రచయిత:
Gregory Harris
సృష్టి తేదీ:
15 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ:
1 జూలై 2024
విషయము
- విధానం 2 లో 3: మోటార్‌తో వైర్లను తనిఖీ చేయండి
- 3 యొక్క పద్ధతి 3: మీటర్‌తో వైర్లను తనిఖీ చేయండి
- చిట్కాలు
- హెచ్చరికలు
- మీకు ఏమి కావాలి
- అధిక ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఉష్ణోగ్రతల కారణంగా మార్కులు నష్టాన్ని సూచిస్తాయి.
2 రబ్బరు చిట్కా, స్పార్క్ ప్లగ్స్ మరియు కాయిల్ మధ్య తుప్పు కోసం తనిఖీ చేయండి. స్పార్క్ ప్లగ్ నుండి చిట్కాను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు కనెక్షన్‌ను తనిఖీ చేయండి. మరకలు లేదా నష్టం కోసం తనిఖీ చేయండి. అప్పుడు స్పార్క్ ప్లగ్‌ను విప్పు మరియు మరకలు లేదా నష్టం కోసం దిగువన తనిఖీ చేయండి. 3 డిస్ట్రిబ్యూటర్ క్యాప్‌లో వైర్లను పట్టుకున్న స్ప్రింగ్ క్లిప్‌లను తనిఖీ చేయండి. సిలిండర్ హెడ్ నుండి డిస్ట్రిబ్యూటర్ వరకు వైర్లను అనుసరించండి. క్లిప్‌లు స్పార్క్ ప్లగ్ పైభాగాన్ని సురక్షితంగా పట్టుకున్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి వైర్ చివరన లాగండి. బిగింపులు చెక్కుచెదరకుండా ఉంటే, అవి వైర్ మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ మధ్య సురక్షితమైన కనెక్షన్‌ని అందించాలి. - దెబ్బతిన్న క్లిప్‌లు వైర్ జారిపోవడానికి మరియు వేరే ప్రదేశంలో ముగుస్తుంది.
విధానం 2 లో 3: మోటార్‌తో వైర్లను తనిఖీ చేయండి
1 లోపభూయిష్ట స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్ యొక్క లక్షణాలను గుర్తించండి. లోపభూయిష్ట స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్ ధరించే లక్షణ లక్షణాల ద్వారా గుర్తించవచ్చు, అవి: - అస్థిరమైన పనిలేకుండా;
- ఇంజిన్ మిస్ ఫైర్;
- రేడియో జోక్యం;
- అధిక ఇంధన వినియోగం;
- పెరిగిన హైడ్రోకార్బన్ కంటెంట్ లేదా సిలిండర్ బ్లాక్‌లో మిస్‌ఫైర్ కారణంగా పనిచేయకపోవడం వల్ల ఉద్గార పరీక్షలో వైఫల్యం;
- ఫ్లాషింగ్ ఇంజిన్ లైట్.
- 2 ఇంజిన్ రన్నింగ్‌తో దృశ్య తనిఖీ చేయండి. కొన్నిసార్లు ఇంజిన్‌ను చూడటం ద్వారా సమస్యను గుర్తించవచ్చు. స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్ల దగ్గర విద్యుత్ డిశ్చార్జెస్ కోసం తనిఖీ చేయండి. అలాగే, విద్యుత్ లీక్‌ను సూచించే వింత క్లిక్ శబ్దాల కోసం వినండి.
- మీరు తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేయమని స్నేహితుడిని అడగండి. స్పార్క్స్ లేదా పొగ వంటి అసాధారణతల పట్ల శ్రద్ధ వహించండి.
- 3 వైర్ల ఇన్సులేషన్‌ను తనిఖీ చేయడానికి స్క్రూడ్రైవర్‌ని ఉపయోగించండి. గ్రౌండ్ ఎలక్ట్రోడ్ నుండి స్పార్క్ ప్లగ్ వరకు నడిచేంత పొడవుగా వైర్ తీసుకోండి. వైర్ యొక్క ఒక చివరను బాగా ఇన్సులేట్ చేసిన స్క్రూడ్రైవర్ యొక్క షాఫ్ట్ చుట్టూ మరియు మరొక చివరను గ్రౌండింగ్ కండక్టర్‌కు మూసివేయండి. కాయిల్ మరియు లగ్స్ చుట్టూ ప్రతి స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్ వెంట స్క్రూడ్రైవర్ యొక్క కొనను అమలు చేయండి. మీరు వైర్ నుండి స్క్రూడ్రైవర్ వరకు ఒక ఆర్క్ గమనించినట్లయితే, అప్పుడు వైర్ తప్పుగా ఉంటుంది.
- బాగా ఇన్సులేట్ చేయబడిన స్క్రూడ్రైవర్‌ని ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి. లేకపోతే, మీరు విద్యుత్ షాక్ పొందవచ్చు.
- 4 షార్ట్‌గా ఉందో లేదో చూడటానికి స్పార్క్ ప్లగ్‌పై నీరు చల్లండి. నీటితో ఒక స్ప్రే బాటిల్ నింపండి మరియు వైర్ల వెంట పిచికారీ చేయండి. రక్షణ చిట్కాల దగ్గర నీటిని పిచికారీ చేయండి మరియు స్పార్క్స్ కోసం చూడండి. స్పార్క్ ప్లగ్ దగ్గర ఉన్న చిట్కా అకస్మాత్తుగా మెరిస్తే, ఇంజిన్ ఆఫ్ చేయండి మరియు చిట్కాను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి.
5 మసి జాడల కోసం హ్యాండ్‌పీస్ లోపలి భాగాన్ని పరిశీలించండి. ఒకవేళ, నీటిని పిచికారీ చేసిన తర్వాత, స్పార్క్ ప్లగ్ మెరవడం మొదలవుతుంది, అప్పుడు మీరు చిట్కా లోపలి వైపు చూడాలి. కొవ్వొత్తి టోపీని పైకి మరియు బయటకు లాగడం ద్వారా తీసివేయండి. మసి జాడల కోసం చిట్కాను పరిశీలించండి - చిట్కా లోపలి భాగంలో నల్లని గుర్తులు. ఈ మార్కులు కనెక్షన్ సరైనది కాదని సూచిస్తున్నాయి మరియు అందువల్ల జ్వలన మిస్‌ఫైర్‌లకు దారితీస్తుంది. - మసి జాడలు ఉన్నట్లయితే, స్పార్క్ ప్లగ్ మరియు వైర్ తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలి.
3 యొక్క పద్ధతి 3: మీటర్‌తో వైర్లను తనిఖీ చేయండి
- 1 స్పార్క్ ప్లగ్స్ యొక్క రేటెడ్ నిరోధకతను కనుగొనండి. సాధారణంగా ఇది వాహన మాన్యువల్‌లో సూచించబడుతుంది. మీకు ఒకటి లేకపోతే, మాన్యువల్ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ వెర్షన్‌ను ఇంటర్నెట్ నుండి డౌన్‌లోడ్ చేయండి.
- మీరు కారు కోసం మాన్యువల్ లేకపోయినా లేదా కారుకు ఫ్యాక్టరీ వైరింగ్ లేనట్లయితే, ఇంటర్నెట్‌లో అవసరమైన సమాచారం కోసం చూడండి. సెర్చ్ ఇంజిన్‌లో కారు తయారీ, మోడల్ మరియు సంవత్సరం, అలాగే "స్పార్క్ ప్లగ్‌ల నిరోధక శక్తి రేట్ చేయబడింది" (కోట్స్ లేకుండా) అనే పదాలను నమోదు చేయండి.
- 2 ఓమ్మీటర్ ఉపయోగించండి సిఫార్సు చేసిన విలువను కలుస్తుందో లేదో తెలుసుకోవడానికి వైర్ల నిరోధకతను గుర్తించడానికి. ఇంజిన్ నుండి తీగను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, స్పార్క్ ప్లగ్ నుండి చిట్కాను తీసివేసి, మరొక చివర వైర్‌ను విప్పు. వైర్ యొక్క రెండు చివర్లలో సెన్సార్లను ఉంచండి. వారు మెటల్ పరిచయాలను తాకాలి.
- వాహన యజమాని మాన్యువల్ ద్వారా నిర్దేశించిన పరిధిలో నిరోధం ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
3 స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లు సరిగ్గా ఉంచబడ్డాయో లేదో నిర్ణయించండి. వాహన యజమాని మాన్యువల్‌లోని స్పార్క్ ప్లగ్ లేఅవుట్‌ను చూడండి. ఇంజిన్ బ్లాక్‌లోని కనెక్షన్ నుండి సంబంధిత స్పార్క్ ప్లగ్ వరకు ప్రతి వైర్‌ను కనుగొనండి. ప్రతి వైర్ తప్పనిసరిగా ఒక నిర్దిష్ట స్పార్క్ ప్లగ్‌కి వెళ్లాలి. - మీరు స్పార్క్ ప్లగ్‌లను మార్చినట్లయితే లేదా చిట్కాలను తప్పు క్రమంలో అమర్చినట్లయితే ఈ సమస్య సంభవించవచ్చు.
- క్రాస్-కనెక్ట్ ప్రస్తుత లీకేజ్ మరియు మోటార్ పనిచేయకపోవటానికి దారితీస్తుంది.
చిట్కాలు
- కొన్ని ఇంజిన్లు ప్రతి స్పార్క్ ప్లగ్‌పై వ్యక్తిగత కాయిల్‌తో జ్వలన కలిగి ఉంటాయి, ఇవి స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లను దాటవేస్తాయి, అయినప్పటికీ రబ్బరు లగ్‌లు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి.
- వాహకత కోల్పోకుండా ఉండటానికి స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లను శుభ్రంగా ఉంచండి.
- క్రాస్-కనెక్ట్ ఎల్లప్పుడూ చెడ్డ సంకేతం కాదు. కొంతమంది తయారీదారులు ఈ విధంగా అయస్కాంత క్షేత్రాలను తొలగించడానికి ప్రయత్నిస్తారు.
హెచ్చరికలు
- మీకు పేస్‌మేకర్ లేదా ఇలాంటి పరికరం ఉంటే, స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లను మీరే పరీక్షించుకోకండి, ప్రమాదవశాత్తు విద్యుత్ షాక్ పరికరం యొక్క పనితీరును ప్రభావితం చేయవచ్చు. మీ కోసం ఉద్యోగం చేసే ఆటో మెకానిక్‌ని సంప్రదించడం మంచిది.
మీకు ఏమి కావాలి
- మంట
- వైర్ జంపర్
- ఇన్సులేటెడ్ స్క్రూడ్రైవర్
- ఓమ్మీటర్
