రచయిత:
Gregory Harris
సృష్టి తేదీ:
16 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ:
1 జూలై 2024
![మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని ఎలా మార్చాలి](https://i.ytimg.com/vi/ZY-OJ7O2OLc/hqdefault.jpg)
విషయము
మీ కారు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఎక్కువసేపు ఉండాలంటే, మీరు దానిలోని ద్రవాన్ని క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి. దీన్ని చేయడానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి: ప్రత్యేక ఉపకరణం లేదా మానవీయంగా ఉపయోగించడం. ప్రతి 16,000 కిలోమీటర్లకు ద్రవాన్ని మాన్యువల్గా మార్చేటప్పుడు ప్రతి 80,000 కిలోమీటర్లకు ఉపకరణం సహాయంతో ద్రవాన్ని మార్చడం అవసరం. మీ మెషీన్ కోసం మాన్యువల్లో ఖచ్చితమైన సంఖ్యలను జాబితా చేయాలి.
దశలు
1 మీరు కారును పైకి లేపాలి, తద్వారా మీరు దాని కింద క్రాల్ చేయవచ్చు. మీకు ప్రత్యేక హైడ్రాలిక్ లిఫ్ట్ లేకపోతే, మీరు దీని కోసం జాక్లను ఉపయోగించవచ్చు.
2 కారు కింద ఎక్కి ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ పాన్ను కనుగొనండి. ఇది ట్రాన్స్మిషన్ దిగువన ఆరు లేదా ఎనిమిది బోల్ట్లతో జతచేయబడుతుంది.
3 ద్రవాన్ని హరించండి. దీనిని రెండు విధాలుగా చేయవచ్చు. అన్ని ద్రవాన్ని హరించడానికి అవి మీకు సహాయపడవని గుర్తుంచుకోండి. దాదాపు 50 శాతం ఇప్పటికీ డ్రైవ్ట్రెయిన్ లోపల ఉంటాయి. అన్ని ద్రవాన్ని తొలగించడానికి (టార్క్ కన్వర్టర్లోని ద్రవంతో సహా), మీరు దీన్ని ప్రత్యేక ఉపకరణంతో చేయాలి.
- పాన్ డ్రెయిన్ ప్లగ్ కలిగి ఉంటే, ద్రవాన్ని ప్రత్యేక కంటైనర్లోకి హరించడానికి దాన్ని తొలగించండి. దీని కోసం పది లీటర్ల బకెట్ ఉపయోగించండి. మీరు ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించాలని నిర్ణయించుకుంటే, మీరు ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ ఫిల్టర్ని భర్తీ చేయలేరని గుర్తుంచుకోండి. మీరు ప్యాలెట్ను తీసివేస్తేనే ఇది సాధ్యమవుతుంది.
- పాన్ డ్రెయిన్ ప్లగ్ కలిగి ఉంటే, ద్రవాన్ని ప్రత్యేక కంటైనర్లోకి హరించడానికి దాన్ని తొలగించండి. దీని కోసం పది లీటర్ల బకెట్ ఉపయోగించండి. మీరు ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించాలని నిర్ణయించుకుంటే, మీరు ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ ఫిల్టర్ని భర్తీ చేయలేరని గుర్తుంచుకోండి. మీరు ప్యాలెట్ను తీసివేస్తేనే ఇది సాధ్యమవుతుంది.
4 ప్యాలెట్ తొలగించండి. పాన్లో డ్రెయిన్ హోల్ లేకపోతే, మీరు దాన్ని తీసివేయాలి.
- రెండు ఎగువ బోల్ట్లను సగానికి విప్పు. మిగిలిన బోల్ట్లను పూర్తిగా విప్పు. మీరు చివరి బోల్ట్ను విప్పిన వెంటనే, ప్యాలెట్ అంచు శరీరం నుండి కొద్దిగా దూరంగా కదులుతుంది మరియు దాని నుండి ద్రవం ప్రవహించడం ప్రారంభమవుతుంది. ప్యాలెట్ యంత్రానికి గట్టిగా జతచేయబడితే, దానిని రబ్బరు మేలట్ తో నొక్కండి.
- ద్రవాన్ని హరించడానికి, నూనె నేలపై చిందకుండా ఉండటానికి మీకు కనీసం పాన్ వెడల్పు ఉన్న వంటకాలు అవసరం.
- పాన్ తొలగించిన తర్వాత ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ ఫిల్టర్ని మార్చండి. దాన్ని బయటకు తీయండి. అప్పుడు కొత్త ఫిల్టర్ని ఇన్స్టాల్ చేయడం మర్చిపోవద్దు!
- చాలా ప్యాలెట్లు ఒక అయస్కాంతాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇవి కదిలే భాగాలు పనిచేసేటప్పుడు ఏర్పడే లోహ కణాలు. వాటి నుండి ప్యాలెట్ శుభ్రం చేయాలి.
- రబ్బరు పట్టీని తనిఖీ చేయండి. ఇది బహుశా భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది.
- ప్యాలెట్ను తిరిగి ఉంచండి.
5 జాక్లను తగ్గించండి.
- 6 కొత్త ద్రవాన్ని పోయాలి. ప్రసార ద్రవంలో అనేక రకాలు ఉన్నాయి. మీ వాహన తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన సరైన ద్రవాన్ని మీరు తప్పక ఉపయోగించాలి.మీరు యూజర్ మాన్యువల్లో అవసరమైన సమాచారాన్ని కనుగొనవచ్చు.
- ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ డిప్ స్టిక్ తొలగించండి. ద్రవాన్ని నేరుగా డిప్స్టిక్ ఉన్న రంధ్రంలోకి పోయాలి.
- దీని కోసం మీరు ఒక గరాటుని ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది. మీరు నింపిన దానికంటే కొంచెం తక్కువ ద్రవాన్ని పోయండి, తద్వారా నింపవద్దు.
- ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ డిప్ స్టిక్ తొలగించండి. ద్రవాన్ని నేరుగా డిప్స్టిక్ ఉన్న రంధ్రంలోకి పోయాలి.
7 ఇంజిన్ ప్రారంభించండి మరియు కొన్ని నిమిషాలు అమలు చేయడానికి అనుమతించండి. అప్పుడు దాన్ని ఆపివేసి, ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. స్థాయి తక్కువగా ఉంటే, మీరు కొంచెం ఎక్కువ ద్రవాన్ని పోయాలి. ద్రవం కావలసిన స్థాయిలో ఉండే వరకు విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి.
చిట్కాలు
- మీరు దానిని మార్చడం ప్రారంభించడానికి ముందు మీరు ఆరిపోయిన నూనెను పారవేసే ఒక ప్రత్యేక స్థలాన్ని కనుగొనండి. పర్యావరణంపై శ్రద్ధ వహించండి.
హెచ్చరికలు
- మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం భిన్నంగా మార్చబడింది. ఈ వ్యాసం ఆటోమేటిక్ బాక్స్ల కోసం.
- ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని మార్చడం వలన మీ ప్రసార జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు, ద్రవం ఇంకా ఎర్రగా ఉన్నప్పటికీ. ద్రవం ముదురు ఎరుపు లేదా గోధుమ రంగులో ఉండి, కాలిపోయిన వాసన ఉంటే, మీరు ప్రసారాన్ని పూర్తిగా ఫ్లష్ చేయాలి.