిజైన్ మరియు మీరు కొలవాలనుకుంటున్న దాని ఆధారంగా ఎరుపు తీగను కనెక్ట్ చేయవచ్చు. సాకెట్ "A" అనేది ప్రస్తుత బలాన్ని కొలవడానికి.
   • మల్టీమీటర్ "A" అక్షరంతో రెండు సాకెట్లు కలిగి ఉండవచ్చు: కేవలం "A" (లేదా "10A") మరియు "mA". "A" లేదా "10A" జాక్ 10 ఆంపియర్‌ల వరకు ఆంపిరేజ్‌ని కొలవడానికి రూపొందించబడింది, అయితే "mA" జాక్ 300 మిల్లీమీటర్ల వరకు చిన్న కరెంట్‌లను కొలవగలదు. ఏ జాక్‌ని ఉపయోగించాలో మీకు తెలియకపోతే, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్‌ని ఓవర్‌లోడ్ చేయకుండా ఉండటానికి, "A" లేదా "10A" అనే పెద్ద పరిధిని ఎంచుకోండి.
   • వోల్టేజ్ మరియు రెసిస్టెన్స్ కొలతల కోసం మీటర్‌పై "V" మరియు "Ω" జాక్‌లను కూడా మీరు చూస్తారు. మీరు ఆంపిరేజ్‌ను గుర్తించబోతున్నట్లయితే, మీకు అవి అవసరం లేదు.
5. 5 మల్టీమీటర్‌లో ప్రత్యామ్నాయ (AC) లేదా డైరెక్ట్ (DC) కరెంట్‌ని ఎంచుకోండి. మీ మల్టీమీటర్ AC లేదా DC కరెంట్‌తో మాత్రమే పనిచేయడానికి రూపొందించబడకపోతే, మీరు ఏ కరెంట్‌తో వ్యవహరిస్తున్నారో మీరు ఎంచుకోవాలి. అనుమానం ఉంటే, పవర్ సోర్స్‌లోని నేమ్‌ప్లేట్‌ను తనిఖీ చేయండి.
   • ప్రత్యామ్నాయ కరెంట్ (AC) సాధారణంగా గృహోపకరణాలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లలో ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే డైరెక్ట్ కరెంట్ (DC) సాధారణంగా బ్యాటరీలు మరియు సంచితాల ద్వారా శక్తినిచ్చే మోటార్లు మరియు పరికరాల ద్వారా ఉపయోగించబడుతుంది.
6. 6 పరికరం యొక్క స్కేల్‌పై పరిధిని సెట్ చేయండి, తద్వారా దాని గరిష్ట విలువ మీరు కొలవబోతున్న కరెంట్‌ని మించిపోతుంది. మీరు అందుకునే గరిష్ట ప్రవాహాలను అంచనా వేసిన తర్వాత, మల్టీమీటర్‌లోని స్విచ్‌ని కనుగొని, ఈ విలువ కంటే కొంచెం సెట్ చేయండి.కావాలనుకుంటే, మీరు గరిష్ట పరిధిని సెట్ చేయవచ్చు, కానీ కొలిచిన కరెంట్ చాలా తక్కువగా ఉంటే, మీరు ఫలితాన్ని పొందలేరు. ఈ సందర్భంలో, మీరు పరిధిని తగ్గించి, ప్రస్తుత బలాన్ని మళ్లీ కొలవాల్సి ఉంటుంది.
   • మీరు కొలవాలనుకుంటున్న దానికంటే ఎక్కువ ఆంపిరేజ్ విలువను సెట్ చేస్తే, తద్వారా ఫ్యూజులను సేవ్ చేయండి, కరెంట్ మీరు ఊహించిన దానికంటే ఎక్కువగా ఉన్నట్లయితే అది చెదరగొట్టవచ్చు. మల్టీమీటర్‌లోని సెట్ కంటే కరెంట్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, పరికరం విఫలం కావచ్చు.
   • కొన్ని మల్టీమీటర్లు ఆటోమేటిక్ రేంజ్ ఎంపికను కలిగి ఉంటాయి, ఈ సందర్భంలో కొలిచిన పరిధిని మాన్యువల్‌గా ఎంచుకోవలసిన అవసరం లేదు. ఈ పరికరాలకు రేంజ్ నాబ్ లేదు, మరియు మల్టీమీటర్‌లో మీరు "ఆటో-రేంజింగ్" లేబుల్ (లేదా డిస్‌ప్లేలో "ఆటో") ను కనుగొంటారు.

పార్ట్ 2 ఆఫ్ 2: కరెంట్ కొలవడం

1. 1 విద్యుత్ వనరు నుండి సర్క్యూట్ డిస్కనెక్ట్ చేయండి. సర్క్యూట్ బ్యాటరీ ద్వారా శక్తిని కలిగి ఉంటే, బ్యాటరీ నుండి తగిన నెగటివ్ లీడ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. ఒక స్విచ్ ఉంటే, ముందుగా దాన్ని ఆపివేసి, ఆపై ప్రతికూల వైర్‌ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. కాదు విద్యుత్ సరఫరా మెయిన్స్‌కు కనెక్ట్ అయినప్పుడు మల్టీమీటర్‌ని కనెక్ట్ చేయండి.

   హెచ్చరిక: విద్యుత్తుతో పనిచేసేటప్పుడు చాలా జాగ్రత్తగా ఉండండి. మందపాటి రబ్బరు చేతి తొడుగులు ధరించండి, నీటి దగ్గర లేదా లోహ ఉపరితలంపై పని చేయవద్దు లేదా మీ చేతులతో బేర్ వైర్లను తాకండి. అవసరమైతే మీకు సహాయం చేయడానికి లేదా మీరు విద్యుదాఘాతానికి గురైతే అంబులెన్స్‌కు కాల్ చేయడానికి ఎవరైనా మీ దగ్గర ఉండటం (మరియు గొలుసును తాకకపోవడం) కూడా మంచిది.

   
   
2. 2 విద్యుత్ వనరు నుండి సర్క్యూట్‌లోకి సరిపోయే ఎరుపు తీగను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. సర్క్యూట్‌లో కరెంట్‌ను కొలవడానికి, మీరు దానిని మల్టీమీటర్‌ని కనెక్ట్ చేయాలి, తద్వారా అది మూసివేయబడుతుంది. దీన్ని చేయడానికి, విద్యుత్ సరఫరాను ఆపివేయండి, ఆపై విద్యుత్ సరఫరా నుండి పాజిటివ్ వైర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, ఇది దాదాపు ఎల్లప్పుడూ ఎరుపు రంగులో ఉంటుంది.
   • దీనిని "ఓపెన్ సర్క్యూట్" అంటారు.
   • సర్క్యూట్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి మీరు వైర్ కట్టర్‌లతో వైర్‌లను కత్తిరించాల్సి ఉంటుంది. అయితే, విద్యుత్ సరఫరా మరియు సర్క్యూట్ నుండి వైర్ల చివరలను పట్టుకున్న గింజను మీరు చూసినట్లయితే, మీరు దాన్ని విప్పు మరియు వైర్లను ఒకదానికొకటి డిస్కనెక్ట్ చేయవచ్చు. వైర్లను బిగింపులతో కూడా కనెక్ట్ చేయవచ్చు, దాని నుండి వాటిని బయటకు తీయవచ్చు.
   • బ్లాక్ వైర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం అవసరం లేదు, దీనిని నెగటివ్ లేదా గ్రౌండ్ వైర్ అని కూడా అంటారు.
3. 3 అవసరమైతే వైర్ల చివరలను తీసివేయండి. మీరు మల్టీమీటర్ ప్రోబ్‌ల చుట్టూ కొద్దిగా వైర్‌ను చుట్టాలి లేదా ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లాంప్‌లను సురక్షితంగా అటాచ్ చేయడానికి తగినంత పెద్ద బేర్ వైర్ విభాగాలను కలిగి ఉండాలి. వైర్ చాలా చివరలకు ఇన్సులేషన్‌తో కప్పబడి ఉంటే, చివర నుండి 2-3 సెంటీమీటర్ల వరకు వైర్ కట్టర్‌లతో వైర్‌ను పిండండి, రబ్బరు ఇన్సులేషన్‌ను కత్తిరించండి మరియు వైర్ నుండి తీసివేయండి.
   • మీరు పొరపాటున వైర్ కట్టర్‌తో వైర్‌ను తాకినట్లయితే, దానిని అన్ని విధాలుగా కట్ చేసి, మళ్లీ ప్రయత్నించండి.
   • విద్యుత్ మూలం నుండి వచ్చే వైర్ చివరలను మరియు మీరు పరీక్షిస్తున్న పరికరం నుండి వైర్‌ను తీసివేయడం అవసరం.
4. 4 మల్టీమీటర్ యొక్క పాజిటివ్ టెస్ట్ లీడ్ చుట్టూ పాజిటివ్ లీడ్‌ను చుట్టండి. విద్యుత్ వనరు నుండి ఎరుపు తీగ యొక్క బేర్ ఎండ్‌ని తీసుకొని, మీటర్‌లో ఉపయోగించే వైర్ రకాన్ని బట్టి మీటర్ లీడ్ చుట్టూ చుట్టి లేదా క్లిప్ చేయండి. ఏదేమైనా, వైర్ సురక్షితంగా కనెక్ట్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి, లేకపోతే పరికరం తప్పు విలువలను ఇవ్వవచ్చు.
   • ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, మల్టీమీటర్ కేవలం సర్క్యూట్‌ను పూర్తి చేయాల్సి ఉన్నందున, మీరు పవర్ సోర్స్ లేదా పరికరం నుండి వైర్‌కు మల్టీమీటర్ యొక్క పాజిటివ్ లీడ్‌ని కనెక్ట్ చేసినా ఫర్వాలేదు. మీకు బాగా సరిపోయేది చేయండి.
   • సర్క్యూట్ యొక్క ప్రతికూల వైరు అనుకోకుండా భూమికి అనుసంధానించబడి ఉంటే షార్ట్ సర్క్యూట్లను నివారించడానికి ముందుగా పాజిటివ్ వైర్‌ని కనెక్ట్ చేయండి.
5. 5 మల్టీమీటర్ నుండి మిగిలిన ఫ్రీ ఎండ్‌కు బ్లాక్ లీడ్‌ని కనెక్ట్ చేయండి మరియు సర్క్యూట్ పూర్తి చేయండి. మీరు పరీక్షిస్తున్న సర్క్యూట్ నుండి వచ్చే పాజిటివ్ వైర్‌ని కనుగొని, దాన్ని మీ మల్టీమీటర్‌లోని బ్లాక్ టెస్ట్ లీడ్‌కు కనెక్ట్ చేయండి.మీరు వైర్లను డిస్‌కనెక్ట్ చేసి, పవర్ సోర్స్‌కు కనెక్షన్‌ను విచ్ఛిన్నం చేస్తే, మీరు బ్లాక్ మల్టీమీటర్ ప్రోబ్‌తో వైర్‌ని తాకిన వెంటనే సర్క్యూట్‌లో విద్యుత్ ప్రవాహం ప్రవహిస్తుంది. మీరు పవర్ స్విచ్‌తో పవర్ ఆఫ్ చేసినట్లయితే, దాన్ని తిరిగి ఆన్ చేయండి.
   • మీరు కత్తిరించిన లేదా విద్యుత్ వనరు నుండి డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన వైర్ యొక్క మరొక చివర ఇది.
   • మీరు కారులో కొలతలు తీసుకుంటే, ఇంజిన్ను ప్రారంభించవద్దు, వెంటిలేషన్ సిస్టమ్, లైట్లు మొదలైనవి ఆన్ చేయవద్దు, తద్వారా మల్టీమీటర్ ఓవర్‌లోడ్ చేయకూడదు.
6. 6 టెస్ట్ లీడ్స్ స్థానంలో ఉంచండి మరియు మల్టీమీటర్ రీడింగ్‌ను ఒక నిమిషం పాటు గమనించండి. మీరు మల్టీమీటర్‌ని కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత, రీడింగ్‌లు వెంటనే దాని డిస్‌ప్లేలో కనిపిస్తాయి. ఇది ప్రస్తుత విలువ. ఇది ప్రారంభం నుండి ఖచ్చితమైనది కావచ్చు, కానీ ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, కరెంట్ స్థిరీకరించడానికి కనీసం 60 సెకన్ల పాటు సర్క్యూట్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన మల్టీమీటర్‌ను వదిలివేయండి.
   • పఠనం సెన్సిటివిటీ థ్రెషోల్డ్ కంటే తక్కువగా ఉంటే (ఉదాహరణకు, పరికరం 0.3 ఆంపియర్‌ల కంటే తక్కువ చూపిస్తుంది, మరియు లోపం 300 మిల్లీమీటర్ల వరకు ఉంటుంది), మల్టీమీటర్‌ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, రెడ్ వైర్‌ని "mA" జాక్‌కి తరలించి, కొలతలను పునరావృతం చేయండి.

హెచ్చరికలు

• విద్యుత్‌తో పనిచేసేటప్పుడు చాలా జాగ్రత్తగా ఉండండి. విద్యుత్తును ఆపివేయండి, నీటి దగ్గర లేదా లోహపు ఉపరితలంపై పని చేయవద్దు మరియు అవసరమైతే మీకు సహాయం చేయడానికి ఎవరైనా మీ దగ్గర ఉండాలి.
• మల్టీమీటర్‌తో గోడ అవుట్‌లెట్‌లలో కరెంట్‌ను కొలవవద్దు. పరికరం ఈ శక్తి కోసం రూపొందించబడలేదు, కనుక ఇది కాలిపోతుంది మరియు మీరు విద్యుత్ షాక్‌కు గురయ్యే ప్రమాదం ఉంది.

మీకు ఏమి కావాలి

• డిజిటల్ మల్టీమీటర్
• వైర్ కట్టర్లు లేదా వైర్ స్ట్రిప్పర్ (ఐచ్ఛికం)