విషయము

• అడుగు పెట్టడానికి
• చిట్కాలు
• అవసరాలు

రేసింగ్ కార్లు మరియు ట్యూన్డ్ కార్ల ఇంజిన్‌ను పరీక్షించడానికి కుదింపు కొలత సాధారణంగా తీసుకుంటారు. కొలత ఇంజిన్‌లోని సమస్యలను నిర్ధారించడానికి లేదా ఇంజిన్ పనితీరును కొలవడానికి మరియు మెరుగుపరచడానికి ఉపయోగపడుతుంది. మీరు కుదింపు కొలతను ఎలా చేయాలో నేర్చుకోవాలనుకుంటే, మీకు కారు భాగాలు మరియు నిర్వహణ గురించి కొంత ప్రాథమిక జ్ఞానం ఉంటే అది ఉపయోగపడుతుంది.

అడుగు పెట్టడానికి

1. ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు ఇంజిన్ బ్లాక్‌ను తీసుకురండి. ఇది క్రింది మార్గాల్లో చేయవచ్చు.
   • మీరు మీ కారును నడపకపోతే, ఇంజిన్ చల్లగా ఉంటుంది. మీ ఇంజిన్‌ను మామూలుగా ప్రారంభించండి మరియు ఇంజిన్ కొన్ని నిమిషాలు నడుస్తుంది. ఈ విధంగా మీరు బ్లాక్‌ను సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు తీసుకువస్తారు; కానీ ఇంజిన్ ఎక్కువసేపు పనిలేకుండా వేడి చేయదని చూడండి. సాధారణంగా, 20 నిమిషాల పరుగు సరిపోతుంది.
   • మీరు ఇంజిన్‌ను నడిపినట్లయితే, ఇంజిన్ను ఆపివేసి, చల్లబరచండి. బ్లాక్ వేడిగా ఉంటే, కుదింపు కొలత తీసుకునే ముందు ఇంజిన్ ఒక గంట పాటు చల్లబరచండి.
   • మీరు కారును ప్రారంభించలేకపోతే, మీరు ఇప్పటికీ కొలతను నిర్వహించవచ్చు. అలాంటప్పుడు, మీరు ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌ను ఖచ్చితంగా కొలవలేరు, కానీ మీకు తక్కువ పఠనం వస్తే అంతర్గత కుదింపులో సమస్య ఉందో లేదో మీరు ఇంకా నిర్ణయించవచ్చు.
2. కొలతను ప్రారంభించే ముందు ఇంజిన్ను పూర్తిగా ఆపివేయండి.
3. ఇంధన పంపు రిలేను తొలగించండి. ఇంధన పంపు నుండి వోల్టేజ్‌ను తొలగించడం ద్వారా, సిలిండర్లలోకి ఇంధనం చొప్పించబడదని మీరు నిర్ధారిస్తారు.
4. జ్వలన కాయిల్ విద్యుత్ కనెక్షన్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. ఈ విధంగా, జ్వలన ఇకపై పనిచేయదు, ఎందుకంటే జ్వలన కాయిల్ స్పార్క్ ప్లగ్ స్పార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేయదు మరియు పంపిణీ చేయదు.
5. స్పార్క్ ప్లగ్‌లను తొలగించి, ప్రతి స్పార్క్ ప్లగ్ నుండి వైర్‌లను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. స్పార్క్ ప్లగ్స్‌తో జాగ్రత్తగా ఉండండి, ఎందుకంటే స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క సిరామిక్ ఇన్సులేషన్ దెబ్బతింటుంది లేదా విరిగిపోతుంది.
6. మొదటి సిలిండర్ యొక్క స్పార్క్ ప్లగ్ హోల్‌లోకి కంప్రెషన్ గేజ్‌ను చొప్పించండి (ఇది టైమింగ్ బెల్ట్‌కు దగ్గరగా ఉన్న రంధ్రం). కంప్రెషన్ గేజ్‌ను భద్రపరచడానికి అదనపు సాధనాలను ఉపయోగించవద్దు, ఒత్తిడిని వర్తింపచేయడానికి మీ చేతిని ఉపయోగించండి.
7. ఇంజిన్ను ప్రారంభించడానికి ఒకరిని అడగండి. మీటర్‌లోని పాయింటర్ పైకి వెళ్తుంది, పాయింటర్ పెరగడం ఆగిపోయినప్పుడు, మీ సహాయకుడు ఇంజిన్ను ఆపివేయవచ్చు. మీటర్ ఇప్పుడు సూచించేది మొదటి సిలిండర్ యొక్క గరిష్ట కుదింపు విలువ.
8. మీరు మీ కారు యొక్క అన్ని సిలిండర్లను కొలిచే వరకు మిగిలిన సిలిండర్ల కోసం కుదింపు కొలతను పునరావృతం చేయండి.

చిట్కాలు

• కుదింపు కొలత యొక్క ఫలితాలు సాధారణంగా 175 మరియు 250 పిఎస్ఐ (పౌండ్స్ పర్ స్క్వేర్ ఇంచ్) మధ్య వస్తాయి. అధిక పఠనం సాధారణంగా మంచి ఇంజిన్ పనితీరును సూచిస్తుంది. కానీ మీ కారుకు అనువైన కొలత ఏమిటో తనిఖీ చేయడం మంచిది.

అవసరాలు

• కుదింపు గేజ్