విషయము

• దశలు
• సలహా
• హెచ్చరిక

మీరు ఉపయోగించిన కారు కొనాలని ఆలోచిస్తున్నట్లయితే, మీ ఎంపికలు ఎంత కష్టంగా మరియు పరధ్యానంగా ఉంటాయో మీరు అర్థం చేసుకుంటారు. పరిగణించవలసిన చాలా విషయాలు, కారు కొనడం, ముఖ్యంగా మొదటిసారి కొనుగోలు చేయడం మీకు భయానక అనుభవం. పరిగణించవలసిన విషయాలు చాలా ఉన్నప్పటికీ, తుది నిర్ణయం తీసుకునే ముందు వాహనం యొక్క స్థితి చాలా ముఖ్యమైన విషయం.

దశలు

5 యొక్క 1 వ భాగం: కారు ఆకారాన్ని తనిఖీ చేస్తోంది

1. 

   తనిఖీతో కొనసాగడానికి ముందు, వాహనం లెవల్ గ్రౌండ్‌లో ఉందని నిర్ధారించుకోండి. ఈ విధంగా, మీరు టైర్లను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయవచ్చు మరియు కారులో ఏవైనా భాగాలు ఉన్నాయా అని చూడవచ్చు.

2. 

   
   
   కారు యొక్క పెయింట్ వర్క్ ను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి, ఏదైనా తుప్పు, డెంట్ లేదా గీతలు గమనించండి. పెయింట్ స్పష్టంగా తనిఖీ చేయడానికి వీలుగా వాహనాలను శుభ్రం చేయాలి. పెయింట్ వైఫల్యానికి సంకేతంగా, ఉపరితల అలలను గుర్తించడానికి కారు యొక్క అన్ని వైపులా చూడండి. ఉపరితలాలను అనుసంధానించే అంచుల వెంట చేతి పట్టులు: అదనపు అంటుకునే టేప్ పూర్తయినప్పుడు పూర్తిగా చికిత్స చేయలేమని కరుకుదనం సూచిస్తుంది.

3. 

   
   
   బ్యాగ్ మంచి పని స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి. ట్రంక్‌లో, తుప్పు పట్టే సంకేతాలు ఉండకూడదు, పగుళ్లు లేదా పంక్చర్ల కారణంగా నీటిలోకి ప్రవేశిస్తాయి. ట్యాంక్‌లోని తరుగుదల వాహనం ఎలా ఉపయోగించబడిందో చూపిస్తుంది.

4. 

   టైర్ తనిఖీ. టైర్లను సమానంగా ధరించాలి మరియు ఒకదానికొకటి అనుగుణంగా ఉండాలి. ఉపరితలం చూడండి మరియు టైర్ ఈక ఆకారంలో ధరిస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి (టైర్ యొక్క కోణం మంచిది కాదు). ఇది క్షీణించిన స్టీరింగ్ / బ్రేక్ యూనిట్, రహదారిపై ఒక గుంత లేదా చట్రం దెబ్బతినడం కావచ్చు.

5. 

   
   
   అనారోగ్య చట్రం ఉన్న వాహనాన్ని ఎప్పుడూ కొనకండి. జీనుని తనిఖీ చేయండి (ముందు బంపర్ మరియు రేడియేటర్ కనెక్టర్). ఇది వెల్డింగ్ లేదా బోల్ట్ చేయవచ్చు. హుడ్‌లోని బంపర్ ఎగువ భాగంలో స్క్రూ హెడ్‌ను తనిఖీ చేయండి, గీతలు బంపర్ స్థానంలో లేదా తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని సూచిస్తాయి (ప్రభావం తరువాత).

6. 

   వాహనాన్ని సురక్షితంగా పైకి ఎత్తండి, వాహనం కిందకు వెళ్ళండి, ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ మరియు తుప్పు పట్టే సంకేతాలను తనిఖీ చేయండి. ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌లో ఏదైనా నల్ల గుర్తులు ఉన్నాయో లేదో చూడండి - ఇది లీక్‌కు సంకేతం కావచ్చు. కారు యొక్క ఏకశిలా ఫ్రేమ్ నిర్మాణంపై ఫ్రేమ్ లేదా నష్టాన్ని తనిఖీ చేయడానికి ఇది మంచి అవకాశం.
   • ఎగ్జాస్ట్‌ను వేలితో తనిఖీ చేయండి. జిడ్డు ధూళి తీవ్రమైన సమస్య. వాహన ఆపరేషన్‌ను ప్రారంభించండి. తెల్ల పొగ (చల్లని వాతావరణం లేని ప్రాంతాల్లో) కూడా చెడ్డ సంకేతం.
   ప్రకటన

5 యొక్క 2 వ భాగం: హుడ్ కింద పరీక్ష

1. 

   డస్టర్, డ్యామేజ్ లేదా రస్ట్ యొక్క ఏదైనా సంకేతాల కోసం హుడ్ కింద తనిఖీ చేయండి. వాహనం బాగా చూసుకోబడటం లేదా బాగా చూసుకోవడం లేదని అవి రెండూ సంకేతంగా ఉంటాయి. హుడ్ అనుసంధానించబడిన ప్రతి అడ్డంకిపై, ఫ్రేమ్ సంఖ్యతో డెకాల్స్ ఉండాలి. ఏదేమైనా, ఫ్రేమ్ సంఖ్య యొక్క స్థానం తయారీదారు యొక్క అభీష్టానుసారం ఉంటుంది మరియు అందువల్ల, ఫ్రేమ్ సంఖ్య కనుగొనబడనప్పుడు, అవరోధం భర్తీ చేయబడిందని నిశ్చయంగా నిర్ధారించలేము.

2. 

   పైప్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ బెల్ట్ రకం. వేడి లోడ్ గొట్టం మృదువైన స్థితిలో ఉండకూడదు.

3. 

   స్రావాలు లేదా తుప్పు కోసం ఇంజిన్ను తనిఖీ చేయండి. ఇంజిన్ కవర్‌లో, ఏదైనా ముదురు గోధుమ రంగు నూనె మరకలను తనిఖీ చేయండి - ఇది ముద్ర లీక్‌కు సంకేతం కావచ్చు, తరువాత ఖరీదైన మరమ్మతులకు దారితీస్తుంది. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ మరియు సహాయక నీటి ట్యాంక్‌ను తనిఖీ చేయండి, లీక్‌లు లేవని నిర్ధారించుకోండి. పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ బెల్ట్ తాజాగా కనిపించాలి (కన్నీటి లేదా పొడి రూపం లేదు). పాత బెల్టులను విచ్ఛిన్నం చేయవచ్చు మరియు వాటిని ఎలా మార్చాలో మీకు తెలియకపోతే, మీరు పరిస్థితిని బట్టి 2 నుండి 10 మిలియన్ VND మధ్య ఖర్చు చేయాల్సి ఉంటుంది.

4. 

   ఇంధన ట్యాంక్ టోపీని తెరవండి. లోపల మిగిలిపోయిన నురుగు సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీలో లీక్ అవుతుందని సూచిస్తుంది. ఈ కారును మర్చిపో.

5. 

   ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ గేజ్ లాగండి - నూనె పింక్ లేదా ఎరుపు రంగులో ఉండాలి. పాత కార్లతో, రంగు ముదురు రంగులో ఉండవచ్చు, కాని ఇది నూనెను కాల్చినంత మంచిది కాదు. అదే సమయంలో, చమురు పూర్తి స్థాయిలో ఉండాలి (ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు తనిఖీ చేయండి).

6. 

   కామ్ టేప్ తనిఖీ చేయండి. ఇంజిన్‌లో ఇది చాలా ముఖ్యమైన బెల్ట్ మరియు మార్చడానికి కూడా చాలా ఖరీదైనది. కారులో స్టీల్ కామ్ టేప్ అమర్చబడి ఉంటే, ఇకపై దాని గురించి చింతించకండి. కామ్ టేప్ యొక్క సాధారణ జీవిత చక్రం సంస్థను బట్టి 100,000 నుండి 160,000+ కిమీ వరకు ఉంటుంది. ప్రకటన

5 యొక్క 3 వ భాగం: వాహనంలో తనిఖీ

1. 

   కారులో ఎక్కండి. సీటు మరియు అప్హోల్స్టరీ చిరిగిపోయిందా, మురికిగా లేదా దెబ్బతిన్నదా అని తనిఖీ చేయండి.

2. 

   ఎయిర్ కండీషనర్ ఆన్ చేయండి, ఇది బాగా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. మీకు ఎయిర్ కండీషనర్ ఎంతో అవసరం అయితే, R134 శీతలకరణిని ఉపయోగించి కారు కొనండి. R134 ను ఉపయోగించే చాలా వాహనాలు 1993 నుండి తయారు చేయబడతాయి మరియు కండెన్సర్‌పై స్టిక్కర్‌ను కలిగి ఉంటాయి.

3. 

   వాహనం ఎంత దూరం ప్రయాణించిందో చూడటానికి స్పీడోమీటర్‌ను తనిఖీ చేయండి. ఇది వాహనం యొక్క వయస్సును సూచించే ముఖ్యమైన పరామితి. సగటున, డ్రైవర్ సంవత్సరానికి 16,000 - 24,000 కి.మీ. అయితే, ఈ సంఖ్య అనేక విభిన్న అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. వాహన వయస్సు సమయం మరియు మైలేజ్ ద్వారా కొలవబడుతుందని గుర్తుంచుకోండి. ఉపయోగించిన 10 సంవత్సరాల వయస్సు గల కారు కొనడం ఎల్లప్పుడూ మంచి ఆలోచన కాదు.

4. 

   వాహనంలో అంతర్నిర్మిత కంప్యూటర్ ఉందో లేదో నిర్ణయించండి. లోపం తనిఖీ కోసం చౌకైన కంప్యూటర్‌ను తీసుకురండి. ఏదైనా కార్ స్టోర్లో సుమారు 3 మిలియన్ డాంగ్ ధర వద్ద సరసమైన పరికరాలు ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ, చాలా చౌకైన జెనరిక్ కోడ్ రీడర్‌లకు పరిమిత ప్రాప్యత మాత్రమే ఉంది.
   • కంప్యూటర్‌తో ఇంటిగ్రేటెడ్ కారుతో, డ్రైవింగ్ లేదా కీని తిరిగేటప్పుడు కనిపించే హెచ్చరికకు శ్రద్ధ వహించండి, ప్రారంభ బటన్‌ను నొక్కండి.

     

5. 

   అమలు చేయనప్పుడు లైట్లు మరియు అన్ని సాధారణ విధులను తనిఖీ చేయండి. వీటిని కలిగి ఉంటుంది: ఏదైనా పార్కింగ్ సెన్సార్, వెనుక పార్కింగ్ కెమెరా, రేడియో, సిడి ప్లేయర్, మ్యూజిక్ ప్లేయర్ మొదలైనవి. ప్రకటన

5 యొక్క 4 వ భాగం: వాహనం కదలికలో ఉన్నప్పుడు దాన్ని తనిఖీ చేయడం

1. 

   తుది నిర్ణయం తీసుకునే ముందు కారును తనిఖీ చేయండి. వాహనం యొక్క పరిస్థితిని తనిఖీ చేయడానికి ఇది ఉత్తమమైన మార్గాలలో ఒకటి. అందువల్ల, కొనుగోలుదారు ఏదైనా నిర్ణయం తీసుకునే ముందు ట్రయల్ రన్ పొందడానికి తన వంతు కృషి చేయాలి.

2. 

   త్వరగా వేగాన్ని తగ్గించేంత గట్టిగా అడుగు పెట్టడం ద్వారా బ్రేక్‌లను తనిఖీ చేసుకోండి, కాని వాహనం జారిపోయేంతగా సరిపోదు. ట్రాఫిక్ లేని ప్రాంతం చుట్టూ గంటకు 50 కి.మీ వేగంతో టెస్ట్ రన్. మీకు పెడల్స్ నుండి ఎటువంటి ప్రకంపనలు చేయని లేదా ఏవైనా వింతలు లేదా వింత శబ్దాలు చేయని కారు అవసరం. వాహనం అకస్మాత్తుగా దిశను మార్చకూడదు - బ్రేక్ పెడల్ మంచిది కానప్పుడు లేదా స్టీరింగ్ భాగం అరిగిపోయినప్పుడు ఇది జరుగుతుంది.

3. 

   గంటకు 75/90/105 కి.మీ వద్ద కంపన పరీక్ష. చిన్న త్వరణం విరామాల మధ్య స్వల్ప కంపనాలు నావిగేషన్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉన్న యాంత్రిక భాగంలో తుప్పుకు సంకేతంగా ఉంటాయి - వాటి మరమ్మతుల ఖర్చు 8 నుండి 30 మిలియన్ డాంగ్ మధ్య ఉంటుంది. వీటిలో కలపడం / రుట్స్ మొదలైనవి ఉండవచ్చు. అదే సమయంలో, వారు అసమాన ఫ్రంట్ టైర్ దుస్తులు కూడా కలిగి ఉంటారు.

4. 

   90 డిగ్రీలు తిరిగేటప్పుడు వాహన ధ్వని, కంపనం లేదా లోహ ప్రభావం కోసం తనిఖీ చేయండి. తక్కువ వేగంతో పని చేయండి. మళ్ళీ, ఇది ఫ్రంట్ నావిగేటర్‌లో ధరించడాన్ని సూచిస్తుంది: కలపడం భర్తీ చేయాలి. ప్రకటన

5 యొక్క 5 వ భాగం: ఒక నిర్ణయానికి వెళ్ళండి

1. 

   నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు చరిత్రను తనిఖీ చేస్తే మీకు పనితీరు, మరమ్మతులు మరియు వాహనంలో సమస్యలు గురించి కొంత సమాచారం లభిస్తుంది. ఆదర్శవంతంగా, ప్రస్తుత యజమాని మరమ్మతుల గురించి సమాచారాన్ని ఉంచుతుంది మరియు వాటిని మీకు అందుబాటులో ఉంచడానికి సిద్ధంగా ఉంటుంది. కొన్ని వాహనాలు ఇంట్లో సర్వీస్ చేయబడతాయి మరియు అందువల్ల సేవా రికార్డు లేదు. విక్రేత వారు వాహనాన్ని సరిగ్గా నిర్వహించారని నిరూపించగలిగితే అది సమస్య కాదు. అనేక సందర్భాల్లో, ఉపయోగించిన కార్లు ప్రమాదం లేదా వాటితో సంబంధం ఉన్న ప్రతికూల అనుభవం ద్వారా అమ్ముడవుతాయి.

2. 

   వాహనం గురించి పరిజ్ఞానం ఉన్నవారిని అడగండి. మీ కారు గురించి మంచి పరిజ్ఞానం ఉన్న విశ్వసనీయ స్నేహితుడిని అడగడం మరియు మీకు తెలియని ప్రతిదాన్ని తనిఖీ చేయడం చెడ్డ ఆలోచన కాదు. మీకు ఒకటి లేకపోతే, మీరు 1 నుండి ఒకటిన్నర నుండి 2 మిలియన్ డాంగ్ మధ్య ఖర్చుతో మొత్తం కారును పరిశీలించడానికి ఒక మెకానిక్‌ను తీసుకోవచ్చు. వ్యక్తికి మంచి పేరు ఉందని నిర్ధారించుకోండి, కాబట్టి మీరు మోసపోకండి మరియు కారు మంచి ఒప్పందం అని తప్పుగా అనుకోండి.

3. 

   ధర చెల్లించడం మర్చిపోవద్దు. వాడిన కారు ధర కోసం చర్చించదగిన ఉత్పత్తి. ఇచ్చే ధర మారదు. బ్రోకర్లు వాడిన కార్లను తక్కువ ధరలకు కొనుగోలు చేస్తారు, వాటిని పరిష్కరించండి మరియు విక్రయించడానికి తగ్గించుకోవలసి వస్తుందని భావించి వాటిని ఎక్కువ ధరలకు అమ్ముతారు. వాహనం యొక్క నాణ్యత ఆధారంగా, ధర సహేతుకంగా ఉన్నంత వరకు సూచించడానికి సంకోచించకండి. బ్రోకర్ 300 మిలియన్లు అడిగితే, 200 ను ప్రతిపాదించడం అవమానకరం. ఆఫర్ చేసిన ధర 200 మిలియన్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, కనీసం 30 మిలియన్ల తగ్గింపు కోసం చర్చలు జరిపేందుకు ప్రయత్నించండి. మీరు బ్యాంక్ లేదా క్రెడిట్ ప్రొవైడర్‌తో రుణం పొందే అవకాశాన్ని ముందే తనిఖీ చేయవచ్చు. అక్కడ నుండి, మీరు కారు కోసం ఎంత ఖర్చు చేయవచ్చో నిర్ణయించండి. బ్యాంక్ లేదా క్రెడిట్ ప్రొవైడర్ నిర్ణయించిన దానికంటే తక్కువ రేటుకు కొనడానికి ప్రయత్నించండి. చాలా మంది ప్రజలు నిజంగా కొనగలిగే దానికంటే ఎక్కువ కొనడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. వారు ఇప్పుడు ఎంత మంచివారైనా, భవిష్యత్తులో వారికి నిర్వహణ అవసరం అని గుర్తుంచుకోండి.
   • కారులోని చెడు పాయింట్ల ప్రయోజనాన్ని పొందండి. కారు యొక్క రంగు మీ అవసరాలకు సరిపోలకపోతే, డీలర్‌తో చెప్పండి: "నేను ఈ కారును నిజంగా ఇష్టపడుతున్నాను, నీలం రంగు నాకు నచ్చలేదు మరియు అది నన్ను ఆలోచించేలా చేస్తుంది." మీకు కావలసినది బ్రోకర్ కనుగొంటాడు మరియు కొనుగోలు చేయమని ఒప్పించటానికి ఒక మార్గాన్ని కనుగొంటాడు.

4. 

   వ్యక్తిగత విక్రేత నుండి కొనుగోలు చేసేటప్పుడు పెన్, కాగితం మరియు సెల్ ఫోన్‌ను తీసుకురండి. మీ వాహనాన్ని తనిఖీ చేసేటప్పుడు, దెబ్బతిన్న లేదా పున parts స్థాపన భాగాలను వ్రాయడం మర్చిపోవద్దు. అవసరమైతే, మీరు కారును మీ స్వంత మెకానిక్ వద్దకు తీసుకెళ్లబోతున్నారని మరియు ఈ జాబితా వారి కోసం కాదని విక్రేతకు గుర్తు చేయండి. మీ వాహనానికి అవసరమని మీరు నమ్ముతున్న వాటి జాబితాను పూర్తి చేసిన తర్వాత, విడిభాగాల దుకాణానికి కాల్ చేసి, మీ కోసం వస్తువులు ఉన్నాయా అని అడగండి. మీరు కొనాలని నిర్ణయించుకుంటే మీరు ఎంత మరమ్మత్తు చేయవలసి వస్తుందో మీరు గ్రహించిన తర్వాత, మీరు దానిని కావలసిన ధర స్థాయిలో ఆధారపరచవచ్చు అలాగే విక్రేత నుండి తగ్గింపు పొందే అవకాశాన్ని పెంచుకోవచ్చు.
   • కొంతమంది అమ్మకందారులు అసభ్యంగా భావిస్తారు మరియు మిమ్మల్ని అమ్మకూడదని నిర్ణయించుకుంటారు కాబట్టి అలా చేసేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి.
   ప్రకటన

సలహా

• మీ వాహనం యొక్క మొత్తం ఖ్యాతిని తనిఖీ చేయడానికి మీ వినియోగదారు నివేదికలు మరియు షాపింగ్ గైడ్‌లను ఉపయోగించండి. మీ ప్రతిష్ట కోసం కేవలం వందల మిలియన్లు చెల్లించవద్దు. దాని యొక్క వాస్తవ పరిస్థితి దాని కంటే ముఖ్యమైనది.
• లక్ష్య వాహనం యొక్క టోకు మరియు రిటైల్ విలువను నిర్ణయించడానికి స్వతంత్ర వనరులను ఉపయోగించండి. విక్రేత ధర సాధారణ ధర స్థాయికి చాలా పోలి ఉందా లేదా వివరించలేని వ్యత్యాసం ఉందా?
• విశ్వసనీయ సేవా కేంద్రం నుండి వాహనాన్ని కొనడం మీ ఉత్పత్తితో దీర్ఘకాలిక సంతృప్తిని నిర్ధారించడానికి ఉత్తమ మార్గం. సేవా కేంద్రం లేని బ్రోకర్ నుండి కారు కొనుగోలు చేస్తే, మీరు కొనడానికి ముందు మెకానిక్ దాన్ని తనిఖీ చేయండి!
• సర్టిఫైడ్ వాహనాలు కొంచెం ఖరీదైనవి కాని మరింత సురక్షితమైనవి మరియు తరచూ హామీ ఇవ్వబడతాయి.
• వింత వాసన గమనించండి. పాత కారు నుండి వింత వాసన వదిలించుకోవటం కష్టం మరియు ఖరీదైనది.
• కారు పునర్నిర్మాణం అవసరమైతే, చర్చలకు ఇది ఒక ప్రాతిపదికగా ఉపయోగించండి.
• వాహన చరిత్ర నివేదికలు చవకైనవి మరియు చాలా విలువైన సమాచారాన్ని కలిగి ఉంటాయి. చాలా జాగ్రత్తగా చదవవద్దు! ముఖ్యమైన అంశాలు: మీటర్లలో ప్రమాదం మరియు అస్థిరత. మీరు బ్రోకర్ నుండి వాహనాన్ని కనుగొంటే, వాహన చరిత్ర నివేదిక (కార్ఫాక్స్) కోసం వారిని అడగండి. వారు మొత్తం పత్రాన్ని వదులుకున్నారని నిర్ధారించుకోండి, ఏదీ లేదు.
• వర్షంలో మీ కారును ఎప్పుడూ పరీక్షించవద్దు. వర్షం పెయింట్ సమస్యలు మరియు ప్రమాదవశాత్తు దెబ్బతింటుంది. అదే సమయంలో, బ్రేక్ శబ్దాన్ని గుర్తించడం కష్టం.
• సారూప్య వాహనాలను కనుగొనండి: ఒకే రకం మరియు స్పీడోమీటర్. ధర దాదాపు ఒకేలా ఉంటే, చర్చలకు దాన్ని ఉపయోగించండి.
• వాహనం యొక్క అంతర్గత స్థితి మరియు స్పీడోమీటర్ రీడింగులను పోల్చండి. 24,000 కిలోమీటర్ల కారు సీటు చూర్ణం అయినట్లు కనిపించదు. క్యాబిన్లో అధిక దుస్తులు ధరించడం మరియు తక్కువ దూరాలతో మీటర్లో మోసానికి సంకేతం.

హెచ్చరిక

• మీరు పొగ లేదా ఉద్గార పరీక్ష అవసరమయ్యే ప్రదేశంలో నివసిస్తుంటే, మీరు కొనుగోలు చేసే ముందు మీ వాహనం పరీక్షించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. ఉద్గార నియంత్రణ వ్యవస్థను మరమ్మతు చేయడం చాలా ఖరీదైనది మరియు అవసరాలను తీర్చని ఏదైనా వాహనం సాధారణంగా రిజిస్ట్రేషన్ ముందు మరమ్మతులు చేయవలసి ఉంటుంది. అదే సమయంలో, పిస్టన్లు లేదా వాల్వ్ పిన్స్ వంటి అంతర్గత ఇంజిన్ భాగాలపై తీవ్రమైన దుస్తులు మరియు కన్నీటితో కూడిన వాహనం విఫలమయ్యే అవకాశం ఉంది: ప్రస్తుతమని నిర్ధారించడానికి ఇది మంచి మార్గం, వాహనం బాగా పనిచేస్తుంది మరియు మీకు పెద్ద మెకానికల్ సమస్యలు ఉండవు. అర్హత కలిగిన మెకానిక్ మీ వాహనాన్ని తనిఖీ చేసేటప్పుడు మీ ఉద్గారాలను సులభంగా తనిఖీ చేయవచ్చు. ఉద్గార పరీక్ష అవసరం లేని చోట, మెకానిక్ ఇంజిన్ కంప్రెషర్‌ను తనిఖీ చేశారని నిర్ధారించుకోండి, తద్వారా అంతర్గత ఇంజిన్ దుస్తులు సమస్య ఉందా అని నిర్ణయిస్తుంది (ఇది ఒక సమస్య 80,000 కిమీ కంటే ఎక్కువ నడుస్తున్న వాహనాల గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం ఉంది).
• ప్రాథమిక తనిఖీ తరువాత, మీరు కొనుగోలుకు వెళ్లాలనుకుంటే, అర్హత కలిగిన మెకానిక్ నుండి నిపుణుల సలహా తీసుకోండి, ప్రత్యేకించి మీరు ఎప్పుడూ కారు కొనకపోతే లేదా వాహనం గురించి చాలా తక్కువ తెలుసు. యజమాని ఆబ్జెక్ట్ చేస్తే, వారు ఏదో దాచాలనుకునే అవకాశం ఉంది మరియు ఈ సందర్భంలో, మీరు వేరే చోట చూడాలి.
• ఒప్పందం చాలా బాగుంది అనిపిస్తుందా? బహుశా అది నిజంగానే.