రచయిత:
Alice Brown
సృష్టి తేదీ:
25 మే 2021
నవీకరణ తేదీ:
1 జూలై 2024
విషయము
- దశలు
- పార్ట్ 1 ఆఫ్ 2: ఫ్యూజ్‌లు మరియు మల్టీమీటర్లు
- 2 వ భాగం 2: ఫ్యూజ్‌ను తనిఖీ చేస్తోంది
- చిట్కాలు
- హెచ్చరికలు
కార్లు మరియు పాత ఇళ్లలో విద్యుత్ హెచ్చుతగ్గులను నివారించడానికి ఆధునిక ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌లను ఉపయోగించరు. ఎప్పటికప్పుడు యంత్రాలలో ఫ్యూజుల పరిస్థితిని తనిఖీ చేయడం అవసరం, మరియు దీనిని మల్టీమీటర్‌తో చేయవచ్చు. దీన్ని ఎలా ఉపయోగించాలో నేర్చుకోవడం సులభం మరియు దీనికి ఎక్కువ సమయం పట్టదు.
దశలు
పార్ట్ 1 ఆఫ్ 2: ఫ్యూజ్‌లు మరియు మల్టీమీటర్లు
1 ఫ్యూజులను అర్థం చేసుకోవడం నేర్చుకోండి. ఫ్యూజులు ఎక్కువ కాలం ఉండేలా రూపొందించబడని వైర్లు. వారి ఉద్దేశ్యం విలువైన విద్యుత్ ఉపకరణాలను రక్షించడం మరియు విద్యుత్ ప్రవాహాల కారణంగా మంటలను (ముఖ్యంగా ఇళ్లలో) నివారించడం. ఫ్యూజ్‌కి ఓవర్‌వోల్టేజ్ వర్తిస్తే, అది కాలిపోతుంది (అక్షరాలా) మరియు సర్క్యూట్‌ను తెరుస్తుంది. వేర్వేరు ఫ్యూజులు ఉన్నాయి, కానీ చాలా తరచుగా అవి బాహ్యంగా మాత్రమే విభేదిస్తాయి. క్రింద మేము అత్యంత సాధారణమైన రెండు రకాల వివరణను అందిస్తాము: - గుళిక ఫ్యూజ్ స్థూపాకార ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అనేక సంవత్సరాలుగా, ఈ ఫ్యూజ్‌లు అనేక రకాల పరికరాలలో ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు ఇళ్లలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి. అటువంటి ఫ్యూజ్ యొక్క ప్రతి వైపు ఒక మెటల్ కాంటాక్ట్ ఉంది, మరియు ఫ్యూజ్ లోపల వైర్ ఉన్న ట్యూబ్.
- గత 20-30 సంవత్సరాలుగా కార్లలో బ్లేడ్ ఫ్యూజ్‌లు ఉపయోగించబడుతున్నాయి. అవి వైర్ యొక్క ప్లగ్‌ని అస్పష్టంగా పోలి ఉంటాయి, ఎందుకంటే అవి ప్లాస్టిక్ నుండి పొడుచుకు వచ్చిన రెండు మెటల్ పిన్‌లను కలిగి ఉంటాయి, దాని కింద వైర్ దాచబడింది. కార్లు గాజు గుళికలలో చిన్న ఫ్యూజులను కలిగి ఉండేవి. ఫ్లాట్ ఫ్యూజులు వాటి కోసం అందించిన స్థలానికి చక్కగా సరిపోతాయి మరియు ఈ ఫ్యూజులను పెద్ద సంఖ్యలో ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి చాలా తక్కువ స్థలం అవసరం.
2 మల్టీమీటర్ ఎలా పనిచేస్తుందో అర్థం చేసుకోండి. AC మరియు DC వోల్టేజ్, రెసిస్టెన్స్ మరియు కరెంట్‌ను కొలవడానికి మల్టీమీటర్లు మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి. ఫ్యూజ్ యొక్క స్థితిని తనిఖీ చేయడానికి, మీరు మల్టీమీటర్, ఓమ్మీటర్ (నిరోధకతను కొలిచే పరికరం) లేదా అమ్మీటర్ (ఆంపిరేజ్‌ను కొలిచే పరికరం) ఉపయోగించవచ్చు. - మల్టీమీటర్‌లో రెండు కాంటాక్ట్‌లు ఉన్నాయి: పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్. నిరోధం లేదా కరెంట్ కొలిచేటప్పుడు, పరికరం దాని బ్యాటరీ నుండి తక్కువ మొత్తంలో విద్యుత్తును విడుదల చేస్తుంది మరియు ఎంచుకున్న వస్తువు యొక్క సర్క్యూట్ ద్వారా ఎంత పాస్ అవుతుందో కొలుస్తుంది.
3 ఫ్యూజులు ఎందుకు పరీక్షించబడుతున్నాయో అర్థం చేసుకోండి. మీ కారు లేదా ఇంటిలో నెట్‌వర్క్ సరిగ్గా ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి ఇది సులభమైన మార్గం, కాబట్టి మల్టీమీటర్ ఎలా ఉపయోగించాలో తెలుసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. - విద్యుత్ ఉపకరణాలను తనిఖీ చేయడం కంటే ఫ్యూజ్‌లను తనిఖీ చేయడం సులభం. కారులో మరియు ఇంట్లో చాలా క్లిష్టమైన పరికరాలు ఉన్నాయి. అదనంగా, కారులోని అనేక మూలకాలను సేవా కేంద్రాలలో మాత్రమే తనిఖీ చేయవచ్చు మరియు ఇది చౌకగా ఉండదు. మల్టీమీటర్‌తో ఫ్యూజ్‌ను తనిఖీ చేయడం సులభం, మరియు పరికరం చవకైనది మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైనది.
- అనేక ఫ్యూజులు రూపొందించబడ్డాయి, తద్వారా అవి సరిగా పనిచేస్తున్నాయో లేదో వినియోగదారు చూడగలరు. వైర్ చెక్కుచెదరకుండా ఉందో లేదో స్పష్టం చేయడానికి వారు పారదర్శక ప్లాస్టిక్‌ని ఉపయోగిస్తారు. ప్లాస్టిక్ చీకటిగా ఉంటే, సాధారణంగా దీని అర్థం వైర్ కాలిపోయింది. ఏదేమైనా, కొన్ని ఫ్యూజులలో, కొన్ని చిన్న వేడెక్కడం తర్వాత ప్లాస్టిక్ ముదురుతుంది, ఇది అనేక వారాలు లేదా నెలల క్రితం సంభవించిన విద్యుత్ పెరుగుదల యొక్క పరిణామాలు కావచ్చు. పరికరం పనిచేయకపోతే, ఫ్యూజ్‌లను తనిఖీ చేయండి. అవి సరిగ్గా ఉంటే, పరికరంలోనే సమస్య ఉండవచ్చు, కాబట్టి మీరు మరమ్మతు సాంకేతిక నిపుణుడిని సంప్రదించాలి.
2 వ భాగం 2: ఫ్యూజ్‌ను తనిఖీ చేస్తోంది
1 ఇంజిన్ ఆఫ్ చేయండి (అది కారు అయితే) లేదా పరికరాన్ని ఆపివేయండి మరియు అప్పుడు మాత్రమే ఫ్యూజ్‌ను తొలగించండి. ఫ్యూజ్‌ను తొలగించే ముందు ఉపకరణం, పరికరం లేదా వాహనం ఆపివేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. ఫ్యూజ్‌ను తీసివేయడానికి, దాన్ని సాకెట్ నుండి నేరుగా బయటకు తీయండి. 
2 మల్టీమీటర్ ఆన్ చేసి సెటప్ చేయండి. మీరు a (లేదా OM) కు మల్టీమీటర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు. ఇది ప్రతిఘటనను కొలుస్తుంది. మీరు ఫ్యూజ్‌ను తనిఖీ చేయడం ప్రారంభించడానికి ముందు, సానుకూల మరియు ప్రతికూల చివరలను కనెక్ట్ చేయండి మరియు ఫలితాన్ని చూడండి.స్క్రీన్‌పై కనిపించే సంఖ్య ఫ్యూజ్‌ని తనిఖీ చేసేటప్పుడు మీకు లభించే కొలతకు దగ్గరగా ఉండాలి. - రేఖ వెంట కదులుతున్న మల్టీమీటర్‌లోని బాణం చిహ్నాన్ని ఎంచుకోవడం ద్వారా మీరు ఆంపిరేజ్‌ను కొలవవచ్చు.
3 మల్టీమీటర్ యొక్క రెండు చివరలను ఫ్యూజ్ మీద ఉంచండి మరియు స్క్రీన్ వైపు చూడండి. ఫ్యూజ్ వాస్తవానికి ఒకే వైర్, మరియు ఇందులో సంక్లిష్ట అంశాలు లేవు, కాబట్టి మీరు పరిచయాలను సరిగ్గా సమలేఖనం చేస్తే చింతించకండి. 
4 ఫ్యూజ్‌ని తనిఖీ చేయండి. మీరు నిరోధకతను కొలవడానికి మల్టీమీటర్‌ని ఉపయోగిస్తుంటే, మీరు మీటర్ యొక్క రెండు పిన్‌లను చాలా ప్రారంభంలో కనెక్ట్ చేసినప్పుడు పొందిన విలువ మీకు సమానంగా లేదా చాలా దగ్గరగా ఉండాలి. ఫ్యూజ్ ఎగిరినట్లయితే, తెరపై ఏమీ కనిపించదు లేదా "O.L." సందేశం. (ఓవర్‌లోడ్) - ఇదంతా బ్రాండ్ మరియు ఉపయోగించిన మల్టీమీటర్ రకం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. - మీరు కరెంట్‌ను కొలవడానికి కాన్ఫిగర్ చేయబడిన డిజిటల్ మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగిస్తుంటే, మల్టీమీటర్ మరియు ఫ్యూజ్ యొక్క రెండు వైర్లు కాంటాక్ట్‌లో ఉన్నప్పుడు మల్టీమీటర్ బీప్ చేయాలి. గొలుసు దెబ్బతినలేదని దీని అర్థం. కాకపోతే, ఫ్యూజ్ ఎగిరింది. టెస్ట్ లీడ్‌లను కలిపి కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా మీ మల్టీమీటర్ యొక్క ఫంక్షన్‌ని ఎల్లప్పుడూ పరీక్షించండి. మీకు బీప్ వినిపిస్తే, మల్టీమీటర్ సరిగ్గా పనిచేస్తుంది మరియు ఉపయోగం కోసం సిద్ధంగా ఉంది.
చిట్కాలు
- కార్లు సాధారణంగా రంగు ఫ్లాట్ ఫ్యూజ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. మీరు వాటిని పై నుండి చూస్తే, లోపల ఉన్న మెటల్ స్ట్రిప్ చెక్కుచెదరకుండా ఉందా (ఫ్యూజ్ బాగుంది) లేదా పాడైపోయిందా (ఫ్యూజ్ ఎగిరింది) అని మీరు పారదర్శక శరీరం ద్వారా చూడవచ్చు.
- ఇళ్లలో ఎలక్ట్రికల్ ప్యానెల్‌లలో ఫ్యూజ్‌లు మాత్రమే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడవు, కానీ ఆధునిక ఆటోమేటిక్ స్విచ్‌లు ("ఆటోమేటిక్ మెషీన్స్"), దీనిలో ఫ్యూజులు లేవు, కానీ అవి చాలా సురక్షితమైనవి. మీ పాత సిస్టమ్‌ని కొత్త సిస్టమ్‌తో భర్తీ చేయడాన్ని పరిగణించండి.
హెచ్చరికలు
- ఉపకరణాలు ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు ఫ్యూజ్‌ను తనిఖీ చేయవద్దు.
- ఎగిరిన లేదా అనుమానాస్పద ఫ్యూజ్‌ను బలమైన వాటితో భర్తీ చేయవద్దు. భద్రత ఆధారంగా లక్షణాలు లెక్కించబడతాయి, కాబట్టి ఫ్యూజ్‌ను ఇలాంటి లేదా కొద్దిగా బలహీనంగా మార్చాలి.
