విషయము

• దశలు
• 6 లో 1 వ పద్ధతి: లీక్ డిటెక్షన్
• 6 లో 2 వ పద్ధతి: బ్రేక్ కాలిపర్‌లను పునర్నిర్మించడం
• 6 లో 3 వ విధానం: వీల్ సిలిండర్‌ను మార్చడం
• 6 యొక్క పద్ధతి 4: హోస్‌లు మరియు లైన్‌లను భర్తీ చేయడం
• 6 యొక్క పద్ధతి 5: మాస్టర్ సిలిండర్‌ను భర్తీ చేయడం
• 6 యొక్క 6 వ పద్ధతి: బ్రేక్ సిస్టమ్ రక్తస్రావం
• చిట్కాలు
• హెచ్చరికలు
• మీకు ఏమి కావాలి

మీ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లైట్ వెలుగులోకి వస్తే, బ్రేకింగ్ వేగం తగ్గినా లేదా బ్రేక్ పెడల్ నేలలో పాతిపెట్టినా, దీని అర్థం ఎక్కడో బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్ అవుతుందని. లీక్ యొక్క మరొక లక్షణం కారు కింద ఉన్న తాజా నీటిగుంట, స్పష్టంగా మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ లాగా మందంగా ఉండదు, కూరగాయల నూనెతో సమానంగా ఉంటుంది.

దశలు

6 లో 1 వ పద్ధతి: లీక్ డిటెక్షన్

బ్రేక్ సిస్టమ్‌ని పరిష్కరించడానికి మొదటి విషయం ఏమిటంటే లీక్ మరియు దాని తీవ్రతను గుర్తించడం. లీక్ జరిగిన ప్రదేశాన్ని కనుగొని, అది ఎంత తీవ్రంగా ఉందో గుర్తించిన తర్వాత, మీరు నేరుగా మరమ్మతుకు వెళ్లవచ్చు.

1. 1 హుడ్ తెరిచి బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ని తనిఖీ చేయండి. ఈ రిజర్వాయర్ డ్రైవర్ వైపు ఇంజిన్ వెనుకకు దగ్గరగా ఉంది. కొంచెం ద్రవం ఉంటే, అప్పుడు చాలా చోట్ల లీక్ ఉండవచ్చు.
2. 2 బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్ అవ్వడానికి మెషిన్ కింద భూమిని పరిశీలించండి. గుంటల ప్రదేశం లీక్‌ను గుర్తించడంలో మీకు సహాయపడుతుంది.
3. 3 లీక్ కింద వార్తాపత్రికలను భూమిపై ఉంచండి.
4. 4 బ్రేక్ ద్రవాన్ని లీక్ ద్వారా రన్ చేయడానికి బ్రేక్ పెడల్‌ను బ్లీడ్ చేయండి. జ్వలన తప్పనిసరిగా ఆఫ్‌లో ఉండాలి. జ్వలన ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, బ్రేక్ ద్రవం చాలా త్వరగా ప్రవహిస్తుంది, దీని వలన లీక్‌ను గుర్తించడం కష్టమవుతుంది.
5. 5 కారు కిందకు దిగి బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ చినుకుతున్న ప్రదేశం కోసం చూడండి. ఇది చక్రం నుండి కారుతుంటే, మీరు దానిని తీసివేసి, గొట్టాలను మరియు కాలిపర్‌లను తనిఖీ చేయాలి.
6. 6 లీక్‌ల కోసం మాస్టర్ సిలిండర్‌ను తనిఖీ చేయండి. మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క స్థానం వాహనం ద్వారా మారుతూ ఉంటుంది, కనుక దానిని కనుగొనడానికి మీ వాహనం యొక్క మాన్యువల్‌ని చూడండి. మీకు కాగితపు సూచనలు లేకపోతే, వాటిని ఇంటర్నెట్‌లో కనుగొనడం కష్టం కాదు.
7. 7 మాస్టర్ సిలిండర్ కవర్ గట్టిగా మూసివేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. పేలవంగా మూసిన మూత కారణంగా కొన్నిసార్లు ద్రవం బయటకు పోవచ్చు.

6 లో 2 వ పద్ధతి: బ్రేక్ కాలిపర్‌లను పునర్నిర్మించడం

కొంతమంది వాహనదారులు బ్రేక్ కాలిపర్‌లను మరియు వీల్ లేదా మాస్టర్ సిలిండర్‌ను సొంతంగా పునర్నిర్మించారు.ఇతరులు బదులుగా స్పెషలిస్ట్ పునseసమీకరణపై ఆధారపడతారు మరియు రెడీమేడ్ కాలిపర్‌లను సొంతంగా ఇన్‌స్టాల్ చేస్తారు. బ్రేక్ కాలిపర్‌లను తిరిగి కలపడానికి మీకు బలం అనిపిస్తే, మీరు ఏదైనా ఆటో విడిభాగాల స్టోర్‌లో కాలిపర్ రిపేర్ కిట్‌ను కొనుగోలు చేయాలి.

1. 1 పాత కాలిపర్‌ని తీసివేయండి.
   • ఏదైనా ఆటో విడిభాగాల స్టోర్ నుండి కాలిపర్ రిపేర్ కిట్ కొనండి.
   • బ్రేక్ బ్లీడ్ వాల్వ్ బోల్ట్ తొలగించండి. బోల్ట్ మార్గం ఇవ్వకపోతే, దానిని చొచ్చుకుపోయే నూనెతో ద్రవపదార్థం చేయండి.
   • మెటల్ మరియు రబ్బరు లైన్లను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. ఈ లైన్లు పగిలిపోయి, అరిగిపోయినట్లయితే, వాటిని భర్తీ చేయండి.
   • కాలిపర్‌ను విడదీయండి.
   • పిస్టన్ బూట్ తొలగించండి.
   • పిస్టన్ కింద కలిసి ముడుచుకున్న బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల కంటే కొంచెం మందంగా ఉండే చెక్క బ్లాక్‌ను ఉంచండి.
   • బ్రేక్ ద్రవం సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించే రంధ్రానికి తక్కువ పీడన గాలిని వర్తించండి. పిస్టన్ సిలిండర్ నుండి పడిపోతుంది.
2. 2 పిస్టన్‌ను భర్తీ చేయండి.
   • కొత్త పిస్టన్‌ను బ్రేక్ ద్రవంతో ద్రవపదార్థం చేయండి.
   • కాలిపర్ సిలిండర్‌లో కొత్త పిస్టన్‌ను చొప్పించండి.
3. 3 కాలిపర్ భాగాలను భర్తీ చేయండి.
   • పిస్టన్ బూట్‌ను భర్తీ చేయండి.
   • ప్యాడ్‌లు మరియు ఇతర కాలిపర్ భాగాలను మార్చండి. మరమ్మతు కిట్ నుండి కొత్త భాగాలను ఉపయోగించండి. పాత భాగాలను విసిరేయండి.
   • మెటల్ మరియు రబ్బరు లైన్లను కనెక్ట్ చేయండి.
   • బ్రేక్ బ్లీడ్ వాల్వ్ బోల్ట్‌ను మార్చండి.
   • ఎక్కువ ద్రవం లీక్ అవ్వకుండా చూసుకోవడానికి బ్రేక్ సిస్టమ్‌ని తనిఖీ చేయండి.
4. 4 బ్రేక్ సిస్టమ్ నుండి రక్తస్రావం.

6 లో 3 వ విధానం: వీల్ సిలిండర్‌ను మార్చడం

బ్రేక్ ద్రవం కూడా లోపభూయిష్ట చక్రం సిలిండర్ ద్వారా లీక్ అవుతుంది. చక్రం సిలిండర్‌ను మార్చడం చాలా సులభం మరియు కాలిపర్‌ను తిరిగి కలపడం కంటే కొంచెం ఖరీదైనది.

1. 1 చక్రం తొలగించండి.
   • టోపీని తీసివేసి, చక్రాన్ని భద్రపరిచే గింజలను విప్పు.
   • కారును జాక్ చేయండి.
   • బిగింపు గింజలను విప్పు మరియు చక్రం తొలగించండి.
   • మెటల్ లైన్లను డిస్కనెక్ట్ చేయడం సులభం చేయడానికి చొచ్చుకుపోయే నూనెతో ద్రవపదార్థం చేయండి.
2. 2 బ్రేక్ డ్రమ్ తొలగించండి.
   • సపోర్ట్ ప్లేట్ వెనుక ఉన్న రబ్బర్ ప్లగ్‌ను తొలగించండి.
   • బ్రేక్ షూలను తగ్గించడానికి ఆటోమేటిక్ క్లియరెన్స్ సర్దుబాటుని విప్పు. మీరు తప్పు దిశను తిప్పితే, డ్రమ్‌లో ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు అది తిరగదు. అవసరమైతే, ఒక చిన్న ఫ్లాట్-బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించి స్లాక్ సర్దుబాటుదారుని కాలును విప్పు.
   • బ్రేక్ డ్రమ్ తొలగించండి.
   • బ్రేక్ షూస్ కింద ఒక పతన లేదా ఆయిల్ ట్రాప్ ఉంచండి. అవి బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్‌తో కప్పబడి ఉంటే, వాటిని భర్తీ చేయాలి.
   • ధూళి మరియు విదేశీ ద్రవాన్ని తొలగించడానికి ప్రత్యేక శుభ్రపరిచే ద్రవంతో ఆ ప్రాంతాన్ని పిచికారీ చేయండి.
3. 3 మెటల్ లైన్ యొక్క బందును విప్పు.
   • బ్రేక్ ద్రవం లైన్ నుండి బయటకు రాకుండా నిరోధించడానికి వాక్యూమ్ గొట్టం ముందుగానే సిద్ధం చేయండి. లైన్‌లోని రంధ్రంలోకి స్క్రూ లేదా బోల్ట్‌ను స్క్రూ చేయండి.
   • మెటల్ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లైన్ వీల్ సిలిండర్‌కు కనెక్ట్ అయ్యే స్థలాన్ని కనుగొని, రెంచ్ ఉపయోగించి కనెక్షన్‌ను విప్పు.
   • లైన్ డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
   • ద్రవం బయటపడకుండా ఉండటానికి వాక్యూమ్ గొట్టాన్ని లైన్‌పై ఉంచండి.
4. 4 వీల్ సిలిండర్‌ని మార్చండి.
   • బేస్ ప్లేట్ వెనుక నుండి, వీల్ సిలిండర్ పట్టుకున్న రెండు బోల్ట్‌లను గుర్తించండి.
   • ఈ బోల్ట్‌లను విప్పు.
   • పాత చక్రాల సిలిండర్‌ని తొలగించండి.
   • క్రొత్త సిలిండర్‌ని ధరించండి, లైన్‌ను నోకి కనెక్ట్ చేయండి, దాన్ని గట్టిగా స్క్రూ చేయండి.
   • బేస్ ప్లేట్‌లో బోల్ట్‌లను చొప్పించండి, వాటిని స్క్రూ చేయండి మరియు సిలిండర్ యొక్క స్థితిని పరిష్కరించండి.
5. 5 బ్రేక్ సిస్టమ్ నుండి రక్తస్రావం.

6 యొక్క పద్ధతి 4: హోస్‌లు మరియు లైన్‌లను భర్తీ చేయడం

గొట్టాలు పగిలినట్లయితే లేదా మెత్తబడి మరియు జిగటగా మారినట్లయితే, వాటిని తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలి. మెటల్ లైన్‌లపై తుప్పు ఏర్పడితే, మెటల్ లీక్ అవుతుందో లేదో చూడటానికి తుప్పును మెల్లగా ఇసుక వేయండి. కొన్ని ప్రదేశాలలో లైన్ యొక్క గోడలు లీక్ అయినట్లయితే, అప్పుడు లైన్లు తప్పనిసరిగా మార్చబడాలి.

1. 1 గొట్టం లేదా లైన్ లీక్ అవుతున్న చక్రం తొలగించండి.
2. 2 మాస్టర్ సిలిండర్‌కు దగ్గరగా ఉన్న కనెక్షన్ నుండి లైన్‌ను విప్పు.
3. 3 బ్రేక్ లైన్ కలిగి ఉన్న అన్ని బ్రాకెట్లను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
4. 4 కాలిపర్ నుండి బ్రేక్ లైన్ డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
5. 5 కొత్త లైన్‌ను ఎక్కువ బిగించకుండా కాలిపర్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. కొత్త లైన్ తప్పనిసరిగా పాతది లాగానే ఉండాలి.
6. 6 కొత్త లైన్‌తో బ్రాకెట్‌లపై స్క్రూ చేయండి.
7. 7 మాస్టర్ సిలిండర్‌కు దగ్గరగా ఉన్న కనెక్షన్‌కు లైన్‌ని కనెక్ట్ చేయండి.
8. 8 అన్ని కనెక్షన్‌లను బిగించండి.
9. 9 బ్రేక్ సిస్టమ్ నుండి రక్తస్రావం.

6 యొక్క పద్ధతి 5: మాస్టర్ సిలిండర్‌ను భర్తీ చేయడం

చాలా ఆధునిక బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలు రెండు సర్క్యూట్‌లను కలిగి ఉంటాయి: ప్రతి సర్క్యూట్‌కు రెండు చక్రాలు. ఒక సర్క్యూట్ విఫలమైతే, మరొక సర్క్యూట్‌లోని బ్రేక్‌లు ఇప్పటికీ పనిచేస్తాయి. మాస్టర్ సిలిండర్ రెండు సర్క్యూట్లతో పనిచేస్తుంది. కారు సేవలో మరమ్మతు చేయడం కంటే మాస్టర్ సిలిండర్‌ను మార్చడం చౌకగా ఉంటుంది.

1. 1 హుడ్ తెరిచి, మాస్టర్ సిలిండర్‌ను కనుగొనండి.
2. 2 బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ పైకప్పును తొలగించండి.
3. 3 ట్యాంక్ నుండి ద్రవాన్ని బయటకు పంపడానికి మరియు ప్లాస్టిక్ కంటైనర్‌కు బదిలీ చేయడానికి వంటగది సిరంజిని ఉపయోగించండి.
4. 4 మాస్టర్ సిలిండర్ నుండి అన్ని విద్యుత్ వైర్లను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
5. 5 మాస్టర్ సిలిండర్ నుండి గొట్టాలను మరియు పంక్తులను విప్పు.
6. 6 మాస్టర్ సిలిండర్‌ను భద్రపరిచే బోల్ట్‌లను తొలగించండి.
7. 7 పాత మాస్టర్ సిలిండర్ తొలగించండి.
8. 8 కొత్త మాస్టర్ సిలిండర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, ఆ స్థానంలో బోల్ట్ చేయండి.
9. 9 పంక్తులను కనెక్ట్ చేయండి.
10. 10 కొత్త సిలిండర్‌కు విద్యుత్ వైర్లను కనెక్ట్ చేయండి.
11. 11 బ్రేక్ సిస్టమ్ నుండి రక్తస్రావం.

6 యొక్క 6 వ పద్ధతి: బ్రేక్ సిస్టమ్ రక్తస్రావం

బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో ఏదైనా పని చేసిన తర్వాత, దాని నుండి గాలి మరియు పాత బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్‌ను రక్తం చేయడం మరియు కొత్త దానితో రీఫిల్ చేయడం అవసరం. దీన్ని చేయడానికి, మీకు మరొక వ్యక్తి సహాయం కావాలి.

1. 1 డ్రైవర్ సీట్లో కూర్చోమని మీ సహాయకుడిని అడగండి.
2. 2 మాస్టర్ సిలిండర్‌పై ఉన్న బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ నుండి కవర్‌ని తొలగించండి.
3. 3 రిజర్వాయర్ నుండి అన్ని బ్రేక్ ద్రవాన్ని బయటకు పంపడానికి వంటగది సిరంజిని ఉపయోగించండి. దాన్ని ప్లాస్టిక్ బాటిల్‌లోకి పోయాలి.
4. 4 కొత్త బ్రేక్ ద్రవంతో రిజర్వాయర్‌ను పూరించండి. మీ కారుకు ఏ రకమైన బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ సరైనదో తెలుసుకోవడానికి, కవర్ దిగువన చూడండి లేదా మీ కారు మాన్యువల్‌ని చూడండి.
5. 5 కాలిపర్‌లు లేదా వీల్ సిలిండర్‌లపై ఉన్న నాలుగు బ్రేక్ బ్లీడ్ వాల్వ్‌లను విప్పు.
6. 6 వినైల్ గొట్టాలను కవాటాలకు కనెక్ట్ చేయండి.
7. 7 వినైల్ గొట్టాల ఇతర చివరను ప్లాస్టిక్ సీసాలలో ఉంచండి.
8. 8 బ్రేక్ పెడల్‌ను అన్ని విధాలుగా నొక్కమని సహాయకుడిని అడగండి.
9. 9 గాలి బుడగలు పూర్తిగా పోయిన తర్వాత ముందు కుడి చక్రంలో వాల్వ్‌ని బిగించండి.
10. 10 నెమ్మదిగా పెడల్‌ను దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి ఇవ్వమని సహాయకుడిని అడగండి. బ్రేక్ ద్రవం మాస్టర్ సిలిండర్‌కు తిరిగి వస్తుంది.
11. 11 పెడల్‌ను మళ్లీ నొక్కమని సహాయకుడిని అడగండి. బుడగలు బయటకు వచ్చిన తర్వాత ఇతర చక్రాలపై వాల్వ్‌ని బిగించండి. మిగిలిన అన్ని చక్రాల కోసం ఈ దశలను పునరావృతం చేయండి.
12. 12 రిజర్వాయర్‌కు బ్రేక్ ద్రవాన్ని జోడించండి.
13. 13 బ్రేకులు సరిగా పనిచేస్తున్నాయో లేదో తెలుసుకోవడానికి వాటిని పరీక్షించండి.

చిట్కాలు

• ఒకవేళ, అన్ని పనిని పూర్తి చేసిన తర్వాత, పెడల్ ఇప్పటికీ స్పాంజ్ లాగా నొక్కినట్లయితే, మీరు గాలి బుడగలు నుండి బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను మళ్లీ శుభ్రం చేయాలి.
• సాంప్రదాయ రెంచ్ ఉపయోగించి స్టీల్ లైన్లను విప్పుకోవచ్చు. ఏదేమైనా, అవి లైన్‌ను పాడు చేయగలవు, కాబట్టి వదులుగా ఉండే చమురుతో వదులుగా ఉండే పాయింట్‌ని ద్రవపదార్థం చేయండి మరియు లైన్‌ను జాగ్రత్తగా విప్పు.
• ఒక చక్రంలో బ్రేక్‌లను రిపేర్ చేసిన తర్వాత, అదే యాక్సిల్‌పై ఉన్న ఇతర చక్రాలపై అదే రిపేర్‌లను నిర్వహించండి. ఎల్లప్పుడూ బ్రేక్‌లను జతగా ఆలోచించండి, వ్యక్తిగతంగా కాదు.

హెచ్చరికలు

• వాహనాన్ని జాక్ చేస్తున్నప్పుడు, వాహన మాన్యువల్‌లోని సూచనలను అనుసరించండి.
• బ్రేక్ ద్రవాన్ని నిర్వహించేటప్పుడు ఎల్లప్పుడూ రక్షణ దుస్తులు, గాగుల్స్ మరియు గ్లోవ్స్ ధరించండి.
• బ్రేక్ బ్లీడ్ వాల్వ్ దెబ్బతినకుండా జాగ్రత్తగా విప్పు.
• బ్రేక్ ద్రవాన్ని అత్యంత పర్యావరణ అనుకూల మార్గంలో పారవేయండి.

మీకు ఏమి కావాలి

• లీక్‌ను గుర్తించడానికి వార్తాపత్రికలు;
• వాహన మాన్యువల్;
• హైడ్రాలిక్ మరియు వాయు వ్యవస్థల గింజల కోసం రెంచ్;
• చిన్న చెక్క బ్లాక్;
• సంపీడన వాయువు;
• కాలిపర్ రిపేర్ కిట్ (అవసరమైతే);
• ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్;
• పతన;
• కొత్త బ్రేక్ బూట్లు (అవసరమైతే);
• చొచ్చుకుపోయే నూనె;
• బ్రేక్ క్లీనర్;
• చిన్న వాక్యూమ్ గొట్టం, బోల్ట్ లేదా స్క్రూ;
• స్పానర్ కీ;
• సాకెట్ రెంచ్;
• కొత్త చక్రాల సిలిండర్ (అవసరమైతే);
• బ్రేక్ సిస్టమ్ కోసం కొత్త గొట్టాలు మరియు లైన్లు (అవసరమైతే);
• కొత్త మాస్టర్ సిలిండర్ (అవసరమైతే);
• వంటగది సిరంజి;
• ప్లాస్టిక్ సీసాలు;
• వినైల్ గొట్టాలు;
• అసిస్టెంట్ (అవసరమైతే).