విషయము

• దశలు
• 3 వ పద్ధతి 1: ఆటోస్కానర్‌తో ఎలా తనిఖీ చేయాలి
• 3 యొక్క పద్ధతి 2: మల్టీమీటర్‌తో ఎలా తనిఖీ చేయాలి
• 3 యొక్క పద్ధతి 3: HORN ని ఎలా భర్తీ చేయాలి
• చిట్కాలు
• మీకు ఏమి కావాలి

చాలా వాహనాలు ఇప్పుడు ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి ఎగ్సాస్ట్ గ్యాస్ రీసర్క్యులేషన్ (EGR) వాల్వ్‌తో అమర్చబడి ఉన్నాయి. కొన్ని సంకేతాలు EGR వాల్వ్‌తో సమస్యలను సూచిస్తాయి: విఫలమైన ఉద్గార పరీక్ష, అడపాదడపా పనిలేకుండా చేయడం లేదా ఇంజిన్ వేగంలో ప్రమాదవశాత్తు మార్పులు. ROG యొక్క సేవా సామర్థ్యంపై మీకు అనుమానం ఉంటే, దీనిని తనిఖీ చేయడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి.EGR వాల్వ్ లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, దిగువ చిట్కాలను అనుసరించడం ద్వారా మరియు అవసరమైన సాధనాలను ఉపయోగించడం ద్వారా మీరు దాన్ని భర్తీ చేయగలరు.

దశలు

3 వ పద్ధతి 1: ఆటోస్కానర్‌తో ఎలా తనిఖీ చేయాలి

1. 1 ఆటోస్కానర్‌తో EGR వాల్వ్‌ని తనిఖీ చేయండి. ఆటోస్కానర్ ఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నోస్టిక్స్, OBD-II సిస్టమ్ వెర్షన్ నుండి సమాచారాన్ని చదువుతుంది. ఈ వ్యవస్థ ఇంజిన్‌లో ఉన్న సెన్సార్ల నుండి సమాచారాన్ని సేకరిస్తుంది. సెన్సార్ ఏదైనా పనిచేయకపోవడాన్ని గుర్తించినట్లయితే, అది ఒక లోపం కోడ్‌గా OBD-II కి నివేదిస్తుంది. ఈ కోడ్‌ని చదవడానికి ఆటోస్కానర్ మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఆటోస్కానర్ OBD-II డయాగ్నొస్టిక్ కనెక్టర్‌కు కనెక్ట్ అవుతుంది, ఇది సాధారణంగా డాష్‌బోర్డ్ కింద ఉంటుంది.
2. 2 OBD-II కనెక్టర్‌ను గుర్తించండి. OBD-II కనెక్టర్ సాధారణంగా డాష్‌బోర్డ్ కింద స్టీరింగ్ వీల్ ప్రాంతంలో కనిపిస్తుంది. మీరు దానిని కనుగొనలేకపోతే, యజమాని యొక్క మాన్యువల్ ఖచ్చితమైన స్థాన సమాచారాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
3. 3 జ్వలన కీని ON స్థానానికి మార్చండి. కీని ఇగ్నిషన్‌లోకి చొప్పించి, దానిని ON స్థానానికి మార్చండి, కానీ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించవద్దు. మీరు విద్యుత్ వ్యవస్థలను మాత్రమే ప్రారంభించాలి.
4. 4 ఆటోస్కానర్‌ను OBD-II డయాగ్నొస్టిక్ కనెక్టర్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. మీ వాహనం గురించి కొంత సమాచారాన్ని పూరించమని ఆటోస్కానర్ మిమ్మల్ని అడుగుతుంది. సాధారణంగా, వాహనం తయారీ, మోడల్, ఇంజిన్ మరియు తయారీ సంవత్సరం గురించి సమాచారం అవసరం.
   • చాలా ఆటో స్కానర్‌లు కారు బ్యాటరీ ద్వారా శక్తిని పొందుతాయి మరియు ప్రత్యేక విద్యుత్ వనరు అవసరం లేదు.
5. 5 ఫలితాలను చదవండి. OBD-II ద్వారా నివేదించబడిన అన్ని లోపం కోడ్‌లను ఆటోస్కానర్ చూపుతుంది. ఫలితం P0400 మరియు PR409 మధ్య ఉంటే, EGR వాల్వ్ లోపభూయిష్టంగా ఉండవచ్చు.

3 యొక్క పద్ధతి 2: మల్టీమీటర్‌తో ఎలా తనిఖీ చేయాలి

1. 1 మల్టీమీటర్‌తో EGR వాల్వ్‌ని తనిఖీ చేయండి. మల్టీమీటర్ కారులోని వైరింగ్‌ని తనిఖీ చేస్తుంది. మల్టీమీటర్‌లో అనేక సెట్టింగ్‌లు ఉన్నాయి, కానీ ఈ పరీక్ష కోసం మీరు వోల్టమీటర్ మోడ్‌ని ఎంచుకోవాలి. మీటర్‌లో మెటల్ బిగింపులతో రెండు వైర్లు ఉన్నాయి, ఇవి నలుపు (నెగటివ్) మరియు ఎరుపు (పాజిటివ్), ఇవి మోటార్‌లోని వైరింగ్‌కు కనెక్ట్ అవుతాయి.
   • ఈ తనిఖీ కోసం డిజిటల్ మల్టీమీటర్‌ని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది. DMM పరీక్ష ఫలితాలను మాత్రమే చూపుతుంది. ఒక అనలాగ్ మల్టీమీటర్ చదవడం చాలా కష్టం ఎందుకంటే టాప్ దాని పరిధిలోని ప్రతి సాధ్యమైన ఫలితాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.
2. 2 మల్టీమీటర్‌ను వోల్టమీటర్ మోడ్‌కు సెట్ చేయండి. పెద్ద అక్షరం "V" వోల్టేజ్ మోడ్‌ను సూచిస్తుంది. వోల్ట్ పరిధి రెండు బోల్డ్ లైన్‌ల మధ్య ఉంటుంది.
3. 3 EGR వాల్వ్‌ను కనుగొనండి. ఖచ్చితమైన వాల్వ్ లొకేషన్ కోసం మీ యజమాని మాన్యువల్‌ని సంప్రదించండి, ఎందుకంటే ఇది మీ వాహనం తయారీ మరియు మోడల్‌ని బట్టి మారవచ్చు. మీరు వాల్వ్‌ను కనుగొన్న తర్వాత, దాని పైన ఉన్న విద్యుత్ కనెక్టర్ కోసం చూడండి. పరీక్షించాల్సిన ఈ కనెక్టర్‌లో సర్క్యూట్ ఉంది.
4. 4 సర్క్యూట్ "C" కి దారితీసే మల్టీమీటర్ ప్రోబ్‌ను బిగించండి. కొమ్ముపై ఉన్న ప్రతి సర్క్యూట్ "A" ద్వారా "E" ద్వారా లేబుల్ చేయబడుతుంది.
5. 5 మోటార్‌లోని నెగటివ్ మల్టీమీటర్ లీడ్‌ను భూమికి బిగించండి. వాహనం యొక్క బ్యాటరీపై నెగటివ్ టెర్మినల్ వద్ద భూమికి సరళమైన మరియు దగ్గరి ప్రదేశం.
6. 6 రీడింగులను చూడండి. మీటర్ 0.9 వోల్ట్ల కంటే ఎక్కువ చదివితే, ఏదో (ఎక్కువగా దహన ఉత్పత్తులు) EGR వాల్వ్‌ని అడ్డుకుంటుంది. మల్టిమీటర్ తక్కువ లేదా వోల్టేజ్ చూపకపోతే, EGR వాల్వ్ చాలావరకు లోపభూయిష్టంగా ఉంటుంది. పఠనం 0.6 మరియు 0.9 వోల్ట్ల మధ్య ఉంటే, అప్పుడు EGR వాల్వ్ సరిగ్గా పనిచేస్తుంది.

3 యొక్క పద్ధతి 3: HORN ని ఎలా భర్తీ చేయాలి

1. 1 మీ వాహనం తయారీకి మరియు మోడల్‌కు సరిపోయే EGR వాల్వ్‌ను కొనండి. సరైన వాల్వ్‌ను ఎంచుకోవడానికి యజమాని మాన్యువల్‌ని సంప్రదించండి. మీరు తగిన EGR వాల్వ్‌ని కనుగొనలేకపోతే, పార్ట్స్ కేటలాగ్‌లో చూడండి లేదా ఆటో పార్ట్స్ స్టోర్ ఉద్యోగిని సంప్రదించండి.
2. 2 ఇంజిన్ చల్లబరచనివ్వండి. మీ కారు ఎక్కే ముందు కొన్ని గంటలు వేచి ఉండండి. వేడి ఇంజిన్‌తో పనిచేసేటప్పుడు గాయపడటం చాలా సులభం, కాబట్టి కొన్ని గంటలు చల్లబరచండి.
3. 3 బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేయండి. రెండు బ్యాటరీ టెర్మినల్స్‌లోని క్లాంప్‌లను రెంచ్‌తో విప్పు.ఇంజిన్‌పై పని చేయడానికి ముందు బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత కనీసం 5 నిమిషాలు వేచి ఉండండి. సిస్టమ్ పూర్తిగా డిశ్చార్జ్ కావాలి.
   • ఇంజిన్‌లో పనిచేసే ముందు ఎల్లప్పుడూ తగిన రక్షణ పరికరాలను ధరించండి.
4. 4 హార్న్ కనుగొనండి. EGR సాధారణంగా ఇంజిన్ ఎగువ లేదా వెనుక భాగంలో ఉంటుంది. మీకు కనుగొనడంలో సహాయం అవసరమైతే యజమాని మాన్యువల్‌ని చూడండి.
5. 5 వాక్యూమ్ లైన్ డిస్కనెక్ట్ చేయండి. EGR వాల్వ్ నుండి జారిపోయే వరకు ప్రతి పంక్తిని ట్విస్ట్ చేయండి మరియు లాగండి. ప్రతి లైన్ ఒక నిర్దిష్ట పోర్టుకు కనెక్ట్ అవుతుంది. మీరు వాటిని తిరిగి ప్లగ్ చేయడాన్ని సులభతరం చేయడానికి ప్రతి పంక్తిని లేబుల్ చేయండి.
6. 6 విద్యుత్ కేబుల్ డిస్కనెక్ట్ చేయండి. ఎలక్ట్రికల్ కేబుల్ EGR వాల్వ్ పైన ఉంది. మీ చేతితో పవర్ కార్డ్‌ను పట్టుకుని బయటకు తీయండి.
   • ఎలక్ట్రికల్ కేబుల్ రిటైనర్ లేదా క్లిప్‌తో భద్రపరచబడితే, ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో క్రిందికి నొక్కి, ఆపై విడుదల చేయండి.
7. 7 EGR వాల్వ్ మౌంటుపై బోల్ట్‌లను విప్పుటకు రెంచ్ ఉపయోగించండి. బోల్ట్‌లకు స్ప్రే కందెనను వర్తించండి ఎందుకంటే అవి చాలా గట్టిగా ఉంటాయి.
8. 8 పాత EGR వాల్వ్ తీయండి. ఇప్పుడు, బోల్ట్‌లను విప్పిన తరువాత, వాల్వ్‌ను దాని మౌంట్ నుండి మాన్యువల్‌గా తొలగించండి.
   • ఫ్లూ గ్యాస్ ఏర్పడే సంకేతాల కోసం వాల్వ్‌ని తనిఖీ చేయండి. కొన్నిసార్లు ఈ బిల్డ్-అప్ వాల్వ్ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది. మీరు నిర్మాణాన్ని కనుగొంటే, దాన్ని శుభ్రం చేసి, వాల్వ్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. శుభ్రం చేసిన తర్వాత అది పనిచేస్తుందో లేదో చూడటానికి వాల్వ్‌ని మళ్లీ తనిఖీ చేయండి.
9. 9 వాల్వ్ బేస్ మరియు ఛానెల్‌లను శుభ్రం చేయండి. ఏదైనా కార్బన్ డిపాజిట్‌లను తొలగించడానికి ఒక అవల్ లేదా సారూప్యతను ఉపయోగించండి. ఏవైనా చెత్తాచెదారాన్ని శుభ్రం చేయండి లేదా రబ్బరు పట్టీపై నిర్మించండి.
   • కార్బన్ డిపాజిట్లను తొలగించడానికి కార్బ్యురేటర్ లేదా తీసుకోవడం సిస్టమ్ క్లీనర్ ఉపయోగించండి.
10. 10 కొత్త EGR వాల్వ్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. మొదట, బోల్ట్‌లను EGR మరియు స్పేసర్ ద్వారా మౌంట్‌కి థ్రెడ్ చేయండి. మీరు ఇంజిన్‌కు EGR వాల్వ్‌ను భద్రపరిచినప్పుడు హింజ్ అలెన్ రెంచ్‌తో మౌంటు బోల్ట్‌లను బిగించండి.
    • కొత్త వాల్వ్ కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, అది కొత్త రబ్బరు పట్టీతో వస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. లేకపోతే, మీరు దానిని విడిగా కొనుగోలు చేయాలి.
11. 11 విద్యుత్ కేబుల్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. కేబుల్‌ను చేతితో EGR వాల్వ్ పైకి తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి.
12. 12 వాక్యూమ్ లైన్‌ను కనెక్ట్ చేయండి. చేతితో లైన్‌ను మళ్లీ కనెక్ట్ చేయండి. లీకేజీని నివారించడానికి దాన్ని గట్టిగా కట్టుకోవడానికి ప్రయత్నించండి.
13. 13 బ్యాటరీని కనెక్ట్ చేయండి. ఇంజిన్ నుండి బ్యాటరీ టెర్మినల్స్‌కు వైర్‌లను అటాచ్ చేయండి. రెంచ్‌తో బోల్ట్‌లను బిగించండి.
14. 14 ఆటో స్కానర్ డేటాను క్లియర్ చేయండి. మీరు EGR వాల్వ్‌ని తనిఖీ చేయడానికి ఆటోస్కానర్‌ని ఉపయోగించినట్లయితే, వాల్వ్‌తో సంబంధం ఉన్న ఏవైనా ఎర్రర్ కోడ్‌లను క్లియర్ చేయండి. అప్పుడు ఏవైనా లోపాలు ఉన్నాయా అని మళ్లీ తనిఖీ చేయండి.
15. 15 లీక్ కోసం వినండి. ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి మరియు EGR వాల్వ్ దగ్గర లీక్‌ల కోసం వినండి. రెండు సాధ్యమయ్యే లీకులు ఉన్నాయి: వాక్యూమ్ గొట్టం లేదా ఎగ్సాస్ట్ పైప్. ఇది సరిగ్గా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి మీ కారుపై ప్రయాణించండి. వాహనం యొక్క పనిలేకుండా ఉండే వేగం మరియు గ్యాస్ మైలేజ్‌పై చాలా శ్రద్ధ వహించండి, ఎందుకంటే ఈ ప్రాంతాల్లో పేలవమైన పనితీరు EGR వాల్వ్ తప్పు అని సూచిస్తుంది.

చిట్కాలు

• యజమాని మాన్యువల్‌ని చూడండి మరియు మీ కారు రేడియో, డిస్క్ ప్లేయర్ లేదా డిస్‌ప్లే పరికరం కోసం భద్రతా కోడ్‌ని రాయండి. బ్యాటరీని డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా, రేడియో పునartప్రారంభించబడుతుంది మరియు లాక్ చేయబడుతుంది మరియు దాన్ని అన్‌లాక్ చేయడానికి మీకు ఈ కోడ్ అవసరం.
• వాహనం దగ్గర పనిచేసేటప్పుడు ఎల్లప్పుడూ భద్రతా గ్లాసెస్ ధరించండి.

మీకు ఏమి కావాలి

• స్ప్రే కందెన
• స్వివెల్ సాకెట్ రెంచ్
• రక్షణ అద్దాలు
• ఎగ్సాస్ట్ గ్యాస్ రీసర్క్యులేషన్ వాల్వ్
• ఆటోస్కానర్
• మల్టీమీటర్
• గుడ్లగూబ
• ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్