రచయిత:
Bobbie Johnson
సృష్టి తేదీ:
4 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ:
1 జూలై 2024
![భారీ బండి చక్రాలను ఎలా నిర్మించాలి | ది ఆర్ట్ ఆఫ్ ది వీల్రైట్ సిరీస్](https://i.ytimg.com/vi/NNoyyQzGbDY/hqdefault.jpg)
విషయము
ఈ గైడ్ వ్యర్థ కలప మరియు సాధారణ అసెంబ్లీ పద్ధతులను ఉపయోగించి బండి చక్రం తయారు చేసే ప్రక్రియ ద్వారా మిమ్మల్ని నడిపిస్తుంది. ఈ చక్రాన్ని అలంకార మూలకంగా మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చని గుర్తుంచుకోండి, నిజమైన క్యారేజ్ కోసం చక్రం వలె కాదు.
దశలు
1 పూర్తి-పరిమాణ చక్రానికి సరిపోయేంత పెద్ద పని పట్టిక లేదా ఇతర ఉపరితలాన్ని సిద్ధం చేయండి. 91 సెంటీమీటర్ల వ్యాసం కలిగిన చక్రం కోసం, పని ఉపరితలం యొక్క పొడవు మరియు వెడల్పులో మీకు సుమారు 100 సెం.మీ.
2 పని ఉపరితలం మధ్యలో గుర్తించండి మరియు దాని చుట్టూ చక్రాల వృత్తం యొక్క రూపురేఖలను గీయడానికి ఈ బిందువును ఉపయోగించండి.
3 గీసిన వృత్తాన్ని 4 సమాన భాగాలుగా విభజించి ఒక చతురస్రం మరియు మధ్యలో గీతలు గీయడం, లేదా చుట్టుకొలతను 4 ద్వారా విభజించడం మరియు చుట్టుకొలతపై ఆ పొడవు మార్కులను గుర్తించడం.
4 వృత్తాన్ని 8 సమాన భాగాలుగా విభజించడానికి ప్రతి ఆర్క్ను సగానికి విభజించండి. వీలైనంత నిర్దిష్టంగా ఉండండి.
5 సర్కిల్ నుండి మధ్యకు ఉన్న దూరాన్ని రిమ్ యొక్క కావలసిన మందంతో సమానంగా గుర్తించండి.
6 సెగ్మెంట్ ఆర్క్ యొక్క ఒక చివర నుండి మరొక చివర వరకు ఉండే సెగ్మెంట్ పొడవును కొలవండి. 91 సెంటీమీటర్ల వ్యాసం కలిగిన చక్రం కోసం, ఈ పొడవు సుమారు 33 సెం.మీ ఉంటుంది.
7 మునుపటి దశలో నిర్ణయించిన పొడవుకు 8 బోర్డులను కత్తిరించడానికి ఒక మిటెర్ రంపాన్ని ఉపయోగించండి, ప్రతి చివరను 22.5 డిగ్రీల కోణంలో కత్తిరించండి, తద్వారా "పొడవాటి చివరలు" బోర్డుకి ఒక వైపు ఉంటాయి.
8 గీసిన వృత్తం వెంట బోర్డులు వేయండి. పలకలు బాగా కలిసిపోతున్నాయని మరియు పలకల అతుకులు గీసిన మూలల వెంట ఉండేలా చూసుకోండి. బోర్డులు వేసిన తరువాత, కలప జిగురు మరియు కౌంటర్సంక్ బోల్ట్లను ఉపయోగించి వాటిని భద్రపరచండి.
9 బోర్డు నుండి కావలసిన వ్యాసం యొక్క వృత్తాన్ని కత్తిరించి పని ఉపరితలం మధ్యలో ఉంచడం ద్వారా చక్రం యొక్క "సెంటర్" ను తయారు చేయండి. తాత్కాలికంగా లాక్ చేయడానికి బోల్ట్తో దాన్ని భద్రపరచండి.
10 అలాగే కేంద్రం చుట్టూ అష్టభుజి ఆకారాన్ని లాక్ చేయండి.
11 వర్క్పీస్లో భవిష్యత్ రిమ్ యొక్క రూపురేఖలను గీయండి.
12 చక్రం మరియు దాని మధ్యలో ఆకృతి చేయడానికి జా లేదా బ్యాండ్ రంపాన్ని ఉపయోగించండి.
13 మార్కింగ్ల ప్రకారం చక్రం యొక్క అంచు మరియు మధ్యలో వాటి స్థానాల్లో ఉంచండి మరియు వాటిని సెగ్మెంట్ సగం పొడవులో తిప్పండి. ఈ స్థితిలో, రిమ్ మరియు చక్రం మధ్యలో ఒకదానికొకటి సమానంగా ఉండే చువ్వలను గుర్తించండి.
14 మాట్లాడే ముగింపు చక్రం యొక్క అంచు మరియు మధ్యలో ఉండే ప్రతి బిందువును గుర్తించండి. ఈ పాయింట్లు ఒకదానికొకటి ఎదురుగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
- 15 చువ్వలకు సరిపోయేలా అంచులోని రంధ్రాల ద్వారా గుద్దండి. చక్రం మధ్యలో 2.5-3.5 సెంటీమీటర్ల లోతులో రంధ్రాలు చేయండి.
16 చట్రం మధ్యలో సరిపోయేంత వరకు చక్రాలను కత్తిరించండి మరియు చక్రం మధ్యలో భద్రపరచండి. చక్రాన్ని సమీకరించిన తర్వాత మీరు ఎక్కువ నిడివి తీసుకోవచ్చు మరియు అదనపు వాటిని కత్తిరించవచ్చు.
17 చక్రం మధ్యలో రిమ్ ద్వారా చువ్వలను చొప్పించండి, వాటిని జిగురుతో భద్రపరచండి. ప్రతిదీ సరిగ్గా సరిపోయేలా చూసుకోండి మరియు చక్రం సుష్టంగా ఉంటుంది.
18 ఏదైనా పదునైన మూలలను ఇసుక వేయండి, రిమ్ వెలుపలి వ్యాసానికి అదనపు చువ్వలను కత్తిరించండి మరియు మీకు నచ్చిన విధంగా చక్రాన్ని అలంకరించండి.
చిట్కాలు
- మీకు మిటెర్ రంపం లేకపోతే రిమ్ కోసం విభాగాలను కత్తిరించడానికి మీరు వృత్తాకార రంపమును ఉపయోగించవచ్చు.
- ఈ ప్రాజెక్ట్ పాత అనవసరమైన పలకలను ఉపయోగించి చేయవచ్చు, ఎందుకంటే 91 సెం.మీ చక్రం కోసం మీకు 38 సెం.మీ కంటే ఎక్కువ పొడవు లేని పలకలు అవసరం. పాత తుడుపుకర్రలను చువ్వల కోసం ఉపయోగించవచ్చు.
హెచ్చరికలు
- పవర్ టూల్స్తో పనిచేసేటప్పుడు భద్రతా జాగ్రత్తల గురించి మర్చిపోవద్దు.
మీకు ఏమి కావాలి
- రిమ్ మరియు సెంటర్ కోసం చెక్క పలకలు. చెక్క అల్లిక సూదులు వ్యాసంలో 1.3-2.5 సెం.మీ.
- మిటెర్ చూసింది లేదా ఇతర మిటెర్ చూసింది
- డ్రిల్ మరియు డ్రిల్
- చెక్క జిగురు
- చెక్క మరలు లేదా ఇతర ఫాస్టెనర్లు
- కొలత మీటర్, పెన్సిల్
- పని ఉపరితలం