పుష్ మొవర్ ప్రారంభించండి

వీడియో: లాన్ మొవర్-ట్యుటోరియల్‌ను ఎలా ప్రారంభించాలి

విషయము

అడుగు పెట్టడానికి
3 యొక్క 1 వ భాగం: పచ్చిక మొవర్ ప్రారంభించడం
3 యొక్క 2 వ భాగం: సమస్యలను గుర్తించడం
3 యొక్క 3 వ భాగం: మీ పచ్చిక మొవర్ గురించి జాగ్రత్త తీసుకోవడం
చిట్కాలు
హెచ్చరికలు

పచ్చిక మొవర్ ప్రారంభించడం గమ్మత్తైనది, ప్రత్యేకించి మీరు దీన్ని ఎప్పుడూ చేయకపోతే. లాన్ మూవర్స్ మధ్య కొన్ని తేడాలు ఉన్నప్పటికీ, అదే ప్రాథమిక టెక్నిక్ చాలా మంది మూవర్స్ కోసం పనిచేస్తుంది. కొంచెం అభ్యాసం మరియు నిబద్ధతతో, మీరు ఎప్పుడైనా మీ లాన్ మొవర్‌ను ప్రో లాగా ప్రారంభించవచ్చు.

అడుగు పెట్టడానికి

3 యొక్క 1 వ భాగం: పచ్చిక మొవర్ ప్రారంభించడం

మొవర్ సిద్ధం. గడ్డిని గడ్డితో బహిరంగ ప్రదేశంలో ఉంచండి. పిల్లల బొమ్మలు లేదా రాళ్లను తొలగించండి.
మీ లాన్ మొవర్‌లో గ్యాసోలిన్ మరియు నూనె ఉన్నట్లు నిర్ధారించుకోండి. మీ మొవర్ 4-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ కలిగి ఉంటే, మీరు ఆయిల్ రిజర్వాయర్ టోపీని తెరవడం ద్వారా లేదా కొలిచే కర్రను ఉపయోగించడం ద్వారా చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేయవచ్చు. మీ మొవర్‌లో 2-స్ట్రోక్ ఇంజన్ ఉంటే, మీరు గ్యాసోలిన్‌లో నూనెను కలపాలి. మిక్సింగ్ కోసం మీరు సరైన రకమైన నూనెను ఉపయోగిస్తున్నారని మరియు మీరు ఇంజిన్ కోసం సరైన నిష్పత్తిని ఉపయోగిస్తున్నారని నిర్ధారించుకోండి.
స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తనిఖీ చేయండి. ఇంజిన్ వెనుక భాగంలో ఒకే స్పార్క్ ప్లగ్ ఉండాలి, దానిపై రబ్బరు టోపీతో మందపాటి తీగలా కనిపించే కేబుల్ ఉండాలి. ఇంజిన్ ప్రారంభించడానికి ఇది అనుమతిస్తుంది, కాబట్టి స్పార్క్ ప్లగ్‌కు వైర్ సరిగ్గా కనెక్ట్ అయ్యిందని నిర్ధారించుకోండి. సరిగ్గా అనుసంధానించబడినప్పుడు, అసెంబ్లీ ఒక మెటల్ ప్రోట్రూషన్ మీద కూర్చున్న మందపాటి రబ్బరు గొట్టంలా కనిపిస్తుంది.
- స్పార్క్ ప్లగ్ సరిగ్గా బిగించకపోతే, యజమాని మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి. మరమ్మతు కోసం మీరు పచ్చిక మొవర్‌ను మెకానిక్‌కు తీసుకెళ్లవలసి ఉంటుంది.
- సంవత్సరానికి ఒకసారి టెక్నీషియన్ స్థానంలో స్పార్క్ ప్లగ్ ఉంచండి.
కార్బ్ సిద్ధం. ప్రైమ్ బటన్‌ను గుర్తించండి, ఇది సాధారణంగా పచ్చిక మొవర్ హౌసింగ్‌లో ఎరుపు లేదా నలుపు ఫ్లెక్సిబుల్ బటన్. పంక్తులలో గ్యాసోలిన్ పంప్ చేయడానికి 3-4 సార్లు నొక్కండి. చాలా తరచుగా నొక్కకండి లేదా మీరు ఇంజిన్ను ముంచివేస్తారు. మీరు సౌకర్యవంతమైన బటన్‌ను కనుగొనలేకపోతే, యూజర్ మాన్యువల్‌ని చూడండి.
- మీ మొవర్‌కు ప్రైమ్ బటన్ లేకపోతే, ఈ దశను దాటవేయండి. అయితే, ఖచ్చితంగా ఉండటానికి యూజర్ మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి.
గ్యాస్ వాల్వ్ తెరవండి. ఇది సాధారణంగా లాన్ మోవర్ హ్యాండిల్‌పై లేదా మోటారు హౌసింగ్‌పై మీట ద్వారా చేయబడుతుంది. థొరెటల్ ను మధ్య స్థానానికి ఉన్నత స్థానానికి తరలించండి. మీరు ఈ దశను దాటవేస్తే, మీరు దాన్ని ప్రారంభించిన తర్వాత ఇంజిన్ అమలు చేయలేరు.
- ఇంజిన్ చల్లగా ఉంటే, చౌక్ ఉపయోగించండి. చౌక్ ఇంజిన్‌కు ధనిక గ్యాసోలిన్-ఆక్సిజన్ మిశ్రమాన్ని అందించడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది ఇంజిన్ వేడెక్కే వరకు నడుస్తుంది. మొవర్ కొన్ని నిమిషాలు నడుస్తున్న తర్వాత, మీరు చౌక్‌ను ఆపివేయవచ్చు.
స్టార్టర్ తాడు లాగండి. మీ లాన్ మొవర్ హ్యాండిల్ దగ్గర క్షితిజ సమాంతర లివర్ కలిగి ఉంటే, దాన్ని హ్యాండిల్‌కు వ్యతిరేకంగా పట్టుకోండి. అప్పుడు స్టార్టర్ తాడు యొక్క హ్యాండిల్‌ని పట్టుకోండి (ఒక తాడు లేదా త్రాడు చివర) మరియు త్వరగా మరియు గట్టిగా పైకి లాగండి. ఇంజిన్ ప్రారంభమయ్యే ముందు మీరు దీన్ని చాలాసార్లు చేయాల్సి ఉంటుంది.
- ఇది ప్రారంభించకపోతే మరియు శబ్దం చేయకపోతే, స్పార్క్ ప్లగ్ కనెక్ట్ కాకపోవచ్చు. స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తనిఖీ చేసి, మళ్లీ ప్రయత్నించండి.
- అది ప్రారంభించాలనుకుంటే (కానీ కాదు) అది చెదరగొట్టి, వింటుంటే, ట్యాంక్‌లో తగినంత గ్యాస్ ఉండకపోవచ్చు.

3 యొక్క 2 వ భాగం: సమస్యలను గుర్తించడం

స్టార్టర్ త్రాడు గట్టిగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. స్టార్టర్ తాడు అనేది పచ్చిక మొవర్ హౌసింగ్ నుండి బయటకు వచ్చే హ్యాండిల్‌తో ఉన్న తాడు. త్రాడును బయటకు తీయడం కష్టమైతే, బ్లేడ్ గడ్డితో ఇరుక్కుపోయి లేదా నిరోధించబడవచ్చు. మెటల్ ప్రోట్రూషన్ నుండి రబ్బరు టోపీ యొక్క తలను శాంతముగా లాగడం ద్వారా స్పార్క్ ప్లగ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. అప్పుడు మొవర్ను దాని వైపు ఉంచండి మరియు పచ్చిక మొవర్ నుండి శిధిలాలను తొలగించండి, పదునైన బ్లేడ్ల విషయంలో జాగ్రత్తగా ఉండండి.
- మీరు దీన్ని చేయడానికి ముందు స్పార్క్ ప్లగ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలి లేదా పచ్చిక మొవర్‌ను మీ చేతులతో ప్రారంభించే ప్రమాదం ఉంది.
- శిధిలాలను తొలగించిన తర్వాత కూడా స్టార్టర్ త్రాడు జతచేయబడితే, ఒక మెకానిక్ చూడండి.
పొగ కోసం మీ పచ్చిక మొవర్‌ను పరిశీలించండి. మొదట, పచ్చిక మొవర్ను ఆపివేసి, ఒక గంట చల్లబరచండి. కొన్ని నిమిషాల తర్వాత ధూమపానం ఆగిపోయేలా చూడటానికి అతనిపై నిఘా ఉంచండి. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో మంటలను ఆర్పేది.
- మీ లాన్ మొవర్ ధూమపానం చేసి నడుస్తూ ఉండకపోతే, దాన్ని మెకానిక్‌కు తీసుకెళ్లండి. మొవర్‌కు సేవ అవసరం కావచ్చు.
ఉత్సర్గ ఓపెనింగ్ క్లియర్. ఇంజిన్ చల్లబడిన తర్వాత, స్పార్క్ ప్లగ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు బ్లేడ్లు మరియు నాకౌట్ రంధ్రం నుండి ఏదైనా శిధిలాలను తుడిచివేయండి (ఇక్కడ యంత్రం నుండి గడ్డి క్లిప్పింగ్‌లు బయటకు వస్తాయి). లాన్ మొవర్ ఇంకా ధూమపానం చేస్తుంటే, ఎయిర్ ఫిల్టర్ అడ్డుపడవచ్చు లేదా బ్లేడ్లు వంగి ఉండవచ్చు. ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి సాంకేతిక నిపుణుడిని చూడండి.
- అడ్డుపడే ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి ఏటా ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను మార్చాలి.
మీరు నడుస్తున్నప్పుడు శక్తిని కోల్పోతే మొవర్ యొక్క ఎత్తును సర్దుబాటు చేయండి. ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు మొవర్ ఆగిపోతే, మీరు చాలా పొడవుగా ఉండే గడ్డిని కత్తిరించుకోవచ్చు. అలా అయితే, లాన్ మొవర్ యొక్క కట్టింగ్ ఎత్తును పెంచండి. ప్రతి మొవర్ భిన్నంగా ఉన్నందున దీన్ని ఎలా చేయాలో తెలుసుకోవడానికి యజమాని మాన్యువల్ చూడండి.
- ఈ సమస్యను పరిష్కరిస్తుందో లేదో చూడటానికి యూజర్ మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి. కొన్ని మోడళ్లలో "క్విర్క్స్" ఉన్నాయి, అది ఎలా చేయాలో మీకు తెలిస్తే సులభంగా అధిగమించవచ్చు.
- పచ్చిక మొవర్ యొక్క ఎత్తును సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు ఎల్లప్పుడూ జాగ్రత్తగా ఉండండి. పచ్చిక మొవర్ ఆపివేయబడిందని మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.

3 యొక్క 3 వ భాగం: మీ పచ్చిక మొవర్ గురించి జాగ్రత్త తీసుకోవడం

ప్రతి ఉపయోగం ముందు ఇంజిన్ ఆయిల్ తనిఖీ చేయండి. మీ పచ్చిక మొవర్ ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించకపోతే ఈ దశ చాలా ముఖ్యం. పచ్చిక మొవర్ హౌసింగ్‌లో, పదంతో టోపీ కోసం చూడండి నూనె లేదా చమురు దానిపై చిహ్నం చేయవచ్చు. నూనెను తనిఖీ చేయడానికి ఈ టోపీని విప్పు.
- మీ లాన్ మొవర్‌లో ఆయిల్ కవర్‌లో డిప్‌స్టిక్ లేకపోతే, ఆయిల్ ట్యాంక్‌లో కనీస మొత్తం సూచిక రేఖ కోసం చూడండి. చమురు స్థాయి ఆ రేఖకు దిగువన ఉంటే, మీరు నూనెను జోడించాలి.
డిప్ స్టిక్ ను నూనెలోకి తోయండి. చమురును తనిఖీ చేయడంలో మీకు సహాయపడటానికి టోపీపై డిప్ స్టిక్ ఉంది. డిప్‌స్టిక్‌ను తుడిచి పూర్తిగా వెనక్కి ట్యాంక్‌లోకి నెట్టండి. అప్పుడు డిప్ స్టిక్ తొలగించి కర్రపై నూనె స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. ఇది కనీస మార్కు కంటే తక్కువగా ఉంటే, మీరు ఎక్కువ ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను జోడించాలి.
- మీ లాన్ మొవర్‌కు ఏ రకమైన నూనె అవసరమో మీకు తెలియకపోతే యజమాని మాన్యువల్‌ని చూడండి.
మీ పచ్చిక మొవర్ యొక్క పరిస్థితిని నిర్వహించండి. సిఫార్సు చేసిన వ్యవధిలో నూనెను మార్చండి (సాధారణంగా మీకు తెలియకపోతే 25 గంటల సాధారణ ఆపరేషన్ మంచి గైడ్). నూనెను మీరే మార్చడం కష్టం మరియు మురికిగా ఉంటుంది. మీకు అనుభవం లేకపోతే మరియు దానిని భరించగలిగితే, మీరే ఇబ్బందిని కాపాడుకోండి మరియు మొవర్‌ను ప్రొఫెషనల్ టెక్నీషియన్ వద్దకు తీసుకెళ్లండి. ప్రతి కొన్ని నెలలకు బ్లేడ్లు కూడా పదును పెట్టాలి. ఈ ప్రక్రియ చాలా ప్రమాదకరమైనది మరియు సాంకేతిక నిపుణుడు తప్పక చేయాలి.
- మీరు నూనెను మీరే మార్చాలని నిర్ణయించుకుంటే, పాత నూనెను రీసైక్లింగ్ పాయింట్ వద్దకు తీసుకెళ్లడం ద్వారా వాటిని సరిగ్గా పారవేయాలని గుర్తుంచుకోండి. ఉపయోగించిన నూనె భూగర్భ జలాలను కలుషితం చేస్తుంది మరియు పర్యావరణానికి హాని కలిగిస్తుంది.
- యంత్రాలపై మాత్రమే పనిచేయడానికి ఎప్పుడూ ప్రయత్నించవద్దు. మీకు గాయమైతే, మీకు సహాయం చేయడానికి చుట్టూ ఎవరూ లేరు.
ఇంధన ట్యాంక్ నింపండి. లాన్ మొవర్ సమస్యలకు ఇది చాలా సాధారణ కారణం. ఇంధన టోపీని తెరిచి ట్యాంక్ లోపల చూడండి. మీరు గ్యాసోలిన్ చూడకపోతే, సిఫార్సు చేసిన స్థాయికి పైకి వెళ్ళండి. ఆ స్థాయి ఎక్కడ ఉందో చూపించడానికి లోపలి భాగంలో గుర్తులు ఉండాలి. మీకు గుర్తు కనిపించకపోతే, ఇంధన స్థాయి ఫిల్లర్ మెడ క్రింద ఉన్నంత వరకు పైకి లేపండి.
- ఇంధన ట్యాంక్ నింపడం మానుకోండి. మీరు అలా చేస్తే, గ్యాసోలిన్ చిమ్ముతుంది మరియు మంటలు ఏర్పడతాయి.
- ఎలాంటి గ్యాసోలిన్ ఉపయోగించాలో మీకు తెలియకపోతే, యజమాని మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి.

చిట్కాలు

ట్యాంక్‌లో గ్యాసోలిన్‌తో మీ మొవర్‌ను ఎప్పుడూ నిల్వ చేయవద్దు. గ్యాసోలిన్ పైపులను గట్టిపరుస్తుంది మరియు అడ్డుకుంటుంది.
పచ్చిక మొవర్ పనిచేస్తున్నప్పుడు ట్యాంక్ నింపవద్దు. అప్పుడు మీరు ఇంధనాన్ని వృథా చేస్తారు.
ఇంజిన్ను ప్రారంభించడంలో మీకు సమస్య ఉంటే, స్టార్టర్ త్రాడును లాగేటప్పుడు మొవర్‌ను మీ నుండి దూరంగా నెట్టండి. ఈ అదనపు మొమెంటం వర్తించే శక్తి మొత్తాన్ని పెంచుతుంది. ఈ పద్ధతిని వర్తించేటప్పుడు మీ పరిసరాల గురించి ఎల్లప్పుడూ జాగ్రత్తగా మరియు తెలుసుకోండి.
మీరు పూర్తి చేసినప్పుడు ఎల్లప్పుడూ పచ్చిక మొవర్ శుభ్రం. గడ్డి దానిపై అతుక్కుంటుంది, ఇది పొర మందంగా ఉన్నప్పుడు వస్తువులను నిరోధించవచ్చు.
చమురును తనిఖీ చేసేటప్పుడు పచ్చిక మొవర్‌ను ఎప్పుడూ అమలు చేయవద్దు (మీరు కొత్త పచ్చిక మొవర్ కొనాలనుకుంటే తప్ప).